买了这台神车，我学到了很多（比亚迪宋PLUSdmi漏水实录）

虽然我买了汉，但非常支持说出比亚迪问题的，我们是消费者，可不给企业辩护

♥ 1123 ↩ 27

属实得感谢把你后视镜撅下来的那个维修工

♥ 994 ↩ 21

个人想法，byd发展的太快了，不管是工厂组装人员还是售后维修人员都可能有培训和工作能力跟不上的情况，鱼目混珠、泥沙俱下，所以会有up遇到出厂漏水维修又漏水的情况。至少问题是解决了，希望给这事画上句号了。

♥ 551 ↩ 93

工业产品有瑕疵是正常吧，毕竟活是人干的，是个人都会出错，只要不是踢皮球，推来推去的不给你解决，都可以理解，不管是哪个方面的产品，不管国内国外，但是像特斯拉那种反高车主赔偿500万的就不能理解了

♥ 270 ↩ 52

笑死了 经典的网友劝人大度[偷笑][偷笑][偷笑]

♥ 214 ↩ 21

从视频看,只能说4S解决问题能力欠佳,但并没有不给UP解决问题啊...也没有为难up主...整个维修肯定也是免费解决的(这点up似乎没有提) 我不是砖家,但我觉得前挡风漏水真的是小概率事件...因为我提车后,天天关注车辆相关报道和视频..几年过去了,从来没见过前挡风漏水的报道和视频(up主你是第一个也是唯一一个)...所以,搞不好4s店的人也是第一次碰到这样的情况..没有经验所以没修好这不是很正常吗? 所以整个事件很简单,up的车出质量问题了去找4S, 4s也给免费维修了,只是维修技术差一点导致维修时长延长...于是UP不满意了.... 但从4s的角度看,延长维修对他们没有好处...因为大量时间耗费在你身上,又不加钱...能一次修好非要2次修好? 而且比亚迪4s店都有客户满意度调查...没修好导致满意度不够....被扣绩效那才是大怨种.... 所以没能一次修好我只能想到一种情况:真的能力不够 所以,感恩真的没必要,但一点点包容我觉得还是要的. 否则...我相信从4S的角度,同样能出一个视频吐槽你...届时你高兴吗?

♥ 158 ↩ 81

emmmmm 还好问题解决了。我觉得这个事情4s技术差但是至少做事效率很高。我去年买的进口奥迪刚提车第一周就天窗严重漏雨哗啦啦地。走质保等了好久的配件。中途一直是用胶带贴车顶。我后来又买了一台纯进口车。那毛病多的。在质保范围内的厂家推卸责任，在质保范围外的4s漫天要价。什么当天解决问题那是不可能的。等配件都是以周来计算

♥ 148 ↩ 14

上期视频在这【买的都是神车，没想到大冤种竟是我（比亚迪宋PLUSdmi前风挡漏水后续）-哔哩哔哩】 https://b23.tv/fUSANDC

♥ 124 ↩ 21

包容xx那个应该是高级黑吧，比亚迪有问题就要说啊，不说怎么进步，顾客是华了钱的，up主应该向比亚迪要补偿，我听说比亚迪对这种是有误工补贴的，几百块钱，这个明显就是装配不认真，还有那块玻璃质量有问题，否则不会这么容易断裂，车玻璃是很牢固的，我经常用手抓那后视镜，也没有什么问题，所以up主应该庆幸出问题的早，你拿木锤敲旧的玻璃看看，感觉应该是钢化的时候边角的温度没到

♥ 122 ↩ 12

有没有可能车主去4s有时间成本的，一句解决了就能应付车主了么，我的宋油箱盖打不开了已经去4s两趟了结果配件错了重新定，又要去第三趟，我的时间不值钱是吧

♥ 119 ↩ 16

看了半天问题有2：1、有网友发言令人不爽，2、第一次4S店没处理好问题。只要是个东西就可能遇到问题，只要是冲着解决问题去处理的都可以接受吧。

♥ 108 ↩ 26

现在都入魔了吗，比亚迪车有问题，就说合资进口也有问题，关键人家视频也没对比啊！有问题就是有问题，进口、合资、国产一视同仁，难不成人家街边拉屎你也要学？我们是消费者，为什么买个车也要做到为中华崛起而买车

♥ 103 ↩ 9

支持你，这是必须的，我是宋ev车主，如果每个车主遇到问题都不提出来，企业怎么发展。比亚迪要好好看看每个车主遇到的问题，要马上改进

♥ 56 ↩ 16

视频最后网友的那条评论，可能是捧杀行为。真实的车主，真实的普通人，谁会这么说话啊。

♥ 56 ↩ 5

比亚迪的车其实小毛病真的有，不是每辆车都是完美的，作为前销售我见过挺多有小毛病的新车，甚至有一次开试驾车还遇到突然失去动力这种情况，当然后来发现是上午客户试驾把车头水箱顶坏了。比亚迪去年基本上就是抓交车量，质检确实是不严格，只能说希望今年开始能用心抓一下质量吧。毕竟订单压力已经大大缓解了

♥ 44 ↩ 6

你要感谢那个工人！他知道就算拆100次也修不好！直接放大招！王传福破财小能手

♥ 43

省流：比亚迪我谢谢你全家[doge]

♥ 42

看完了视频，我脑海里就两个字：“就这？” UP主啊，不知道这辆车是不是你的第一辆车，不过我想和你说说我的经历[笑哭] 我是2014年4月买的白色雪佛兰科鲁兹1.6手动，开了3年6万3千公里，在2017年7月置换成了蓝色马自达阿特兹2.5尊崇，开了5年半11万公里，现在订了黑色7座唐DMp四驱旗舰。 科鲁兹出现过的问题：发动机缺缸(免费打吊瓶，自费换火花塞，当时才2万多公里)，油箱盖打不开(免费修)，后备箱盖打不开(免费修)，前大灯灯泡坏掉(免费换)，后尾灯灯罩开裂(4S店不承认，非说是我自己撞的，后来自己淘宝90块钱买的灯罩自己换的)。 阿特兹出现过的问题：行驶路途中报故障灯(检查是后轮传感器线束脱落，免费修好)，停放两天后刹车踩不动(周五到家，周末不用车，周一早上刹车踩不动，要黄金右脚猛踩刹车，启动按钮才会变绿能启动，4S要求把车放在店里放几天重现问题，我没同意，没有管，1万多公里后自愈)，变速箱严重顿挫(自费1800换了变速箱油，有所好转)，倒车影像花屏，中控屏死机，USB1坏了(无法用carlife了，已经出3年质保，自己买了个手机支架用手机导航)。 现在对于唐DMp我的期望就是，别把我扔路上就OK[喜极而泣]

♥ 40 ↩ 11

感谢up帮我避坑了，我计划年底买车，本打算是秦PLUS。现在看这质量，还是再观望一下吧[笑哭][笑哭]

♥ 32 ↩ 56