永别了，永远的ARX06

时风PLUS

合集 · 禾希车TV (15)

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    法拉利308 拉力【逼车TV01】
  2. 14:42
    永别了，永远的ARX06
  3. 11:58
    法拉利F360/F430 GT300【逼车TV02】
  4. 6:15
    AMG A38【逼车TV03】
  5. 27:24
    日产GT-R LM NISMO【逼车TV04】
  6. 9:10
    Dome Toyota MC86 （上）【逼车TV05】
  7. 11:22
    Dome Toyota MC 86(下)【逼车TV06】
  8. 9:35
    M-TEC NSX GT300 2004 【逼车TV07】
  9. 7:29
    蓝旗亚 ECV【逼车TV08】
  10. 5:19
    马自达风籁【逼车TV09】
  11. 9:50
    奔驰FCC【人民之车01】
  12. 9:45
    保时捷C88【人民之车02】
  13. 13:30
    扎波罗热人【人民之车EP3】
  14. 7:59
    AERO MINOR/SPORT【人民之车EP04】
  15. 17:07
    560SEL[禾希车展览会EP1]
Description 
2023年戴通纳，讴歌ARX-06首秀包揽冠亚军。但领奖台还没凉，作弊丑闻就爆了——胎压数据被人为篡改，而举报者不是对手，是本田自己。
MSR被重罚，本田公开表示“极其失望”。此后项目一路震荡：2024换车队，2025 HRC亲自下场运营，2026长滩胜利后却突然宣布暂停GTP项目。日本总部一纸命令，US部门再不舍也无能为力。更诡异的是，有神秘车队曾与HRC洽谈接手，却在官宣前夜戛然而止……
最后一战小勒芒，两台ARX-06包揽头排，结局却充满遗憾。十年IMSA征程，14项冠军、33场胜利、3次戴通纳总冠军，就此画上句号。
但ARX-06真的终结了吗？本田的技术遗产，未来会不会以一台“纯血H标”赛车回归？