第一个跨越北极的东欧“宝马”汽车

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Description
二战期间，捷克斯洛伐克被德国占领。一家叫Jawa的工厂，被勒令只准生产战争物资。
但工程师们没停下。他们给一台秘密开发的小车喷上隆美尔装甲部队同款涂装，在车头贴上“BMW”标志——以“军需品”的名义，骗过了占领者的眼睛。
战后，这台车以Aero Minor之名重生。
615cc两冲程发动机，前轮驱动，售价5万克朗，普通家庭买得起。它成了捷克斯洛伐克的“人民之车”。
但它不止于此。
1947年，它穿越撒哈拉沙漠，单程6903公里，11天往返，无重大故障。
1948年，它驶向北极圈，超过20万公里极寒测试，几乎没出过大问题。
1949年，勒芒24小时。两辆Aero Minor Sport参赛，在49辆起步赛车只有16辆完赛的“蛮荒年代”，两辆全部完赛，拿下750cc组别冠军。
然后，1948年政变。国有化。1951年，新政府要求停产——这台便宜、有趣、能跑勒芒的小车，被体制判了死刑。
捷克斯洛伐克从此再也没有产出过如此优秀的小汽车。
本期视频，讲述Aero Minor的传奇：从伪装成宝马的秘密原型，到勒芒组别冠军，再到北极远征，最后被一纸行政命令终结。