被BOP压垮、被GT3围剿,这台“妈的底盘”为什么还在坚持? MC86(下)
合集 · 禾希车TV (15)
-
法拉利308 拉力【逼车TV01】
9:58
-
永别了,永远的ARX06
14:42
-
法拉利F360/F430 GT300【逼车TV02】
11:58
-
AMG A38【逼车TV03】
6:15
-
日产GT-R LM NISMO【逼车TV04】
27:24
-
Dome Toyota MC86 (上)【逼车TV05】
9:10
-
Dome Toyota MC 86(下)【逼车TV06】
11:22
-
M-TEC NSX GT300 2004 【逼车TV07】
9:35
-
蓝旗亚 ECV【逼车TV08】
7:29
-
马自达风籁【逼车TV09】
5:19
-
奔驰FCC【人民之车01】
9:50
-
保时捷C88【人民之车02】
9:45
-
扎波罗热人【人民之车EP3】
13:30
-
AERO MINOR/SPORT【人民之车EP04】
7:59
-
560SEL[禾希车展览会EP1]
17:07
Description
2025年,Super GT GT300组别,全场只剩下一台MC86还在战斗。 Team Mach,一个靠二手车检业务养着的日本私人车队,在茂木赛道拿下了队史20多年来的第一场GT300胜利。而他们脚下那台赛车的底盘,设计于2013年——碳纤维单体壳、日产V8、童梦手搓,被车手吐槽“跑得越多坏得越快”,被对手投诉“不公平”,被BoP压了+50kg,被GT3阵营围剿到只剩孤军。 土屋武士曾含泪说:“MC底盘是一台没有被整个参赛群体接受的车……我感觉,匠人土屋被现在的赛车行业杀死了。” Team Mach拒绝了别人送的冠军底盘,拒绝解散,自己买二手MC86续命。一年又一年,终于等到了属于“手搓逼车”的领奖台。 本期《禾希车TV》,讲述MC底盘的诞生、挣扎、背叛与孤独坚守。当GT300越来越像GT3杯,还有人在为“自己造车”的精神守灵。