都说1.3t的奔驰GLB不行?我买了一台!!
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Description
更新啦!直奔主题~我买了台1.3t的奔驰GLB,从车主的角度评测了它的动力,空间,还有各个方面。这应该是全网,最独立,最良心的关于奔驰GLB的“评测”。最后那段观点你们认同吗?喜欢这期视频的话,不要忘记一键三连哦!!(长按点赞就可以 谢谢支持!!
Comments
都说1.3t的奔驰GLB不行?我买了一台,开了一会确实不行
♥ 679 ↩ 26
这哪是什么车评人 这就是个车库!!
♥ 359 ↩ 2
人家评车都是借车,我家飞飞评车都是买车![支持]
♥ 294 ↩ 11
一年视频下来,车库多了100台车[无语]
♥ 172 ↩ 8
有钱人的生活真的很枯燥无味[妙啊]
♥ 155
遇到这样的富婆就娶了吧!
♥ 101 ↩ 18
这款车指导价下降到27万起步才勉强有竞争力,这车的7座噱头大于实际意义,直接竞争的应该是宝马的X1,X1输在了内饰氛围的营造上面,奔驰对于豪华的把握深的人心, 百分之百的细节,提升的是百分之一的感受!但是这款1.3T的发动机并不足以起到拉高整个产品力的程度,现阶段用小排量涡轮增压发动机是大部分厂家的优先选择, 但是如果一款豪华品牌的紧凑级SUV的动力水平连非豪华品牌的SUV都比不过的话,就会反过来灼伤产品本身的价值,用小排量涡轮增压发动机不是不行,但是现阶段起码要搭配混动系统来达到竞品的同一动力水准,奔驰这几年渐渐的走向一条窄巷里面,过于追求内饰氛围的营造给人感官层面的感受,而忽略了豪华车的硬实力上面的耕耘! 从现阶段的E级到GLC,底盘调教的一塌糊涂, 完全没有了质感, 反而宝马越来越舒适,奔驰越来越往运动化的层面在尝试! 从新款的GLE到GLS的尾灯设计,特别像当年宝马5系的丹凤眼设计和7系那班戈的屁股一样,是一大败笔! 奔驰的产品力除了S级,向下所有级别都被宝马完爆了已经,因为宝马开窍了,开始注重内饰选材和搭配了, 尤其这两年新车的底盘表现,当之无愧的第一! 这款GLB销量应该会跟B级一样半死不活, 除非市场出现巨额优惠,按照奔驰的脾气, 大概率不会出现, 同样的价位完全往上可以看GLC,往下豪华品牌的Q5也都在一个价格区间, 论实力, 根本竞争不过, 奔驰也不指望GLB走量,纯粹就是为了丰富产品线
♥ 89 ↩ 8
但我觉得这个车真……丑
♥ 71 ↩ 13
哈哈,让我想到了38,车商不借我试驾,老子买一台[doge]
♥ 38 ↩ 6
一切天赋点再表面和车标上的车。卖31w多起,这个价钱,智商税神车no.1,没有之一。抛开品牌溢价,这车就值15w左右,你内饰看着豪华点+2w,七座+1w,奔驰大脸标+5w,你卖23w我也不吐槽了。别忘了国外可是2.0t发动机,还比这个其售价低几万。奔驰真是知道国人要什么:1奔驰大大大标,2SUV,3没啥用只能蹲狗的七座
♥ 35 ↩ 6
这个车就是专门收中国的智商税的,国外都是2.0
♥ 34 ↩ 6
想看红旗[微笑]
♥ 29 ↩ 3
前排提示:本期视频出现了传说中的---工具人!
♥ 23 ↩ 2
1.3T可以直接跳过驾驶体验了。着重介绍舒适度就可以了 买这个车 1.品牌价值 2.舒适度 3.社会认同感 能满足这三个需求就值了
♥ 15
这个7座车的正确坐法是把第二排放倒坐第三排,乘坐空间堪比迈巴赫[doge]
♥ 11 ↩ 3
太喜欢飞飞的车评了,很真实的感觉,非常舒服。感觉那些所谓的的专业自媒体就是在念稿子。大家平时都看车,数据什么的肯定都有所了解,就是想看看真实的感受。支持[支持]
♥ 11 ↩ 1
现在这玩意30多点能落地163匹250牛的高功版本了 这不比某雷99匹还将近30万的ct 加完价50来万的es 14款普拉多等这些香多了[吃瓜] 以前出租车师傅开着的1几年的90多匹的老捷达不也照样飞奔游走 慌个啥
♥ 10
总结一下:动力严重阉割,小马拉大车 操控极差,开起来大车感强,都是悬挂有没有大车质感,配置极低,隔音差,抖动大,内饰只能看,摸起来敲起来十分廉价。我觉得别的车评人老说:这车适合家用,还有适合对内饰有好感女生,你们真当现在的女性都是傻的吗?
♥ 10
红旗H9出了,等上市了,飞飞小姐姐可以评测一下嘛,这车应该配得上飞飞的气质,很多水视频的车评人就感觉没内味儿。
♥ 9
欢迎收看,飞飞的衣库!!
♥ 9