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Description
更新啦!! 新思域提车开箱,这就是一台普普通通的家用车。 喜欢这期视频请一键三连支持呀!谢谢~
Comments
想看你试驾极狐阿S华为版[热词系列_知识增加]
♥ 624 ↩ 19
上次因为想跑赛道买了辆两厢思域,那会飞飞第一次接触十来万的车子,这次因为手痒又买了一辆本田思域,个人猜测是因为便宜随便买来玩玩,飞飞撕膜的样子真的好熟练,好有力气的样子太干练了。 飞飞的体验外观来说没有上一代运动了,十代思域很运动但是十一代很居家。当然外观设计喜欢各有不同 内饰可以说是给人不会太廉价的感觉,车机还行非常适合飞飞,但是没有carplay让飞飞这种经常使用这功能的很不适应,本田这是为什么呢?本田的内饰设计一改以前的居家风,现在成了极简风格。飞飞很受不了的是顶配车型居然没有电动调节座椅,对于后座其实飞飞的感觉是挺小的,巨人飞果然名不虚传。后排没有什么配置,而且原厂地毯特别脏,原因飞飞也不懂,如果喜欢的话可以去4s店看一下,自己体验体验 在传动艺能小踩一脚中,飞飞依然又笑了,可以说冠军的声音真的很让人愉悦,对于拥有过两代思域的飞飞来说,思域这辆车可以说是很买菜很家用的,不要以为他是一辆很运动的车子,他的性能真的很普通,飞飞因为听信了网络的宣传最后买了上一代思域跑赛道,虽然飞飞有预期,但是根本不是一回事。他就是特别的家用,所以飞飞觉继续留下来也没有什么意义,跑了1000公里左右就卖掉了。虽然原厂有点不太好,但是飞飞说:这辆车的改装底子还是挺好的,但是飞飞不懂改装。开了600公里的思域对飞飞的感觉是动力完全够家用,飞飞很喜欢调到L档,因为这个档位飞飞感觉响应更快。 刹车的调教有所提升,初段都很能刹得住,飞飞很意外,而且飞飞很惊讶的就是新一代思域的隔音比上一代好了一点,这一代思域的转向手感也有改变。但是真的没有什么运动 感可言。不是不好他只是一个家用车,没有什么大毛病的车子。 最后飞飞说,不是所有思域车主都是鬼火少年,不是所有凯迪拉克车主都是浴皇大帝,不是所有路虎揽胜车主都是社会大哥,不要把车子标签化,因为标签化车子的事情,让飞飞开着她那辆上一代思域,遇到了别的改装车被挑衅,很烦人而且很不安全。一定要安全驾驶,文明驾驶哦!!! 爱飞飞,爱汽车,爱生活
♥ 346 ↩ 9
想看比基尼试驾,什么车型都可[doge][doge][doge]
♥ 321 ↩ 25
三连就完事了,谁不给三连冬天没棉裤穿[doge]
♥ 313 ↩ 14
你宠粉,我宠你,富婆车库放不下的话8折我要了!真宠我的话amg打包抽了送我,地址请私信谢谢!
♥ 169 ↩ 10
只能说,姐姐,好好玩豪车挺好的[笑哭]思域是给我这种穷人玩的,你要的那些我都没考虑
♥ 114 ↩ 4
完了。断柱怪粉丝一会得跟你玩命。
♥ 79 ↩ 7
前九代半思域车主表示,思域这车就是个代步买菜车,省心好用。16年买的13年十万公里二手车,在自己手里一年半跑了六万公里。全都自己动手做的保养,机油机滤小保养养护成本几乎忽略不计,变速箱油、刹车油、刹车盘片、起动机皮带、火花塞也都自己换,也就四百刀左右。换了一套米其林的Premier A/S不到400刀,就是我这6万公里的全部养车费用了。买车卖车的差价仅仅1200刀,要是留到今年基本可以原价卖,后悔卖早了[辣眼睛]。油耗全使用周期下来平均百公里7升。各种road trip开它准没错,不担心坏车给人撂半路上。最近型格上市,狂补了一波十一代思域、integra的课,这就看到飞飞的视频了,老粉狂喜[脱单doge][脱单doge][脱单doge]三连走一波(暴力撕膜可以多一些慢镜头,升格画面看起来会更过瘾)
♥ 68 ↩ 20
[doge]今天刚在《极速拍档》看到你,你今天就更了,好耶
♥ 47 ↩ 6
我老婆真乃女版38 啥车都自己买[笑哭]
♥ 28 ↩ 4
国产的奇瑞可以试驾一下么,这两年奇瑞鲲鹏动力很出圈的
♥ 21 ↩ 2
喜欢花衬衫 有James May内味儿[脸红]
♥ 19 ↩ 3
想看和谐号测评
♥ 18 ↩ 5
飞飞的小花衬衣实在是太美了[喜欢][喜欢][喜欢]
♥ 11 ↩ 1
暴躁飞飞,在线撕膜[doge]
♥ 8
曾经十代思域SI车主,现任宝马手动挡M4车主路过。SI的底盘和转向是真的很运动,我甚至没觉得M4在操控方面超越SI多少
♥ 8 ↩ 2
跟四五十万的车比当然普通了,以这个价位的标准来看就是完美之车。
♥ 7
飞飞哪时候买台小鹏P7开开,国产电车很不错的
♥ 7 ↩ 3
威朗pro,飞飞可以去操作一波吗[脸红][脸红]
♥ 5
富婆飞飞日常开箱[妙啊][脱单doge]
♥ 5