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我花600万买法拉利打理想脸,结果……
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更新啦!! 兑现承诺,我花了600万买了辆法拉利准备打理想的脸,就较真,看看他是不是在吹牛?? 喜欢这期视频请一键三连支持哦!谢谢~
Comments
看到后面发现L8这个能折叠的零重力座椅挺好的,现在很多车企一做零重力座椅就不能折叠了,5米的suv要是放个180的雪板包或者宜家拉个柜子都不行,那还有啥意义。。。
♥ 149 ↩ 1
拿L8livis和FUV比操控也太夸张了,这真能比得过吗?
♥ 49 ↩ 2
飞飞真是找到了自己的赛道,XX能替换我的XXX百万豪车吗?我的XXX百万豪车被XX品牌打脸吗?。这条百万豪车对比新能源的赛道,玩的比800没有万还666.商单吃的真爽啊。不差钱何必吃这些商单。还是喜欢你以前单纯的买豪车视频。。现在这些商单视频,变味了。
♥ 13 ↩ 1
不懂就问:后轮转向+线控转向+主动底盘,配置是拉满了,但是操控真能比得过FUV吗?
♥ 47 ↩ 2
这事儿,观众没什么共鸣点,因为李想只是要关注度拉法拉利下水,他就成功了,你是在用结果求真送关注
♥ 7
发动机轰鸣这个没办法比,单论主动悬架理想这套东西真能和法拉利55开吗?
♥ 49 ↩ 3
家里亲戚是专搞二手豪车买卖的,我跟着蹭了不少驾驶感,毕竟这辈子都买不起,可以很负责的告诉大家,电车最大的意义就是科技平权,你花点小钱买来家用可以天天开的电车,驾驶感操控感可以跟那些几百万上千万的豪车同等,最重要的就是电车天天开都很难坏这坏那,这些豪车全部都没有经受得住里程洗礼的质量,几乎是所有豪车,只要你敢开出大里程,这些豪车质量差到你脑袋发懵,因为这世界上买这些车的人几乎都是只要它们的身份与装X,稍微远一点的路程全都是靠拖车托运的,这些车其实不是拿来开的
♥ 41 ↩ 4
两台车都没坐过开过[doge]看上去两台车的体验还是很不同的,但就算花十二分之一的价钱能体验到FUV50%的操控体验,我觉得这钱都算超值了
♥ 64
真没想到有一天理想的车可以和法拉利比操控了,但是我月初去试驾之后发现理想L8livis的操控确实很🐂
♥ 61
理想赞助600万给up买法拉利帮自己打广告
♥ 4
(试驾过一次)感觉L8livis这台车的调性并不是那种传统性能车的取向的,更像是希望全车都是老板位的调性,不颠不晃的就走完烂路的感觉。
♥ 42 ↩ 1
现在怎么全是商单,没有以前那种感觉了
♥ 36 ↩ 6
又一个广
♥ 32 ↩ 2
以前的L9/8最大的弱点就是底盘,没想到操控现在真给堆料堆起来了,跑山过弯的姿态太夸张了
♥ 52
不是全网只有你能拍这个题材,是全网有点智商的恰饭博主都不会拍这个题材
♥ 1
油车时代,操控好的车一般都喜欢“劈弯”,但是感觉L8livis又不算劈,有点好奇主动悬架是什么感觉
♥ 48
既然法拉利都买了,那问题来了,它和yu7GT比差多少[doge_金箍]
♥ 2
你的视频,感觉除了炫富,越来越没啥意思了。。。
♥ 1
广的有点明显了
♥ 1
商单闹麻了
♥ 1