客车先锋尼奥普兰,为何走向绝路?

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Comments

晚枫lux 2025-07-05

犟种车厂都有这种经典毛病,砸大价钱搞特立独行的“黑科技”,喜欢剑走偏锋,结果一般都是投入巨大,技术也搞出来了但是相较竞品优势不凸显,高昂的售价和市场对新技术的不信任导致产品卖不好,好不容易出个爆款结果把挣来的钱又投去点偏门的科技树[笑哭]

♥ 149 ↩ 14

方程解不开别解了 2025-07-05

尼奥普兰在德国曾拥有斯图加特、Pilsting和普劳恩三家工厂。2007年,斯图加特工厂关闭并转为办公用途,后来整个地块被出售,现在成为了酒店和办公楼。2008年,MAN撤出Pilsting工厂,随后该工厂被威盛(Viseon Bus GmbH)接管。普劳恩工厂则在2020年关闭。目前,所有尼奥普兰品牌的客车都在MAN位于土耳其的工厂生产。 请问是这么回事吗?(文字来源:“全运联”)

♥ 69 ↩ 6

嗎頭2026已过一半 2025-07-05

纪念我个人近几年拍过国内不同牌子曾代工的尼奥普兰老大客车[吃瓜群鸽]。再怎么有不少人和我喜欢,可扎心的难过是尼奥普兰就因为太顽固导致把自己玩死了,虽然有些方面真在几十年前拥有真·遥遥领先很多商用品牌客车[给心心],但过度追求极致跟极端没什么两样,我们也知道在操控和安全性还有其余调教上一定程度约等于客车界的萨博(两个牌子最终结局令人可惜的都是同病相怜[tv_抓狂])。就自然等于把市场认可机会变相留给后来同样也造各种客车的戴姆勒和曼恩(本身就有客车,收购尼奥普兰股份和技术部门后更是神助攻[热词系列_好耶])还有斯坦尼亚,沃尔沃之类重新获得了观众(考虑成本和维修便利)和法规上的多方认可[tv_色][tv_色],哪怕凯斯鲍尔被戴姆勒收购后即使更新换代稍慢,但好歹不是尼奥普兰的惨淡离去[捂眼]。如果当初在追求个性极致的同时好好收敛改进自己,不至于沦落到现在的下场[灵魂出窍]。05年之后世间再无尼奥普兰豪华客车[怪我咯][怪我咯],现在只能改名沦落为曼恩的低端换壳💔。

♥ 57 ↩ 11

通宝门P 2025-07-05

庞青年这招太狠了[未来有你_真的么]

♥ 60 ↩ 7

卡尔卡拉的问候 2025-07-06

不得不说,这个外形在一众宇通,常隆之间太惊艳了

♥ 29 ↩ 5

人心无染RAN 2025-07-06

大街上如果看到平行四边形车窗、雨刷隐藏、前脸一排灯珠,80%和尼普沾点关系,太有辨识度了[笑哭]

♥ 21 ↩ 1

凑拍照的 2025-07-05

杭州的青年无轨电车要寄喽[笑哭]

♥ 21 ↩ 7

HANDLE-17296 2025-07-05

有配音的科普类视频,不太适合用鼓点太重的音乐,也不适合用trance; 否则,观众的注意力会被音乐干扰,在音乐与配音间二选一。 所以,第一首音乐名是?[doge]

♥ 18 ↩ 3

16谷 2025-07-05

我刚刚还看见延吉20年买来装x的北方尼奥普兰公交车,设计确实比较前卫,可能很贵吧,也就买了10辆

♥ 15 ↩ 4

萤火之梦_ 2025-07-05

其实我觉得这种企业还是多多少少应该保留一下 毕竟他就算100种客车里面99种客车都是不咋地的剩下的那一辆也足够颠覆客车市场了[doge]

♥ 14 ↩ 2

Moon祎の安心 2025-07-06

公共服务领域,多少都依靠财政补贴,花纳税人的钱,降低成本是基本道德。

♥ 14 ↩ 2

Tupolevbureau 2025-07-06

哎 想起了在北京坐电尼和青三的日子( 讲真高技术力但脱离市场需求这种叫好不叫座的情况,在商用车这种市场更为显著,毕竟消费产品还可以为了个人喜好买单,而商用车这种实打实的生产力工具就更应该讲究成本了

♥ 14

喵啵糸 2025-07-05

所以国产客车吸取教训疯狂造低端丐车?

♥ 18 ↩ 15

合肥站的小调稽 2025-07-05

有机会说说安凯客车呗[doge]感觉小熊猫的视频都没怎么提过安凯甚至是凯斯鲍尔[笑哭]

♥ 11 ↩ 1

Elsweyr铁道日勤教育处 2025-07-05

第一次注意到这个品牌,就是九巴屯门路掉下去那个centroliner(好像这样拼的)

♥ 9

夜影Dr 2025-07-05

当年青年客车就是模仿的尼奥普兰的铰接车,给北京提供了很多性能强劲外观也很好的铰接车,当年快速公交的大青后,普通线路的大鲶鱼是为数不多的好车了,可惜后来青年寄了

♥ 9

道歉无用 2025-07-08

关于青年客车,我家当年去参观过青年和北方,最后选择的北方尼奥普兰。 原因是青年偷工减料很严重。而北方用料要好很多(虽然后来发现小瑕疵挺多的)。

♥ 4 ↩ 1

白鳥くるみ 2025-07-06

真的可惜啊

♥ 4

Moonknight233 2025-07-06

借网上的图,牛津和伦敦之间的Oxford Tube是欧洲非常繁忙的一条长途公交线路,过去有很多Skyliners,现在换成Plaxton Panorama了。

♥ 4 ↩ 1