【CRVlog】排图120的列车跑出了160的速度!青藏铁路小标杆快速体验 铁旅日记第六季第十一集
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Description
用25K跑快速列车,属于是有些奇特了,也不知道青藏公司有没有25G车底跑快速,但能体验到青藏公司的好货也挺不错的。当时除本趟车之外,还开行了由西宁始发直达花土沟的列车,这趟车比今日乘坐的列车始发时间早到达时间晚,但怕晚点就没选择。最后发现那趟车没晚点,早知道就坐他了。用高级车底跑低级列车的事情往往会出现在春运等高峰时刻,但图定这么干的确实不多。
Comments
可以参考暑假时的成攀临客T8866/7,特字头成昆新线160,且早点2h到成都[吃瓜]
♥ 70 ↩ 6
估计是有弥漫式供氧的机器,毕竟高原地区和平原不一样[doge]
♥ 36 ↩ 3
早期有一批19k是红色的,专门跑快速,不过青藏高级车跑低级号很常见,毕竟日喀则的快速都是25t[doge],不过这种高级车(名义上也算算吧)跑低级头最近好像也出现了哪个铁路局不说了[藏狐]
♥ 23 ↩ 8
k快速最早搭配是25k,当时的k等级是最高,97就有了,地位相当于z
♥ 19 ↩ 5
K7719 BSP25T软座,还是猪拉的
♥ 15 ↩ 2
一、作者在等待列车时所经历的无聊经历,以及乘坐高级车底跑D级列车的体验,包括列车内部的装饰和设计。 00:01 - 高级车底跑D级列车口罩的高原反应 极其豪华的快车软卧 01:22 - 呆瓜终迎来了他的检票时刻,没想到青藏公司竟然用高级车底25K来担当本次列车的本务 02:15 - 门右侧则摆放照明灯,开关与装饰灯开关是两种不同种类的灯开关,墙壁内掩映着的便是照明灯 二、一位旅客在青藏列车上的经历,他遇到了一位老乡并分享了旅游经验,同时描述了列车内部的环境和沿途的景色。 03:03 - 车厢内显示屏没有新意,旅客可体验青藏氛围。 04:07 - 新墨西站没有灯光照映,只能通过列车倒影判断。 05:49 - 光点跳跃在黑暗的幕布上,交织成光影画。 三、一个休学学生在寒冷的天气中发表了一段话,引发了一系列的离别和感伤,同时描写了在格尔木站的旅程中的一些细节。 06:02 - 冷风呼啸,窗外布满汉字,荒凉的嚎叫 06:52 - 夏秋送出道别,红色惊叹号,只能默默收起手机 07:47 - 格尔木站的奇妙玩意儿,莱州田园,24小时线上报备 --本内容由AI视频小助理生成,关注解锁AI助理,由@小慢车 召唤发送
♥ 13 ↩ 1
感觉最近很多铁路区大佬都有视频更新[tv_doge][爱心] 然而我自己想出去拍车的意愿却低的可怜……[无语]
♥ 13 ↩ 2
橘子拉25K[doge] 现在换了T8307这个车次了,而且一般周五六日和其他高峰期才出来跑
♥ 11 ↩ 2
乌局倒是天天25T跑T,十一当时临客也有25T跑K的,有点逆天
♥ 9 ↩ 3
过去南宁局每年春运必有一趟K车因原车底支援春运而临时改用25K车底[doge]当然高峰线情况下的高级车跑低级车次也很常见了,还有比如说T40会在京局管内跑一趟北京经由京哈线、唐北联络线到唐山的K,且上下行时间差异巨大,再比如说宁局T26和T78开始套跑之前,T26会在高峰期间套跑管内普快5531/2。
♥ 9 ↩ 1
电动二手局从来都是把这种事情反着干
♥ 7 ↩ 11
车底混跑在京局能抓一大把,K5201就是个例子[doge]
♥ 7 ↩ 1
T5686/7/8/9[doge] 好像是25T跑T吧,还可以吧[doge]
♥ 7 ↩ 1
但是z918是25g跑z
♥ 6 ↩ 1
乌局的7558(和田---乌鲁木齐)用的也是25k。连兵团的团场都停
♥ 6 ↩ 1
我就说文科生就业广吧[脱单doge]
♥ 4
[打call][打call][打call]瓜老师更新太快力,烤肉都跟不上捏[脸红]
♥ 4 ↩ 3
开头为什么是第十集?
♥ 4 ↩ 1
西宁花土沟还要格尔木换车吗?寒假坐过一次
♥ 3 ↩ 6
呆瓜,我真的好想你,最近高中真的忙没时间看你视频了[doge]
♥ 3 ↩ 1