【CRVlog】古董级动卧金轮号!高级软座却有地狱般的体验!铁旅日记第五季第九集
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Description
感谢@镜白君 提供的技术支持,感谢@ロマンスカーEXE 提供的片尾素材 这可能是全国最早的动卧之一?金轮号最早采用类似现在动集的运作方式,首尾拥有内燃动力车本务,所以可以将其称之为内燃动车组。而金轮号还拥有单层的卧铺动力拖车,这似乎可以称之成为最早的动车组卧铺了。
Comments
虽然是动卧,但是就是25K换壳+换装修产品 好家伙,科技以换壳为本能用到铁路方面是吧
♥ 141 ↩ 25
开幕让我想到了经典的西直门百米冲刺[doge]
♥ 75 ↩ 10
这期的文案真的很让我感慨,毕竟双层金轮已经在21年报废了,只剩下单层还在努力地跑着;今年暑假一定要过去看看,也顺便感谢UP让我就这么回忆起了双层金轮和我的童年[保佑][保佑]
♥ 48 ↩ 1
不知道多年以后,菜青虫会不会重蹈金轮号的覆辙
♥ 21 ↩ 6
去年暑假有几节回四方厂修,结果大清早过的根本拍不到[囧]
♥ 17 ↩ 1
硬卧除了配色和行李架高级一点感觉从布局到床铺全都和25K一模一样
♥ 15 ↩ 5
金轮25DT最有意思的地方是虽然和国产25K配置相似,但它却是机车供电,兰局又没有机供25K,所以只能把140等级的25DT和160等级的25T编组在一起。就算把他看作特殊涂装的25K,也是机供25K呢[doge]
♥ 13 ↩ 16
来了[doge]开学前最后一期[doge]
♥ 13 ↩ 5
小时候去兰州最快的就是他了,我们都叫他子弹头
♥ 10 ↩ 2
看着国内车都好丰富啊orz...北美这边的风格还是很难喜欢上来(顺便头像真不错xp)
♥ 9 ↩ 3
有没有还没开学的?快出来挨打[doge]
♥ 9 ↩ 4
难得还有原色的,也有幸在17年体验过了双层SYZ25DT
♥ 8 ↩ 1
最后一抹几乎算是全列原色的车,看着好有情怀啊,真的好怀念,直排特快车底也几乎没有了,看看今年夏天能不能去体验一趟[嘉然2.0_好好好]
♥ 7 ↩ 1
这组双层严格意义上不算是原版的syw了感觉如果是本着体验双层的话不去去看看西局那组内组甚至还有sca
♥ 7 ↩ 1
两代动集的交汇,泪目了
♥ 6 ↩ 1
我甚至拍过[滑稽][脱单doge]
♥ 5 ↩ 1
可惜现在只有单层金轮了,双层的好像去年没了[笑哭][笑哭][笑哭]
♥ 5 ↩ 1
金轮号的那个硬卧和软座属实是非常有年代感了[藏狐] 开头真的想起北京北站的那个西直门百米冲刺[笑哭]
♥ 5 ↩ 1
作为铁路爱好者,我还不知道,陇西有这东西。
♥ 4 ↩ 1
感觉这个25DT,就相当于内饰高级一点的25K,速度都是140km,外形和25K一样,转向架也和25K一样SW-160,但不知道这个硬卧有没有插座给手机充电,25K没有
♥ 3 ↩ 1