【纯干货】换胎必看！轮胎轮毂怎么看？挑选轮胎，看这一个视频就够了【性价比轮胎推荐】

讲真不会选如果不差钱的无脑米其林都不会让你失望。不论是想要静音舒适还是运动操控都是很好的，追求耐磨我感觉真的没太大必要一款好的轮胎关键时候真的能救命，不论是为了自己的安全或者别人，米其林的轮胎湿地刹车性能都比多数品牌要好得多。所以不差钱无脑米其林就好了，如果差钱就多研究哪款轮胎更适合你自己吧。

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没钱又不聪明怎么办[doge]直接买CT5铂金，自带米其林PS4S胎[doge]

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用过朝阳一号和森麒麟的，性价比无敌的存在，这辈子不会再碰进口品牌的……而且国外大牌基本也是国产代工的

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不能这么绝对，几乎全世界的橡胶都是东南亚的，但是配方和花纹都是有专利的。就好像钢材几乎都是铁，但是决定钢材性能的是那些微乎其微的添加剂。我用过f1，mc5和玲珑。正常使用玲珑完全够用了。但是差距还是很明显的，f1操控最好但是噪音吵到耳朵爆炸，mc综合都不错，玲珑比mc差一点。我的用车体会是如果主要上班代步的话轮胎没什么差别。

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我最近在一辆车上看见一个思路。这辆车是油车，但是它配套的是米其林的e primacy，米其林专为新能源电动车研发的那个。 理论上，电动车，由于电池重导致车变重，基本比同尺寸油车重一百公斤以上。 另外，电动车是没有发动机噪音的，所以胎噪就成了除风噪外第二大噪音来源。 第三，电动车的续航焦虑是远远大于油车的 基于以上因素，原则上，电动车的轮胎，天然要求就比油车要高上那么一点。车重，所以轮胎承载能力要好。车重导致惯性大，所以轮胎刹车性能要足。电车没有发动机噪音的掩盖，所以胎噪必须要小。电车有续航焦虑，要加强节能，所以轮胎滚阻不能大。 参考这个思路，换轮胎其实可以考虑一下新能源专用的优质胎。

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Up主，赶快出一期宋plus dmi轮胎合集，这个车销量太大了

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去年将原车两条 普利司通EP150（215/60r16） 换成 浩悦4（双11 不到460/条），使用了将近一年 约一万多公里 感觉还不错（抓地力，湿滑路面，静音都不错）。 然后前些天将另外两条原厂的 EP150 换成 朝阳一号（约440/条），希望不会让我失望。

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十万的新车要啥自行车，能动不就行了[脱单doge]

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原厂胎可以先将就着用，等你把新车子彻底和你自己磨合好了，或者说你已经很清楚你自己的车子极限大概在哪，这个时候再考虑换胎（或者原厂胎磨损到可以换了），体验会很不一样[脱单doge][脱单doge][脱单doge]

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我怀疑你在监视我，我正在想换个轮毂[doge]

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别问这幼稚问题了，有钱直接ps5

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618的时候400一条的朝阳一号冲了4条，比横滨的300一条低端巨耐磨胎噪王好到不知道哪里去了

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Up主你好，我买的比亚迪创世Ev，我觉得原厂胎噪有点大。他用的是马牌mc6 。后期换的话有什么更好推荐吗？还有这个车随便拖家带口就2.47吨……前驱猛起步还会打滑烧胎……这个是不是厂家太抠门了……

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我真服了，你这个视频早一个星期出啊[笑哭]7号刚换的轮胎，当时正愁呢到底换啥，最后眼睛一闭换了个倍耐力

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不差钱无脑米其林就对了

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根据我经验 1.软不一定不耐磨，我换的3st五年5万公里挺耐磨的，而且抓地力更好。但贵。 2.韩泰锦湖不要碰，硬+滑+不耐磨。 3.国产胎其实不差，不然货车那么多国产胎怎么玩？ 4.家用车选静音舒适抓地力好的，耐磨不重要，你一年才几万公里？就算开得多，这轮胎是一台车最值得投资的。 5.做啥隔音不如换个静音胎[笑哭]

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平民ps4韩泰k117和k127个人感觉是入门运动胎中很有性价比的

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马牌uc6 如何 有谁用过这个

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我十几万的车配一千多的轮胎，心情复杂。为毛领克06要配马牌uc6，一条1800，网上打折都要1300。偏偏新手，一血跪在轮胎上，靠近轮毂的地方挂一条深口子，看见胎线了，汽修厂补都不给补，只能换新的，虽然肉痛，但万一高速上出问题 ，想想还是换了。有个疑问，假如我牺牲一些舒适性，换个便宜的其它品牌的轮胎，是不是也行？

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