【青岛地铁】青岛地铁远期规划静态发展史（2015-2028+）

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Description

青岛地铁（Qingdao Metro）是中国山东省青岛市的城市轨道交通系统，服务于青岛市的公共交通需求。其首条线路——青岛地铁3号线于2015年12月16日开通试运营。青岛地铁的建设始于1987年，并在1989年形成了“二线一环”的线网规划，1994年扩充为“四线一环”。2009年，青岛地铁全面启动建设，2010年首条线路开工建设。截至2024年4月，青岛地铁运营里程达到348公里，共设车站169座，开通运营线路共有8条，包括青岛地铁1号线（含7号线一期）、2号线、3号线、6号线等。青岛地铁的发展极大地促进了区域发展再平衡，日均客流量近150万人次，占公共交通客运量的43%，最高可达61%。随着在建线路的加快建设，预计到2028年，青岛地铁将有更多线路陆续开通，届时日均客运能力将达500万人次，公共交通分担率超60%。青岛地铁不仅承担了城市交通的任务，还积极参与市政设施项目，如辽阳路快速路南京路至福州路段提前建成通车等，彰显出“建地铁城市”的决心。总体而言，青岛地铁作为青岛市公共交通的重要组成部分，正在以其先进的技术和完善的网络布局，为市民提供便捷、高效的出行服务，同时也为城市的可持续发展注入了强劲动力。
青岛地铁三期建设规划（2021-2026年）由国家发展改革委正式批复，共包括7个项目，总长139公里。整个规划的估算总投资为980.7亿元，旨在通过7个项目，形成覆盖主城区、崂山区、城阳区等主要区域的轨道交通网络。根据规划，这些线路将于2026年至2028年间陆续通车。目前，所有7条线路已经全面进入主体工程施工阶段，部分线路如2号线二期、5号线、7号线二期已于去年年底开工。此外，青岛地铁集团确立了“三六五”发展战略，聚焦“线路建设、TOD开发和轨交产业集群”三个重点方向，全面发力“建设、运营、开发”。总体而言，青岛地铁三期规划将极大地提升城市交通效率，促进区域经济发展，并推动青岛市向“轨道上的青岛”目标迈进。