【北京地铁】北京雄安轨道交通超远期规划动态发展史(1971-2050+)
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德里地铁发展史尝鲜版
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Description
作为北京公共交通的 “主动脉”,北京地铁早已融入市民生活的每一个角落,见证着城市的变迁与发展。自 1969 年第一条线路开通以来,这条地下网络不断延伸,如今已形成覆盖 16 个区、运营里程超 780 公里的庞大系统,线路数量达 27 条,成为世界上运营里程最长的城市轨道交通系统之一。 从串联长安街的 1 号线,到横跨南北的 8 号线;从连接京津冀的 22 号线(平谷线),到服务城市副中心的 M101 线,北京地铁的每一条线路都承载着独特的使命。它不仅是通勤族的 “时间守护者”,让天通苑到国贸的路程缩至半小时;更是城市发展的 “助推器”,带动回龙观、亦庄等区域崛起,串联起 CBD、丽泽商务区等核心功能区。 如今的北京地铁,还在不断升级 “智慧基因”。扫码乘车、实时客流查询、无障碍设施全覆盖,让出行更便捷;无人驾驶列车、节能照明系统的应用,彰显着绿色与科技的融合。无论是清晨赶早班的上班族,还是周末出游的家庭,都能在平稳运行的列车里,感受这座城市的活力与温度。北京地铁,早已不是简单的交通工具,而是一座城市的记忆载体,更是通向未来的希望轨道。
Comments
自己画的
♥ 74 ↩ 10
修正错误: 1. 1号线支线的走向是老规划 2. 101~104没有对应的数字编号36-39,其他作者(比如娜娜)的地铁图中是编的 3. 32号线的走向有修改 4. 1号线至褡裢坡的走向有修改 5. 燕房线支线到周口店砍了 6. 30号线到福寿岭砍了 7. S14线的南段早就割给20号线了,且所谓的“南北联络线”已经经过大改,变成了一条地铁线路 8. 新规划中北部联络线是S15线,且线路走向有变化和延长。现在33这个编号是空着 9. 平谷线支线漏画 还有一些毛病数不过来了,总体来说毛病挺多,但挺不错的[doge]
♥ 63 ↩ 18
真修这么多每年财政补贴500亿都不够
♥ 13 ↩ 1
最新消息: 3号线东延、M101已经开工建设,建造速度正常的话,可以在3~6年内完成,或者有开工迹象。 19号线高米店支线,在最新的规划中已经取消了。 S2线南口到黄土店站,将划给东北环线,未来可能有贯通运营的车次,同时黄土店这个临时站以后将不存在,将划给霍营站,同时未来市郊铁路将和地铁线网统一。 R1线目前可能将划给bii京投轨道运营。
♥ 12 ↩ 5
市郊铁路的修正: s2线以后大概率不从霍营站始发而是调到南口站始发(配合东北环线电气化改造) 东北环线的始发/终到站是南口-光华路并非生命谷-光华路 备注:剩下的市郊铁路好多连可研性规划都没开展,至于线路吗....你懂得[笑哭]
♥ 9 ↩ 4
亦庄T1是不是没画上去[笑哭]
♥ 9 ↩ 3
好久没看地铁发展史,现在北京地铁的规划这么豪放了吗(仅已经批了的就有1支、28加密,101副中心线、京雄超快线[笑哭]全是当年规划见都没见过的内容)
♥ 7 ↩ 1
21号线目前的编号是新城联络线(S6)的,视频里的“21号线”是R6[笑哭]
♥ 7 ↩ 5
冷知识,1、2号线也换过标识色
♥ 6 ↩ 3
所以你是说可能之后19号线最多会有3条支线?
♥ 6 ↩ 4
M101给京港了 京雄快线托京投了
♥ 6
要说哪个城市的地铁复线最牛,那肯定是北京
♥ 5
请问通武廊去哪里
♥ 5
S6新城联络线(首都机场—大兴新城)没了吗?
♥ 4 ↩ 4
看完白字抬的扛我连恒四恒五恒六都跟着智齿掉了 拔智齿大师[笑哭]
♥ 4
所以说怀柔密云通车得等到2040年以后[大哭],我现在天天去密云忙,只能坐高铁
♥ 3
所以30号线非得跳到这么后面吗[笑哭]
♥ 3 ↩ 1
第一[打call]
♥ 3
23年昌平线南延画到了蓟门桥,而西土城到蓟门桥是24年开通的
♥ 3 ↩ 1
厉害[打call]
♥ 3