【南宁轨道】南宁轨道交通超远期规划动态发展史（2016-2050+）

合集 · 地铁发展史 (43)

Description

2016年6月28日，南宁地铁1号线东段开通试运营，标志着广西成为全国首个开通地铁的少数民族自治区，南宁正式迈入“地铁时代”。如今，南宁轨道交通已形成以1-5号线为骨干的运营网络，总里程达132千米，设站106座，织就起串联城市东西南北的交通动脉。
其中，3号线以“绣锦紫”为线路色，站内装饰融入“魅力东盟绽放绿城”主题，成为展现南宁东盟门户特色的“文化专线”。该线路串联兴宁、青秀等四大城区，首创全国海绵车辆段，将绿色理念融入建设运营。朝阳广场站、火车站等枢纽采用双岛站台设计，实现1、2号线同站台无缝换乘，换乘效率提升30%。
随着线网不断扩展，服务持续升级。2025年起，周末全线网延长运营至24时，体育中心周边站点增设演唱会专用出口。全线配备无障碍设施与便民服务，南宁地铁APP可实时查询拥挤度，“地铁+骑行”的绿色接驳模式渐成风尚。未来，根据规划，南宁将构建13条线路、总长592.6公里的“环线+放射线”网络，让轨道交通持续为这座绿城注入发展活力。

Comments

花老花 2025-10-25

首先不得不说，视频质量可以但真的有人还去相信初、中期官网发的图吗[笑哭]（无恶意）都不说远期规划了（他是本地人，基本上看不下去，而且各种要钱的东西以及拆迁，要么不同意，要么赶紧“滚”）现在6号线能不能28年搞定还是一个问题，柳州发债的事情还得其他地方帮他“擦屁股”（那两个人进去算便宜了[吃瓜]）再说5号线嘉和城那些地方需要的和东边开发都没有通上地铁，反而机场这一边也是一拖再拖…你看t3航站楼出来了，或者五塘那边开发好了，这5号线南沿还是北沿，还有待商定（之前还说机场线，就看他能不能弄）至于保税中心那一片区，现在慢慢开始有人3号线的南延，取决于资金（五象以后的规划，那里已经出内环以外了）武鸣线我都不说资金问题，跟那些他们所谓的“低运量”线路一样，和环线及其他s开头的线路成废品（环线看不好，武鸣机场可以考虑，下那马规划估计以后得取消）低运量线路图出来之后以及现有的建设情况来看，有可能6号线和机场线之后就不会再进行任何建设，或者后期规划，毕竟广西没有那么多钱[doge] 现在正在建设的那两条线路以及其他正在招标或已招标的线路工程能不能建设和完工，还得看化债以及各站拆迁资金问题，6号线还有几个站以及盾构机还没搞完呢

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