蔚来凭啥卖80万？【大小马聊科技61】-中

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和前蔚来公关总监一苒聊聊：蔚来ET9真的值80万嘛？为什么当前中国车企都在搞全栈自研？ET9到底要卖给谁?ET9能比竞品省税30%+？ 现场参加NIO DAY有什么特别感受？中国为啥要造高端电动车？

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Comments

戴伦爸爸 2024-01-14

一冉有一点说法让我非常认可。为什么绝大多数车主，员工哪怕离职员工对于蔚来认可度很高。就是因为一定是蔚来这个品牌一直在坚持实践品牌价值，坚持持续做温暖，关怀客户的事情才能被大家所认可。我十年前从宝马5系开始，换到蔚来ES6已经是第六台了，从没遇到如此从管理层到很多员工真心认可，真的想做好服务的汽车品牌。这是我们中国自己价值观的高端品牌！

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5319591 2024-01-14

[思考]买S400车会替我说话，买ET9我得替他说话

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日月霄 2024-01-13

长见识了，ET9比竞品更省税，那省下来的钱就可以提供更多服务了

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商业成长 2024-01-13

视频总结如下：一、蔚来ET9的亮点，包括其独特的设计、全栈自研的策略和高毛利，同时也提到了全栈自研的挑战和风险。 00:01 - 80万蔚来ET9的亮点有哪些？ 01:29 - 全栈自研的趋势在汽车行业兴起，未来将持续发力。 03:57 - 全栈自研能够保持高毛利，同时也需要投入大量资源和成本。二、未来汽车ET9在传统电动车方面的改进和创新，以及中国汽车公司在电动化和智能化方面的战略思考。 08:21 - 微软更懂人性，花大成本搞技术，但未来ET9是否看重？ 09:10 - ET9创新功能与传统豪华车区分开，改进传统电动车方面。 12:09 - 电动化、智能化、全程自研是未来竞争优势，但用户体验不止技术。三、未来ET9作为中国品牌填补行政旗舰空白的机遇，以及其目标用户群的特点和潜在市场。同时，也提到了对其设计和技术方面的评价。 16:41 - 行政旗舰是技术旗舰，代表未来技术投入的集合体。 17:53 - 未来ET9的造型是吸引人的，但需要定位在新生行业新贵人群。 21:01 - 未来可以加入高调的元素，满足不同老板的需求。四、一款豪华电动汽车的财务优势，包括消费税、购置税和关税等方面的优势，这些优势可能会成为该车型未来成功的关键。 25:00 - 谈论苹果手表和爱马仕表带的例子，以及如何凸显旗舰车的不同之处。 26:51 - 分析ET9的财务优势，认为这将是决定车型成败的关键因素。 29:18 - 举例理想L789系列的成功，强调财务账在消费者购买决策中的重要性。

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黄浦江巴菲特 2024-01-13

笑死哥哥了，真的够软也够硬 TMD车子都没出来，就一口一个和XXX是一个级别了。。。怎么老毛病又来了。。。自己说自己好从来不是好，要人家说你好才可能真的好。。。我认为ET9就是墓碑，是棺材板上最后一块钢板。。。无非就是新车型新故事新希望然后失败然后再来一遍而已。

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一苒一刻 2024-01-13

[脱单doge]大家好！

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人猿太行 2024-01-14

那么请问上集在哪里

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QH-8 2024-01-13

自研可以做出个性化差异化，这些都是溢价的来源，冲击高端就必须这么搞

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昂咕鸡 2024-01-14

车先放一边，先了解一下78SP的消费人群都是些什么人，50岁以上的占80%以上吧，这些人买车黏性很强的，像我把这样的蔚来是哪个魏都还搞不清楚的人，对他们来说，比亚迪，华为是他们唯二能接受的国产品牌。剩下的20%50岁以下的消费人群中，有15%是前面那80%掏钱给他们买的，这部分人能接受蔚来的顶天也就50%。也就是说ET9准确的客户，大概就是这5%的，50岁以下靠自己掏钱的人群。年销量5000吧，对ET9来说非常成功了。

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