北京地铁17号线中段开通后首个工作日早晚高峰客流观察详细记录
合集 · 北京轨道交通车站探访大合集 (71)
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14号线红庙站2026.7
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通运门站开通首日记录
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通运门站开通首日通州北关小交路列车折返
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通运门站开通首日慢车待避&快车飞站
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南长联络线
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丽泽航站楼&丽泽商务区2026
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嘉会湖站2026.3
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R4线开工
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霍营交通枢纽前瞻探访
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四季青桥站站后折返启用
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17号线支线规划详解
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通运门站站内围挡拆除
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4:52
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通运门站2026.2
3:47
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17号线中段开通首日
7:07
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7号线三期北延(一)
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7号线三期北延(二)
9:31
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望京南站机场线加站
7:28
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安贞门站与安北联络线
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海淀五路居站与12号线南延
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饶乐府站与燕房线支线
5:49
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木樨地站2025
4:31
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丽泽商务区站2025.8
5:20
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亦庄线与5号线贯通
5:52
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潞阳站开通首日
8:04
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潞阳站开通前
8:59
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潞阳站2025.7
6:06
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通运门站2025
6:38
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高家园站
5:34
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红庙站
4:54
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陶然桥站
5:55
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南八里庄站
5:45
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15号线新国展加站
4:20
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北京通州站开通前
6:31
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M101线大剧院站
5:23
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大红门站开通首日
4:54
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大红门站开通前
6:38
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大红门站2025.8
4:59
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大红门站2025.7
5:54
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3号线一期东段初探访
9:16
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景风门站新换乘通道
3:22
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苏州街站station拼错
1:30
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苏州街站station拼写更正
1:59
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望京西开通前2
10:51
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望京西开通前1
11:13
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17中客流观察
10:31
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17号线中段开通前
10:40
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17中纪实:广渠门外
5:10
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17中纪实:永安里站
2:49
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17中纪实:工人体育场&东大桥
4:51
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17中纪实:潘家园西
5:55
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17号线贯通试运行
4:42
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17中全线探访2025.8
4:01
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17中站外探访(二)
3:22
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17中站外探访(一)
4:23
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望京西2025.7
6:52
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永安里2025.7
5:54
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东大桥2025.7
5:01
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广渠门外站内2025.7
2:31
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苏州街站2023
1:30
Description
本期视频带您看一看北京地铁17号线中段首开的第一个工作日其客流量如何~(由于是昨天录制,视频中的“今天”均指12月29日)
Comments
17号线目前广渠门外和望京西还在暂缓开通,要是都开了未必还是现在这样。
♥ 19
已经比之前南北分段客流总和高了,这还是缺了部分换乘站没开[笑哭]
♥ 17 ↩ 5
望京西不开,影响了很多客流。
♥ 15
17中旅速优势不大,如果目的地就在10号线上就不需要
♥ 13 ↩ 5
16号线和17号线的早晚高峰间隔和平峰间隔应该缩短到跟19号线一样,而且各站停车时间和起步速度也应该跟19号线一样
♥ 13 ↩ 10
现在关键看工作日客流能否突破30万大关,在考虑是否要缩间隔。其实说实话近期投运的一堆8a/b干线(3、12、17、18)6b也够用了,当年确实一朝被蛇咬,十年怕井绳,太高估了
♥ 10 ↩ 5
广渠门到通州物资学院走哪条线好? 7-14-6还是7-10-6。下班点。 广渠门外站成功气晕[笑哭]
♥ 8 ↩ 5
看着还是明显感觉永安里比东大桥离cbd更近[OK]
♥ 8 ↩ 1
不见得是出行习惯导致17换10的人还是很多,而是出行需求(上班目的地)的因素,毕竟10沿线公司和各大科研院所不少
♥ 8
比10号线可强太多了,宽敞明亮
♥ 7
两广路沿线住宅不少,广外没开太伤了
♥ 6 ↩ 3
广外开了 保证17号线早高峰密度得吃机外[滑稽]
♥ 5 ↩ 1
17和19比感觉还是19人更多点吧 17主要还是吃了望京西的亏 17广渠门外和19广安门内换7都吃了亏 19还算好点的
♥ 5 ↩ 3
官方客流已出:17号线昨日客流为24.1万[支持]
♥ 5 ↩ 1
31号我准备当一把勇士 去一趟十里河[doge]
♥ 5 ↩ 3
10还是客流太大了,毕竟17中段那几站对于通勤客流其实更重要还是换乘
♥ 4
真的说实话论17中段高峰期车厢拥挤度,目前还是比不上16,只能期待一下近郊地区加一些接驳未来科学城、嘉会湖站的公交培养一下进城客流。感觉还有一个造成17总客流还没上来的原因是平峰客流比较低,可能别的大线到晚上9、10点钟还有不少人,17晚间基本上就空了
♥ 3
up视频做的很细致,一直很喜欢您的视频,投币了。现在5号线大屯站换乘客流很大,望京没开太遗憾了,未来还有东北部郊区的公交线路到望京西枢纽的,也能带来一些客流,总之就是望京赶紧开,17初期客流培养很重要,拖着拖着,大家也就无所谓了,损失的都是当初规划的客流,太可惜了。
♥ 3
很棒诶!
♥ 3