吉利银河E5和五菱星光S EV谁更值得买？【还没车42】

银河E5,星光S,蓝电E5.长安UNI-Z.CS75Plus.宋plus这几台SUV都试驾过了，蓝电E5开着最舒服在后排感觉想睡觉，银河E5的后排有点晕晕的尤其是起步的时候，星光S，UNI-Z,宋plus开着就正常，结果试完老爸相中了CS75plus，我喜欢星光S，老婆喜欢7座的蓝电E5，老妈直接说买大厂比亚迪[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]

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星光s哪哪都好，就是这车机真离谱，不能安装APP就算了，自带的导航没有红绿灯读秒，没有自带的行车记录仪，所以安装第三方也不能在车机上观看和操作，最最重要的露营模式一堆买到手的人催官方也装作没看见[笑哭]

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提了星光S插混旗舰的路过[doge]开起来感觉跟up表述一样，不是那种激烈驾驶的车，底盘虑震会更好，就是上下班代步，带着家人出行，空间大过年可以拉年货和父母，加速平缓，家人坐不头晕。其实星光S的运动档就可以适应激烈驾驶了，响应很快[doge]

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作为一名五菱星辰车主给个建议，选品牌更大和销量更高的，所以建议选银河，五菱纯纯出一款扔一款，销量不佳的话立马换皮砍了，而且后期维权困难，因为知名度低和用户群体不一样，我的五菱星辰自从22年3月买了就22年4月OTA了一次（买车的时候主要宣传的OTA功能），然后就没了，去APP官方群里问，一群大叔连OTA是啥都不知道，好不容易解释清楚了，想一起维权了，结果人家来了句不耽误开就行[笑哭][笑哭][笑哭]，只能说无语了，22年十月在b站发的维权视频，到现在播放都没1w，隔壁长安cs55车主发个提车图片都有3w多点赞[笑哭][笑哭][笑哭]销量低牌子小真的难维权

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正好我买的时候星光S，同事买的事银河E5。我自己的星光S的驾驶感受确实如UP所说，偏舒适多一些。但是开启运动模式的时候，一脚油门下去，我自己都有点慌，太快了，推背感十足。星光S的空间确实大，非常适合我们这样的二胎家庭，车技谈不上多先进，但爱奇艺加上会员加持，让我的孩子都不愿意下车[笑哭]。我自己每天午休的时候就喜欢在车上追下剧，开上空调，然后混沌中入睡，那感觉真的好惬意。现在是冬天，城区续航差不多400是没问题的，充电我只充最便宜的，每天中午两小时午休的时候电价和凌晨电价一样，0.53元每度电。二十多就充满了。我提车到现在一共行驶了1100公里，充电费用一共才花了120元左右，全都是快充，真的太便宜了。总的来说，我很满意，十万不到的价格，有这样的驾驶体验，完美了！改天跟同事的银河E5换车开一下，有新感受再跟大家汇报！[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

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这俩车，在我眼里的颜值。纯个人主观。 首先车头，两个都算另类审美，怎么说呢，E5凶一点，运动点，像斗牛梗。星光S更家用一些。 车尾，星光S算是平庸，不功不过，但E5就是抽象了。我就没见过这么抽象的贯穿尾灯。 车身，星光S比E5更长也更好看一些。 内饰，我觉得平手吧，质感E5更好一些。星光s的塑料感略大。 纯主观。

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不好意思同学们，对不起，我刚去看了一下，外放电的配置表看岔了一行，因为没有标功率我以为没有呢[笑哭][笑哭][笑哭]我的错，对不起。然后目前的评论区有2个问题回答一下，e5后排有车主说可以放倒，我是真没看到在哪，我租车的时间很有限我问了车主他也和我说没有，所以我就以为真没有，是我功课没做足对不起[抱拳]然后关于初期e5送扬声器，这个事情后期不知道还送不送我就以出厂标配说了应该我觉得没问题吧[笑哭]

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我觉得UP说得还是很中肯的，这早就不是我第一台车了，我也不是小年轻了，所以我对指哪打哪的驾驶感不感兴趣了，开车的时候难免会有不规范驾驶，摸摸手机或者拿东西啥的，我不想一碰方向盘车子就闪一边去了。实话说，星光内饰设计是真的土，装配也是真的差，E5的缝隙真的是漂漂亮亮，并且设计很有层次的，但聊到用料又开始逆转了。星光用的是一大堆的假皮，驾车的时候我可能看不到那么多的工艺细节，但是我能感受到触感，所以接触到星光的软包的时候我感觉是舒适的。而E5说难听点会更容易收割第一次买车的车主的，用的都是软橡胶仿皮，还做了假缝线，让我联想到我们项目的农民工师傅穿的那种仿皮鞋的塑料水鞋，我就比较难接受，触感也不喜欢。观感上E5的塑料件都喷涂了一层哑光的肤感喷漆，看起来可比星光高档多了，我当时问了导购这种涂料会不会像肤感手机壳一样很容易脱漆，销售说不会，我转身就看到车尾箱的塑料件已经脱漆了，就是尾箱的横梁那里，一大片。再说一下提速问题，星光的提速慢我觉得除了是希望同乘人员更舒服以外，我觉得和它电机前置也有关系，我所有的设置都是运动，所以有时候起步太快它会响胎，它无法瞬间拖动这么重的车身，前轮在地上挠，我觉得喜欢高速起步的宝子一定要注意这点，应该选择E5。这点对我个人而言完全不影响，我起步也不算慢。我个人感觉，E5适合青春一些的，第一次买车或家里第一辆车的，更在意车子的玩具属性的消费者，可能过两年就换了，所以E5很多细节给我感觉不那么“长寿”。而星光更适合你要照顾同行人的感受的，你也不是第一次买车的，明白哪些功能是自己真的需要的，把车子的工具属性看得更重的。

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e5上市第二天就去提车了，后面看星光上市后悔的拍大腿。月初保养时候去试了下星光突然就不后悔了[doge]

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可惜土豆没测音响，这俩车的音响水平简直天差地别[妙啊]

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10-15w的纯电suv:星光s，银河e5，宝骏云海，元plus,零跑c10/11其实都可以闭眼选,一个比一个香。国产太卷收益的是消费者。

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更喜欢五菱的星光S，价格便宜一些而且空间更大！底盘也是星光的更高，这就叫性价比阿

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插混顶配，提车大半个月，跑了一千公里左右，算上国补9.8落地，车机嘛，听歌为主，车机导航没手机好用，日常不卡吧，后排确实舒服加大，稳重，过小坎小沟滤震可以，原厂胎胎噪有点大，亏电发电发动机较响较震，数分钟后就平顺，车友群反应正常现象。

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两个车都很有性价比啊，随便买哪个也不后悔。 所以，我提了宝骏云海[微笑]

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真要夸的话。星光有收音机

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这俩车型配置就是我最后入选车，星光S优惠没谈拢定了E5[吃瓜]落地价算上优惠差1万。E5的配置车机音响真的没话说，最大槽点充电口右前极不方便，星光S槽点假行李架。综合E5更像新能源，星光S更像传统汽车

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无脑星光，车机这些花里胡哨的实在没什么用

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两辆车一辆E5一辆五菱mini，星光S对比过最终还是选择了E5，开了几个月很舒服，配合魅族手机那更爽了，要我再选我还是不会选星光S[doge]

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已经提了星光S插混旗舰版，就是过来围观一下[呲牙]

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