为了验证CT5到底运不运动,我把它开上了中国“秋名山”【还没车16】
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Description
为了验证凯迪拉克CT5到底运不运动,我把它开上了中国“秋名山”
Comments
评测顶配:测顶配有什么意义,谁会买顶配? 评测低配:低配什么都没有,能测出什么? 评测中配:高不成低不就,不如不测。
♥ 344 ↩ 8
大伙儿说说会不会有一天变成:本视频由北极土豆的信用卡赞助播出、[doge][doge][doge]
♥ 252 ↩ 9
作为车主说两句,我188的身高,前排座椅调完自己坐后排,头部还有两指,膝部基本就顶到前面座椅了,中间的话,由于地台隆起比较高,坐三个人可能会比较难受,空间表现确实一般。但是!买完车这么久,副驾都鲜有人坐,更别说后排了。比较不满意的地方就是0-60的加速感觉上会比较肉(国六),油耗的话市区10个左右,高速6个左右,这个啥车都一样,跟驾驶习惯还有路况密切相关,我的话一个月加油1000样子。除此之外没啥缺点(后悔没上顶配)
♥ 160 ↩ 53
下期视频(大概下周六发)制作精力是这期的3倍。。。可惜有保密协议不能说。。。我憋得心里苦同学们[热词系列_我裂开了][tv_目瞪口呆][tv_目瞪口呆][tv_目瞪口呆]
♥ 146 ↩ 11
精神病区阿婆主又更新了[doge]
♥ 52 ↩ 8
@凯迪拉克官方 赞助车都不给?钱都拿去宣传奥特能了?[再见]
♥ 50 ↩ 14
我很负责任的说确实比BBA运动[doge]我为自己的话负责[doge]
♥ 45 ↩ 16
[doge]看很多人在喷CT5后排空间不行……试驾了A4L,后排头部也不大啊
♥ 27 ↩ 9
开过2019阿尔法罗密欧Giulia 280P /200P,G20 325Li , F30 320Li,2021 CT4,2019 A5 45TFSI quttaro ,F32 430i/425i,W205 C260 1.5T都开过,论驾驶感受,朱丽叶280P>F32 430i>朱丽叶200P>F32 425i>F30 320Li>CT4>A5 45 四驱>w205 C620,不注重后排感受,能坐人就行。C级可以剔除,NVH太拉了!
♥ 24 ↩ 6
传下去,up说这车百公里要1000块精油[OK]
♥ 22 ↩ 2
怕被高贵的宝马车主喷哦~咳咳几声以表诚意。[滑稽][滑稽][滑稽]
♥ 19 ↩ 9
[给心心][给心心][给心心]真是辛苦辛苦啦 终于有up主大大愿意拍走量配置的车型了 谁不知道铂金 尊贵香呢 但真正走量的还是豪华 不带mrc lsd的版本 相信更多人也是想看看不带这些配置的ct5是否还能称得上运动
♥ 15 ↩ 3
开上这辆洗浴王,宝马3系不辉煌[藏狐]
♥ 14 ↩ 2
总有些人见不得我们说同价位Ct5做得更好,凯迪拉克是实实在在把豪华车的虚高价格打下来的例子。三十一二万给你四件神装,真皮座椅,十五个BOSE音响加一大堆功能配置。其他人我不知道,反正我自己觉得比三系香太多了(经常要开几次19款320,20款325和21款325,选Ct5之前也试驾过22款325,21款奥迪A4L40TF)
♥ 13 ↩ 12
总算看到一个视频,说了非顶配,太难得了!!!
♥ 9 ↩ 2
[OK]三连给了,upup什么时候调戏女up主
♥ 9
这个品牌不能买低配只能买高配,这也是我当初提ct4的原因(预算差一点,不贷款)
♥ 8 ↩ 5
充值了
♥ 7
还买美国车呢。
♥ 7 ↩ 10