「巅峰极速 车评Vol.1」宝马M4(F82)-滑成宝马可能不是个贬义词
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视频可能会迟到,但绝不会缺席 想了很久车评该怎么做,这第一个车评就当做试验品吧,以后慢慢充实内容 大家有任何建议和意见欢迎在评论区提出 制作不易!4%!三连!谢谢!
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想了很久车评该怎么做,这第一个车评就当做试验品吧,以后慢慢充实内容 大家有任何建议和意见欢迎在评论区提出 制作不易!4%!三连!谢谢![打call]
♥ 97 ↩ 19
随着这一次跟新,网易再次放开了钻石的获取量,同时这个赛季明显感觉出零件的获取难度比上个赛季要简单的多。因此网易再次凭借其“高福利”成功圈粉又一大波新老玩家,被评为“手机上的地平线”,“改头换面的良心神作”“赛车手游佼佼者”等称号,并凭借广告宣传把热度达到了赛车手游前所未有的高度。但网易真的如大家看到的那样改头换面吗?我不这样认为。 1.快速获取零件和钻石:加快零件的获取速度是为了让大家快速把车辆改装给改满,那改满了之后拼什么相信大家不用我多说了。而快速获取钻石也并不是什么好事,与其说是加快金替紫、紫替白的速度我更觉得是为了加快“限定替普金”的速度。 2.暗改原因:虽然网易不会承认这事但大家都心知肚明,说是为新车开路倒不如说是加强氪金车获取上限和强度上限。大家想一想为什么可怜的牛、迈凯轮等等开服强度很超标的车偷偷暗改却加强了c8?(因为此蓝图只能氪金获得嘛) 重点【向右R】3.版本限定强度:86不用说,和牛马罗三限定一样对比普金都是肉眼可见的强度。但sf90为什么有的人少强度也感觉像是“伪ss➕”呢?我觉得并不是车辆不强,而是网易加强了氪金车的上限!按照牛等车被砍也可以总结出此结论:我虽然没有办法提高获取门槛到很高的上限,但是我可以把车改装强度拉到很高的上限啊!所以这样来看,如果一个满阶25改的sf90跑满阶25改的牛,在百公里差不多的情况下,一个被砍了的牛是很难跑过后期有澎湃动力且车身稳定的sf90的。(也许升阶只是个面板,但谁能肯定拉满了不是相当于解锁了某种模式)。而86之所以强度明显是因为大部分玩家都可以通过积分获得,那么我拉高车辆上限就没有任何意义了,何不体现出限定车该有的强度? 4.玩法总结:综上所述,个人感觉这样的结论可以说的通。那么未来微氪档可能最好的办法就是顺着这个规则先养紫,钻石留着能保证积分兑换也能有可观强度的限定,其他位置给歪的多的普金平替。中氪档就选自己喜欢的限定氪到积分兑换歪不歪看脸(因为位置只有6个,肯定也有攒钻加养紫车买合约币,所以钥匙也能攒不少)。
♥ 55 ↩ 8
大佬,你这最后一句话给我干懵了。当时看极限组测评的时候你说合约币换C8不如换紫兰博或电保,然后这个视频又变成不建议换卡池里的紫车了[笑哭],那我亏麻了呀
♥ 36 ↩ 11
gtr和m4差别不大,但说实话对于低氪玩家肯定m4更好,氪的少一点而且更好满ecu
♥ 21 ↩ 11
下一期能不能搞一手新版本地狱猫的分析[脱单doge]目前服务器排名第741,但是还是感觉开不好(要是出我必定三连奉上
♥ 21 ↩ 12
想看思域[喜欢]
♥ 16 ↩ 14
有没有跟我一样从M4追到ONE:1的[大哭]
♥ 8 ↩ 2
想起了 m8,m8 真的是不弱,起码湾岸这张图不是城市图 m8 绝对是 t0,都是满阶,直道直接把 sf90 和大牛崩了,起点倒数第一,终点第一,当时看那个主播玩 sf90 连m8尾灯都要看不到了,真的 nb。
♥ 8
330i的性能组版本[doge][doge]俩人都是弯道强,直线(比较)昏迷
♥ 7 ↩ 5
内容越来越好了,十万粉预告[兔年]
♥ 6 ↩ 1
up考虑做一期思域Type R的测评吗[星星眼]三连了
♥ 5 ↩ 1
半萌新还剩40抽保底出了个这个,希望大家看看好不好,值不值得我升级[思考]
♥ 5 ↩ 12
上赛季合约币换了两阶小兰博,两阶电蛙,现在克尔维特加强直接亏麻了[doge]
♥ 5 ↩ 2
这倒是点醒我了,RM的调教是非常细节的,他不是提高和削弱数值,而且改变了他的性能参数
♥ 5
喵
♥ 5
龙哥,我极限组抽到新的金车了,需要淘汰一辆紫车,请问同阶的小牛和C8,淘汰哪辆比较好[保卫萝卜_哭哭]
♥ 4 ↩ 10
RM后续不打算出个测试服用来测车吗[笑哭]
♥ 4 ↩ 3
期望新一轮车辆推荐 调校[呲牙][呲牙][呲牙]
♥ 4
ios系统车辆涂装的显示颜色错误还未解决,2个月了,网易根本不看玩家的反馈
♥ 4 ↩ 2