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Description
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Comments
这个游戏需要越来越多阿龙这样优质的up 那天早上下午晚上打开bili一看 都是在直播 人家的的确确测了一天 为了更好地回复我们所有玩家 确实也是一辆有难度的车 看直播就是在反复测 失误了又重开 换任何一个人都会烦 难道阿龙的技巧比不上一些极速车神吗 也失误了很多次 都是为了测出真实的数据 只能说一些人确实玻璃心 有精力来喷人对比 不如自己去练练怎么开这个车 反正我是承认我这种极速车神五十多阶的水平还是不会开 技术很菜 的的确确需要看阿龙的视频 实在不行 我也希望黑子也出几个视频教教我
♥ 381 ↩ 10
我们这帮巅佬真的有阿龙太好了,我现在每次新车上线都是先看龙哥的视频再去考虑是不是要抽,龙哥的评测很客观和全面,会为氪金大佬测满阶也会为平民玩家测零阶,而且很愿意和粉丝讨论,以前在视频下评论龙哥基本都会回复,在直播时候读弹幕也很积极,龙哥要继续加油啊![打call][打call][打call]
♥ 237 ↩ 1
补充一个过弯的要领:如果白龙漂到弯心的时候刚好车身角度开始由红变绿,那么这个弯就处理的刚刚好
♥ 165 ↩ 18
WR16发动机布局的锅,这东西实际上是由两台VR8发动机(一种非常紧凑的V8发动机)组成的,每台VR8的V角大约为90度,然后这两台VR8又被合并成一个W形,形成了一个W16的设计。这样的设计使得发动机既紧凑又能提供巨大的功率和扭矩。每个气缸都有自己的模块化结构,这样可以在较小的空间内容纳更多的气缸,同时保持较短的发动机长度。 但这样又带来了散热问题,由于气缸数量多且布局紧密,为了保证发动机的正常工作,需要有强大的冷却系统来维持各个部位的温度在合理范围内,这样一来二去,重量又上来了。说真的搭载这玩意的车,从一开始是为直道而生,太极端了[辣眼睛]
♥ 137 ↩ 2
开完这辆车之后,感觉Chiron手感反而好很多[笑哭][笑哭][笑哭]
♥ 94 ↩ 8
希望龙哥别被戾气影响太大
♥ 77 ↩ 15
阿龙加油[打call]你一直是很优质的巅峰up,每次视频都看得出很用心[打call]不要被一些不带脑的人给带偏了,加油,希望能越做越好,保持好现在的质量[打call][打call]
♥ 38 ↩ 1
阿龙能不能讲讲官方推荐的13131?
♥ 32 ↩ 12
嘿嘿 全力冲典藏[吃瓜]
♥ 29 ↩ 18
很难想象,以我的实力开sf90总是会发飘(心里总是会想这歪出来的破车是真难开),但自从开了白龙以后sf90逐渐能控制了[辣眼睛]
♥ 23 ↩ 4
呜呜呜我受不了啦[大哭][大哭][大哭]本来开开心心80抽就出了白龙,然后囤了三万钻石冲典藏运动组的,结果因为每天送的10抽再加上之前抽白龙的80抽导致限时积分已经差不多一百四十个了,常驻积分已经有二百个(本来准备换极限组金车,结果之前免费30抽出了赤龙)然后我极限组也不差金车了,就感觉这积分丢掉了很浪费,就想赌一把,如果直接抽到了一台白龙,再补点积分,就可以直接有二阶白龙。然后我就抱着赌的心理去抽,然后直接给我歪了三台(一台帕美一台964一台Rs7,连我想要的911也没有),心里不甘心,遂又充了个月卡,现在准备靠着月卡和剩下的活动钻石再搏一搏二阶白龙。至于典藏运动组车已经是很渺茫[灵魂出窍][难过][难过][难过]我只能说网易是真的很懂营销套路,故意给你每天送10抽让你的限时积分看起来很多,接着就是赌狗,然后就是歪车,大家一定要引以为戒,不要当赌狗[大哭][大哭]
♥ 18 ↩ 14
感谢龙哥的白龙驾驶教学,真的很细,给一阶白龙上了未曾设想的分数[脱单doge]
♥ 14 ↩ 2
开法总结:高阶RS7和EVO3都能开好的话,这车基本入门[脱单doge]
♥ 14 ↩ 1
感觉到了,以后出的限定会比现在的典藏还强,后面拉法返厂也不打算补阶了,贵一半的价格还不如直接拉满限定。
♥ 13 ↩ 1
流言蜚语可能会让你受伤,但打不败你的只会使你更强大!加油阿龙![打call][打call][打call]
♥ 13
白龙我使用的是重刹加线性油门过弯(手柄)。我发现只要白龙不是满油绿漂的话是不会外抛的,并且速度很快,即将出弯后再全油,不仅不会限速,还有很高的出弯速度,就是这种方法的上手难度较高,需要多练习。[脱单doge][脱单doge][脱单doge]
♥ 10 ↩ 1
细呀 up是真的细呀 开了5天 终于感觉有点驾驭白龙了
♥ 9
试驾了一下白龙,这个车刹车力度感觉还是不小的,加速又快,会不会适合抓地玩法[思考]
♥ 8 ↩ 3
xdm好[脱单doge],我现在有零阶帕加尼,918,M8,一阶90和F8我现在有点不太确定自己目前的情况是不是该去抽白龙(想等周年庆过了攒着抽拉法和给918和帕加尼补一阶)可以给个建议吗[打call][打call][打call](月卡党)
♥ 8 ↩ 7