临危受命拯救山城！揭秘重庆最强机场快线的诞生！重庆10号线那些不为人知的过去[走进CRT06]

10号线曾家岩我真的要吹爆了 三张图都不够放的 真的是我心目中最漂亮的车站了[doge]

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10号线两个问题： 1.10号线南坪站在等龙湖江岸天街建成，才能开通然后与3号线南坪站互通，后续还有27号线南坪的问题。 2.不能往巴南区是因为🈶军事管理区，军方不同意走地下或者空中驾桥或绕边，所以只能作罢，除非你面子大喊别人搬家。

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曾家岩那里在桥上设站其实也是迫不得已，再进去左右两边一个周公馆一个市政府地下挖隧道已经很难了根本没有设站的条件[doge]

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其实10号线还有一个趣闻：后堡站工程名为南滨路，但是后来27号线计划在南滨路下方设站，工程名为后堡，所以考虑到站名应和附近片区对应，两个站的名称就对调了，10号线的车站叫后堡，27号线的车站叫南滨路

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听说10号线不继续南延巴南的原因是有水表建筑?

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前几天去重庆旅游，10号线是我坐的最多的，因为酒店在渝北，白天又在渝中市中心玩，所以一般是坐2号线到曾家岩换乘10号去渝北（附两张曾家岩照片）它的紫色主题色我还挺喜欢的

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10号线也“扣留”过9号线的车，当然最后还是还了[吃瓜]

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好奇怪呀，十号线快车为什么要停连个换乘都没有的万寿路站啊？啊哦哦哦，原来是我家门[脱单doge][脱单doge]

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另外还有小道消息不保真，当个乐子就行 重庆当年报planB的时候，北京那边不信三号线就这么支撑不下去了，给重庆打回去了 后面就请北京的同志调研了一下三号线，回去之后秒过[doge_金箍][doge_金箍][doge_金箍]

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10号线的渝北段对于我们住在悦来片区的人是极其重要的[doge]要是没得这一段的话，去北站或者去机场都得先坐公交去园博园转3号线，去市区又要被迫等十几分钟一趟的国博线然后从礼嘉一路站到市区[笑哭]，虽然现在去市区基本上还是去挤3号线，但是有十号线保障过晚的通勤已经好太多了。每次过了晚上十点半，就只剩10号线能回家了。

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曾经睡眠不好，10线就是我的闹钟，十二点睡六点半起， 现在多亏10线已经脱敏了，大暴雨打雷睡得跟死猪一样。

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看这个视频真的像在追番一样[doge]有一群这么强大的up主在详细的介绍自己家乡的地铁线路，感觉真的好棒[打call][打call][打call]每期必三连[打call]

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不得不拿出快速车开始的地方

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美得很啊[脱单doge]

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10号线不延伸到巴南，3号线就会一直挤下去

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10号线的快车是被削过的，以前连上湾路都不停（后来因与9号线换乘才停的） 龙头寺公园的快车越行功能还未使用。 10号线南纪门大桥使那一块没有任何空位了，于是地下过江就留给了27号线

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5号线和10号线，重庆第二轮的开始和收尾都是他们两个（不算某个猪肝红线的加站段）。下期应该是开通没多久就出事故的环线和亏到唐家沱的4号线二选一或者二合一

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说起10号线，本人有个很沙雕的经历 今年1月份去重庆玩，我妈定了个去重庆大剧院看表演的票，但我傻了，没问清全名，我妈想去的那个是“重庆1949大剧院”，我搜的“重庆大剧院” 然后坐上10号线去转5号线了（10号线江景确实好看） 五号线一下车，天塌了，走错了，地铁也没时间换乘了 急急忙忙打滴滴跑了，谁知道这两个剧院的区隔这么远啊

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重庆三号线和成都一号线工作日早上真的是挤的批爆，都是需要工作人员在车门那把人往里推那种程度[喜极而泣]

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