大众途岳对撞逍客经典，12万级SUV谁更结实？

说买车不是为了撞的真是张嘴就来不负责任，每天那么多车在路上你不撞别人别人也有可能撞你，安全是作为汽车最基本的硬性要求这方面要求严点有毛病吗？[妙啊]

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我想看看丰田和其他品牌对撞咋样，之前那个自己把自己压扁的卡罗拉可是很出名的[doge]

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别说车是不是老款 既然是现在在售的车就应该达到该有的水平，50公里A柱就弯了，不行就是不行有什么可洗的

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同车型也得看哪代车，像本田思域十代用料安全性就很一般，结果十一代车身用料和安全性配置一下子就来到同级标杆的水平了。

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车架设计差了1代 应该途岳对 新逍客的

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逍客经典 老平台拉皮有这个成绩不错了 真是不可思议

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途岳安全性可以了前段时间老婆开的撞的很严重，车上还有2个孩子，但人都没事。前几天重新提了一辆四驱的压压惊。

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想看比亚迪秦plus 8.98对撞五菱星光 8.88

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以前总说日系脆皮，德系耐撞。直到帕萨特出现创造神话 哈哈

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所以说日系车就是不耐撞，之前看过区长的CRV和雪佛兰的那款紧凑型SUV对比也是一样

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日产这也没差多少啊。还得看刚强度，该硬的地方硬才安全，而不是皮邦邦硬

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都对撞了，你就不能指望日系那纸糊的车壳能怎样了，毕竟那么节油是有代价的[嗑瓜子] 要撞就撞硬碰硬的，看下是德系车更安全还是美系车更安全，比如同价位的朗逸和福克斯来一场[妙啊]

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日系吸能车 专为行人安全设计 舍己为人大爱无疆永垂不朽

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好朋友有个老逍客，我开着感觉就是纸糊的，要啥啥不行，动力肉，隔音烂，油耗高9个油左右，6裆手动高速120发动机接近3000转，说可靠我的美系也没出过问题。

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额 途岳是最新款的没错，但是为啥逍客新款已经出了，挑个经典款撞？经典款的结构设计已经是十年前的了[无语]

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两次对撞都是上汽大众对日产老车型，我说咱们做节目能不能稍微避个嫌，哪怕是对面的车换个品牌也好[doge]。终端裸车价优惠完12万出头的小SUV不少吧，可以选的车型很多啊，比如丰田C-HR、马自达CX-30、本田HR-V、现代MUFASA啥的，你看这不随口一说就好几款车[吃瓜]

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大军又有新车开开了[脱单doge]

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用小鲜肉打老家伙，这笔买卖博主挺会做

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[大哭]求求你们不要再测这些合资车了，我好不容易买的国产车，你让这些合资都改了安全性，以后马路上谁给我吸能呀，这岂不是间接性的增加了我的危险性

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上学老师就教的你们这？你怎么不用新款BBA来比老逍客

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