发动机故障+内饰异味,买了一台3系学会了修车
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Description
这期节目我们找到了困扰很多宝马车主的异味来源,还聊了聊烧机油的问题到底有没有解……
Comments
宝马一直很舍得公关费,“绕不开3系”“运动标杆”“开宝马”,广告词深入人心了。问就是这代宝马不烧不漏,等到漏了烧了,新款出来了,别问,问就是你的是老款。 可惜啊,b48玩崩了,别说出保就坏,直接新车烧机油,新气缸盖设计出来了就不召回,等你们的3 4 5 6 7都把发动机烧坏了,再捞一笔维修费他不香吗?l15bl机油增多,怕把发动机憋烧机油,车主一起闹,让国家出面停售召回,宝马直接说明书就说了1000公里烧1升是正常的,宝马车主偷偷验火花塞的样子,真像公关编的段子说丰田车主偷偷修车的真实写照。
♥ 255 ↩ 15
视频同款车,这个味道也是当时也是困扰了好久,直到有一次我把后座拆下来才发现来源,清理的时候差点没晕过去,后来在论坛上看见有技术牛发了关于这个东西在E46上的所有位置,全拆了之后现在只能闻到高温机油的味道了[笑哭]
♥ 213 ↩ 19
上期:宝马充值了? 这期:宝马该充值了?
♥ 198 ↩ 5
不单是密封垫的原因,那点材料费可以忽略了。真实的原因是缸盖、油底壳刚度不够,使用中容易变形,密封垫无法靠自身弹性继续堵住缝隙。要提高刚度,需要耗费设计师、生产、测试工程师大量时间,人工费就海了。第二要提高材料使用量,或者使用更贵的加工处理工艺。这两点才是大头,氟橡胶密封垫在中国已经是烂大街的产品,连玩具里都用,油纸包们用不起?
♥ 74 ↩ 17
最后说的那个异味的问题真的是解决了我的困扰,我的E92的323i也是会出现那个味道,因为闻起来很像什么东西烧着了所以一直怀疑是机舱的问题,为此还专门换了新的气门室盖垫和机舱清洗。而且之前迷惑的我是我的车的味道还是一阵一阵的,开外循环时更容易出现[笑哭]
♥ 58 ↩ 3
设计师对于自己产品问题都知道的,改不改进,那就不知道了,产品不可能完美,想要动力还想要耐用,省油。工厂谁来养[doge]丰田相对于其他车耐用不少,代价就是老头乐[脱单doge]。
♥ 53 ↩ 7
你怎么会买这个车,可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!
♥ 49 ↩ 4
有斯巴鲁烧机油全球召回更换发动机中缸的案例[微笑]
♥ 25
混合动力是吧[吃瓜]
♥ 20 ↩ 5
祝翔翔越玩越大,但凡我还有一个币,每期都投[打call]
♥ 14 ↩ 1
据我观察,所有的B48TU每1万公里,都烧机油,大约在0.7L~1.2L之间,但应该在正常范围内。 这次发酵应该是电子机油尺刻度的问题。 另外喷油压力增高,导致这代发动机火花塞的寿命只有2W公里,而不是传统的4W公里、6W公里。 火花塞发黑说明不了烧机油和积碳。 只有内窥镜,能证明是否积碳。 只有机油尺,能证明是否烧机油。 火花塞发黑,说明不了积碳和烧机油。
♥ 14 ↩ 2
e60车主 m54b22 缸头螺丝打扭矩干滑丝四颗 下了丝套 今天刚刚对完正时 a排凸轮那边又滑了一颗。。。。。无解 因为爆水管兹了缸垫 每天自己修 头都大
♥ 9 ↩ 4
别拆国产车,我怕他们叫你大佐
♥ 9 ↩ 6
大家都不买宝马装x了,(别杠,真正玩这个操控的有几个,)销量下来了,烧机油毛病就改了 要是还卖那么好,价格还那么贵,厂家还是会简配,用垃圾材料,甚至还会加价,因为你们还是会捧[吃瓜][吃瓜]
♥ 7 ↩ 2
通过屡次沟通,我新三系烧机油已经投诉成功,现在4s同意换最新的气门室盖。就是不知道换了之后,能否解决烧机油的问题。翔翔你怎么看?
♥ 5 ↩ 6
我想看看劳斯莱斯各个车型拆车视频。看看用料和做工
♥ 5 ↩ 2
买得起宝马的不在乎烧机油,开6年后二手卖掉就能完美解决烧机油问题。
♥ 5 ↩ 3
要是奇瑞有这技术早告的教主赔钱加道歉了[doge]
♥ 5
德味太重了可
♥ 4
点赞投币!真的,里面说了大实话,想看一个企业对设计缺陷有什么反应,就看看它的过去是怎么做的。 宝马绝对不会承认B48Tu发动机设计不合理烧机油的。 它从来就没承认过! 然而,它就是设计缺陷。至于要不要为这种车买单,消费者自己判断吧。
♥ 4