【城市草图】天津地铁6号线为什么这么绕

合集 · 城市草图 (35)

  1. 2:42
    【01】分裂的车站
  2. 2:51
    【02】海湾分界线
  3. 3:37
    【03】绕行的铁路
  4. 3:10
    【04】拆分的环线
  5. 3:18
    【05】公园里的城市
  6. 3:39
    【06】偏离的轴线
  7. 4:18
    【07】探秘幽灵地铁环线
  8. 4:46
    【08】走向省外的S线
  9. 5:54
    【09】三分之城
  10. 4:02
    【10】迷宫水库
  11. 6:05
    【11】天空之城与缆车
  12. 5:32
    【12】地塌了
  13. 5:02
    【13】分形之城
  14. 6:00
    【14】城市裂缝
  15. 5:35
    【15】等待中的新首都
  16. 5:52
    【16】两个深圳
  17. 4:16
    【17】缆车改建的地铁
  18. 3:16
    【18】两套路网
  19. 3:29
    【19】复复线高速
  20. 6:46
    【20】铜钱城
  21. 3:34
    【21】悉尼轮渡
  22. 9:25
    【22】沙田
  23. 4:09
    【23】荒玉水道
  24. 9:12
    【24】北京快速路公交
  25. 6:05
    【25】信德与海得拉巴
  26. 6:53
    【26】南美的红白城市
  27. 6:16
    【27】学园都市(迫真)
  28. 4:19
    【28】布拉瓦约
  29. 5:43
    【29】河湾年轮
  30. 9:50
    【30】地学圣地夏威夷
  31. 6:16
    【31】愚人节
  32. 14:29
    【32】潍坊
  33. 9:39
    【33】两种规划思潮
  34. 8:08
    【34】近铁
  35. 4:56
    【35】雷恩的地铁之路
Description
说起天津地铁6号线,大家的第一反应应该是“绕”。从天津的东北郊开始,6号线先绕城区半圈,再在文化中心和渌水道之间走出一段L形,而再往南的所谓“6号线二期”又拐出了一个近直角。要了解其中原因,我们要从天津地铁的早期规划说起。
欢迎收看《城市草图》系列第四集——《拆分的环线》。
我们的聊天群是965363561。我们日后还会youtube同步更新英文版,欢迎前往Urban Canvas - YouTube收看。

Comments

海岛二十号 2025-05-17

不得不提

♥ 792 ↩ 45

Clooouds 2025-05-18

不得不提到:

♥ 558 ↩ 23

志摩奫SHIMA 2025-05-16

真的是,在海教园上学,进城就算有了地铁也是依然很不方便…一直觉得这个城市需要一条环线,没想到原来之前就有这个规划,结果现在搞成这个样子了…

♥ 173 ↩ 45

你事一个一个一个啊 2025-05-17

地铁规划最抽象的两个城市:天津和武汉

♥ 171 ↩ 11

D_ShostakoviCH 2025-05-16

文案监工多嘴两句。 个人会把地铁绕这件事解释为比较中性的“委曲求全”,有点以时间换空间的感觉,利用好的话效果是可以很不错的。 个人就很欣赏南昌的地铁线网布置。虽然站距比较小、几条线进市中心的线位也不是很顺直,但基本保证了中心城区处处离地铁不远,对于一个4条线的线网算是很不错的效果了。

♥ 135 ↩ 16

一衣三千年 2025-05-17

天津地铁一直都规划的蛮神奇的 喜欢修在没有人的地方[嫌弃]30万人的小区群没有地铁 然后修在了快速路桥下[嫌弃]方圆5km最高的楼3层的荒地 全线地铁站没有一座我听过的地名[嫌弃]

♥ 123 ↩ 16

Peanutmousse 2025-05-17

别说10号线在当年的规划显得超前,就算开通两年后的现在看也是非常重量级了

♥ 107 ↩ 7

挚爱浅葱 2025-05-16

6号线本来走新业广场,可不想因头重脚轻的尖山规划改走尖山,因为制式问题在西南楼地区与1号线擦而不换,这就破坏了河西区地铁的换乘公式,造成了现在6二进城慢的问题

♥ 83 ↩ 24

法拉胜前途無量 2025-05-18

其实还体现了天津不往北部发展的问题。。。 北部武清北辰西青,三个gdp较高的区没有连通线路。东南部发展没那么好的地方倒是连起来了。 但是又没有彻底倒向滨海新区,双城仍然没连起来。主打一个别扭

♥ 79 ↩ 28

懂王郭得杠 2025-05-16

六号线二期实际是8号线,顶着六号线二期工程名修的,等到了明年8号线开通就回归八号线了,就不会显得这么绕了[笑哭][笑哭][笑哭]

♥ 55 ↩ 13

没错我就是阿尔 2025-05-17

其实吧,你们看看哪些地方是城投自己开发的盘,就知道他为嘛绕了

♥ 53

35000ft 2025-05-16

整个天津有哪样事情是正常的吗。

♥ 52 ↩ 15

纯纯小猛兽 2025-05-18

5和6连续三站换乘是最抽象的…

♥ 51 ↩ 14

宝剑灬梅花香 2025-05-19

这是我自己规划的,我觉得比当前实际情况要合理一些

♥ 46 ↩ 25

八坂カナコ 2025-05-18

就住在宜宾道站附近,来天津半年最直观的感受就是去津湾广场地铁不如公交,公交不如共享单车[doge][doge][doge]

♥ 37 ↩ 11

t_t_t_a_k_a 2025-05-16

一味地把6号线的绕归咎于拆环欠妥,至少从位于放射线位置上的地方前往其他地方可能会减少1次换乘。最根本的症结在于地铁先于地块规划执行,而地块并未按期实现规划。5、6拆环的年代提出的西站副中心、天钢柳林副中心、尖山八大里CBD规划,哪个到现在都没落实,而不幸的是6不仅踩上了其中的两个,还因为绕行尖山带来了在尖山地带的扭曲走向+文化中心长通道+6/10交而不换。至于1/6所谓的交而不换,麻烦先在地图上看看南楼和尖山路之间距离多远,文化中心嫌长,让你走1公里的通道就乐意了桑?

♥ 36 ↩ 2

秦奇本奇 2025-05-18

天津地铁早期建设进度还是比较快的,结果前几年建设进度不知道为什么非常慢,最近这两年建设速度又算快一点了,这两年每一年都有新线路开通,但是它虽然有新线路开通,但开通了这些线路却不是呼声最高的线路,比如4号线北段, 7号线和8号线,今年也就有望8号线7号线估计也得拖到明年了,而且7号线要开通也是先开通鼓楼站以南的路段,北段和4号线北段一样还得等

♥ 27 ↩ 6

豪茅要乐奈_7sR 2025-05-18

想起来群友的一句话:建议天津五号线六号线合并为环线[doge]

♥ 25 ↩ 8

手持MATE40PRO的雷凌车主 2025-05-18

天津到问题很大 地铁只是其中一个表现

♥ 24

抱抱胖橘橘_CCD5057 2025-05-16

这就不得不提骚操作之绕尖山了

♥ 23 ↩ 5