AF智能动车350km/h奔袭800里领先航空!原广汕大标杆贴地飞行【南铁日记 4】
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Description
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Comments
广汕我感觉和这几个月开通的新线都一样,开通那天给你表演个350,后边常态化310排图,然后China EMU上还标个350;但是如果碰到什么长时间晚点,就可以给你追到350追点(因为310的图),这段时间开的新线好像都是这样的[doge]
♥ 49 ↩ 17
去年刚开通时坐过抢揭标杆,很不好彩,不知啥原因前序晚点,俺那趟也是biu杆的BF400晚点了近半小时,可叹的是愣是一分钟都没追肥来,[大哭]因为全程只有两小段340多,加起来不超过两分钟,就是说严重货不对板,然后还没有丝毫追点(跑350的那丁点距离跟正点状态一样,没有因为晚点而增多),深汕站还是160龟速。你说深汕站达速,现在已经提速了么?
♥ 11 ↩ 4
up你声音好涩(bushi)[大笑][大笑][大笑]
♥ 10 ↩ 3
广汕高铁增城至新塘段,因为有砟轨道限速250要是无砟轨道的话能到350,广汕高铁通车的第三条350高铁就是广湛高铁的,什么时候体验一下它?粤西第一条350高铁[脱单doge][脱单doge][脱单doge]2026年就可以了通
♥ 9 ↩ 3
up主。深圳公交说:坐深南大道、北环大道飞行3200里[doge][doge][doge]
♥ 9 ↩ 6
我算出来广州东-汕尾最快54分37秒,是按广州东-新塘119,新塘-增城249,增城-汕尾350,车型CR400AF算的
♥ 6
因为某剪辑软件强大的bug,使得视频的最后那一段字幕和解说有点配不上[笑哭] 敬请谅解
♥ 6
戆大儿子说:我也要跑到120[doge][doge],吾切香蕉,吾聪明[doge]
♥ 4 ↩ 7
如果说广州南——汕头的话 G6303应该是当之无愧的标杆吧,从潮汕站到广州南两个小时就能跑到,中间只停深圳北 但是确实是不上广汕高铁,BFS也只能压着250跑
♥ 3 ↩ 1
广汕高铁的新塘至增江特大桥都是有砟道床,这一区间地面上的里程标识是“甬广铁路”而非“甬广高铁”。而且这一段有曲线半径不足5500的急弯和大爬坡,速度还会掉到250以下[辣眼睛]只能说这一段太复杂估计索性按250修了。
♥ 3
目前我只坐过1次G开头两位数的进京大标杆的一小段G72(贵阳北-长沙南),最多只做过坐过时速达310的高铁,有点遗憾[笑哭],以后慢慢赚钱去体会咯,但是怕越晚越难看到达速350的高铁[大哭][笑哭]
♥ 3 ↩ 2
搞个汕汕高铁的[吃瓜]
♥ 3 ↩ 1
有粤语播报吗
♥ 3 ↩ 6
其实严重怀疑是up的车晚点为了追速度才达速
♥ 3 ↩ 1
兄弟,你是女的吗?[疑惑]
♥ 3 ↩ 6
我去年坐G82去学校在京武段十分钟一次显示速度,还没350。[微笑]
♥ 3 ↩ 6
《不 是 广 告》[脱单doge]
♥ 3
我坐过新塘到惠州北,中间还停博罗站,在增城到博罗区间也能跑到346km/h[笑哭]。不过话说汕尾到新塘202公里跑350还要50分钟,均速242真是感人,我以为晚点追点能更快一点40多分钟就行呢。
♥ 3 ↩ 2
拿下!
♥ 3 ↩ 1