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Description
论广铁为了抢钱能发挥出怎样的水平?魔改初代动车,加装商务特等!
Comments
感觉最抢的还是MTR380A,一等座平均每公里票价算下来比在北京打车还贵[某科学的超电磁炮T_无语]
♥ 73 ↩ 11
广深城际现在主力车型其实是CRH6A[笑哭],舒适性比CRH1A-200好了不知哪了
♥ 55 ↩ 7
现在车迷圈里的女车迷这么出名的很难见了……
♥ 28 ↩ 6
这样一看……南昌局福州客运段的CRH1A/B算良心了[笑哭]……
♥ 22 ↩ 4
这波支持是必须给足的[吃瓜] 期待下次还能再和up一起运转[吃瓜][打call]
♥ 22 ↩ 1
两个币送上[doge]祝小清早日万粉哦[doge]
♥ 22 ↩ 5
说句实在的,[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]大地铁的加速度太强了。尤其是行驶中的持续加速能力太猛啊,去年我暑假假期快结束的时候去桂平站那边等车。通过地下通道刚来到二号站台出口的时候,一列重联大地铁以南广线最高时速250达速跨站,那速度快到简直像一道闪电一样,太快了,我的魂差点都飞了,而且我还差点拿不稳行李箱[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]
♥ 18 ↩ 3
武汉局的CRH2A也有加装了商务座,总共是3组,分别是2207、2208、2211
♥ 17 ↩ 4
羡慕抢局的有这么多车可以拍有好多东西可以讲,我这个成局段的基本没啥可讲的可拍的了[大哭][大哭] 不过没事还有兰州局,这还好一些
♥ 12 ↩ 9
指正一下:广铁为了开广州东进港列车把抽四组大地铁魔改加装商务和特等
♥ 11 ↩ 2
會有魔改大地鐵是因為去年拿來跑香港到廣州東。
♥ 10 ↩ 1
欢迎来我大深圳[吃瓜]
♥ 7 ↩ 3
[打call][打call][打call]
♥ 7 ↩ 1
-200倒座一半……[妙啊] -250倒座一节车厢就1/20左右[脱单doge]
♥ 6
[脱单doge][脱单doge][脱单doge]
♥ 5 ↩ 1
来晚了,那核弹热一下[doge]
♥ 5 ↩ 2
打扰一下,爆改大地铁为什么抢不到商务座的票,每次都是候补
♥ 4 ↩ 1
很奇怪[笑哭]为什么广深城际不能在东莞常平换乘横向的广佛肇惠大地铁,有2公里的距离。如果广深城际右拐进东莞东站一天才2班车,而且还是不能换乘要走1公里。如果能有通道换乘就一个直接自由选择时间换线路随到随走了
♥ 4 ↩ 6
广州南和深圳北离市中心都不近,算上地铁时间也差不多了。至于福田站去广州的车已经被贴心地砍的没几个班次了,不得不说还得是你抢,太精准了[doge][笑哭]
♥ 4 ↩ 5
第10
♥ 4 ↩ 1