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Description
作为一个土生土长在福建的陕西人,我心中有一梦 梦想着亲眼目睹高铁列车跨过海峡,开镜宝岛台湾 梦想遥远,但在这个暑假,终于迈开了第一步
Comments
统一祖国 振兴中华
♥ 54 ↩ 4
不对,11:45[doge]
♥ 33 ↩ 6
盲猜京台标杆停站(均为瞎猜的[笑哭]) 1.北京南 2.济南西 3.蚌埠南 4.合肥南 5.黄山北 6.上饶 7.延平 8.福州 9.福州南 10.平潭 11.台北
♥ 26 ↩ 19
非常好视频 爱来自5033[吃瓜]
♥ 23 ↩ 3
本來是它的。
♥ 22 ↩ 5
鹅的爷,会嗦陕西话不[doge]
♥ 11 ↩ 6
福州南其实是有1-12的只不过一半都关掉了(笑 不过目前这个客流倒也确实够用了 开两边的站房确实有些浪费 原来废掉检票口作连接站房那种抽象设计还不如现在呢( 福州南还是因为原先杭深线开通的时候没有好好设计导致的 不过福州南的站台层在上面也是情有可原 两边都有跨江的桥再下来也不是很方便 闽江南支咱还是更建议叫乌龙江,因为几条线的桥名都是乌龙江大桥(
♥ 11 ↩ 6
琼州海峡:我呢?
♥ 11 ↩ 16
盲猜你发布的秒数是14秒[doge],福州南那个检票口布局我老早就想骂了,去一次9一次10都挤爆,并且是一个检票口同时检2个车次,到快关门了才开11分流差点就被挡在检票口了。btw你是北方人?
♥ 10 ↩ 1
该放哪个好呢?[doge_金箍]
♥ 9 ↩ 2
《在福建土生土长的陕西人》[doge_金箍]
♥ 9 ↩ 2
34分钟,拿5522热热还能吃[doge]
♥ 8 ↩ 2
11:45?[doge]
♥ 8 ↩ 2
假設京台高鐵進來,要在哪裡銜接台灣高鐵,這裡的高鐵站除了高鐵左營、 板橋 、台北 、南港在鬧區 其他都在郊區 ,加上系統不同要共線運行難度很大 台灣高鐵設計350運營300 但300還能運營多久都是未知數 台南到彰化區間有地層下陷 有整治但效果不佳 板橋到南港是130這是走台鐵路廊其他是新建的
♥ 8 ↩ 6
你这更新频率太高了,我的币都有点不够用了[笑哭]
♥ 8
1145这个事件叫随机事件是指发生概率在百分之0到100%之间的事件
♥ 8
京台是不是还要再开站站乐? 1 北京南 2 天津南 3 沧州西 4 德州东 5 济南西(上行车越行) 6 泰安 7 徐州东 8蚌埠南 9 水家湖 10 合肥南 11 铜陵北 12 黄山北 13 上饶 14 南平市 15 福州南 16长乐东 17 长乐南 18 平潭 19 台北
♥ 6 ↩ 1
[打call][打call][打call]
♥ 6 ↩ 1
来了[打call]硬币有限,只能投一个[笑哭] 你这发布时间……(悲) 希望两岸早日统一,湾湾早日回归祖国怀抱[打call]
♥ 6