我们做了小米YU7首个日语车评...
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Description
在日语频道“キンモクのChina EV解说”的自我介绍视频中，有网友想看小米YU7试驾，于是在3月新SU7发布之前，拍摄了这期YU7的内容。去年中旬上市的YU7大家都很熟悉了，本期内容挑视频开头以及YU7驾驶方面的一些体会分享给大家。
Comments
金木先生の日本語レベルは本当に高くて、車評の内容も日本らしい味わいがあります[打call]
♥ 108 ↩ 5
这车我是感觉因为悬架行程比起su7较长，然后它初段又设定得比较软，所以才导致很多人试驾后觉得不运动。其实继续给压力，会发现它的晃动与侧倾有种不符合初段感觉的预期那般增多的感觉，它中后段的支撑蛮硬的。
♥ 43 ↩ 2
好亲切的“池袋口音”！！！！[星星眼][星星眼][星星眼][给心心][给心心][给心心][给心心]
♥ 13 ↩ 3
熔岩橙都下架了哎 雷总能不能让熔岩橙再返场呢
♥ 11 ↩ 8
中国有句古话[doge]
♥ 6 ↩ 3
不懂就问，为啥是叫“xiaomi 歪 U seven”？而不是“歪 U nana”？是因为seven比nana更高级、序号产品名称习惯叫英语吗
♥ 6 ↩ 8
君日本语本当上手！
♥ 4
小米目前出的车不适合日本市场，那边和欧洲一样习惯开小车，道路狭窄，车也小。美国那边倒是喜欢开大车，可惜美国市场对中国不友好。小米想要出口日本和欧洲，最好重新开发点紧凑级别的车，卡罗拉思域这种级别的最好，这种级别的车真的是全球都受欢迎。当然这很考验技术，毕竟电车做小更不容易。
♥ 3 ↩ 5
哈哈现在都开始这么玩了？今天才看到沪A小蔡的日语评测丰田bz7
♥ 3 ↩ 1
up的日语发音有国人特色[吃瓜]
♥ 3
非常可惜，日本油可能比电便宜，日本也不补贴日本以外电池的车。。。。。。。目前小米也没有日本销售的计划，特斯拉日本也不多。。。。。。 虽然日本有公司和大学研究中国电车也买过su7和五菱等车。 应该不会有什么关注度，流量。。。。。。
♥ 4 ↩ 8
诶！你的日语其实真的很棒诶！！！我这就去youtube关注你！！
♥ 2 ↩ 1
专业
♥ 2
NB
♥ 1
支持输出更多国产优质内容！捉个小虫，01:02 往往是50万~100万的车才能拥有车，说的是えん不是げん[doge]
♥ 1
6
♥ 1
sya o mi yu7[doge]
好家伙666
这不是日本人吧，说话有一种口音。
↩ 1
看的我都想去讲讲车评了 哈哈