10万不到510km续航,车圈价格战才刚刚开始。。

合集 · 新车翔评 (45)

  1. 51:18
    枪击、拖拽、10米自由落体大挑战,汽车奥运会深蓝能抗住吗?
  2. 24:05
    底盘全方位碾压,奥迪Q5L质感同价位无敌??
  3. 29:29
    从杭州开到北京,没加油没充电居然直接跑回来了!
  4. 16:56
    领克08大战比亚迪唐,20万SUV怎么选?
  5. 17:51
    花8万开一家搬家公司,多久能回本?
  6. 15:39
    坦克700 Hi4-T,大G可与之一战否?
  7. 9:42
    聊过了领克混动技术,今天来试试首搭车型领克01 EM-F
  8. 10:36
    两副面孔的新朗逸,值得买吗?
  9. 12:15
    开完这台车,修E46有点后悔了……
  10. 8:05
    硬件实力真的很强,这车也许真能跟卡宴掰手腕
  11. 10:57
    这台车竟然能让妹子笑的这么开心!
  12. 9:01
    上打C级下打A级,CT4出了1.5T,这是要改变市场格局?
  13. 12:54
    4缸发动机8缸的声浪,这辆2.0T的跑车真全能
  14. 9:35
    混动车多了纯电模式,这谁还买增程式…
  15. 13:50
    这是我近期开过最舒服的车,所以我把它拆了……
  16. 9:11
    众所周知红头的才是真本田……
  17. 8:57
    奔驰宝马不心动,好看的妹子买大众
  18. 10:24
    奥迪电动车,怎么跟我想的不一样?。。。
  19. 9:28
    大空间低油耗,30万物超所值?
  20. 9:38
    当年喜欢宝马的人,现在该买什么车?
  21. 11:13
    妹子偏说日系车省油,我跟她打了个赌
  22. 9:33
    这其实是一期碰撞节目预告片……
  23. 12:16
    不服就干!凯迪拉克锐歌大战蔚来ES6
  24. 8:19
    我看上了皮卡老祖宗家的新皮卡。。。
  25. 14:33
    论宝骏云朵是如何自己开去超市给大家买礼物的
  26. 11:18
    算笔账,增程式到底能不能比纯油车省钱?
  27. 13:17
    增程式取代多挡插混?领克EM-P:我不同意
  28. 13:32
    他们说这车有赛级品质,然后我们把它开飞了。。。
  29. 9:38
    可以飞着开的越野车,居然只卖10多万!
  30. 10:44
    动力强的同时,油耗还低,这车到底怎么做到的?
  31. 11:20
    一辆车顶3辆,伊兰特N好开吗?
  32. 10:37
    你以为你买了台车,其实买到了一种生活。。
  33. 13:04
    有人说油改电也不错,我们做了个测试...
  34. 9:59
    差点干掉911,这车不到20万?
  35. 9:25
    赛道开完伊兰特N,我想把911卖了……
  36. 10:52
    还有什么事,是这台车做不了的?
  37. 15:16
    10万不到510km续航,车圈价格战才刚刚开始。。
  38. 10:45
    坐上去它自己动,这车只要10万块?
  39. 5:04
    设计+智驾大奖拿到手软,这车是谁造的?
  40. 14:53
    给大家介绍一个比小米还好玩的新车,顺便送大家一个华为[doge]
  41. 10:16
    为什么说低配SU7没有性价比?这台车双电机四驱还不到17万
  42. 20:00
    进来聊聊全新蓝山,还有什么短板?
  43. 14:16
    除了加长版,一汽奥迪即将引进欧洲本土车型
  44. 9:43
    又帅又省油,家用SUV卷到什么程度了?
  45. 9:56
    轮胎技术已经发展到这个程度了?
Description
五菱缤果PLUS标称续航CLTC 510km,这次我们在柳州做了一波续航测试,看看在市区和高速两种不同工况下的续航表现,也帮大家看看现在不到10万块的小车,都做成什么样了。。。

Comments

平凡的四天 2024-03-27

11:47

♥ 1723 ↩ 20

StarFox_Bai 2024-03-27

电车短途通勤还是得看雅迪[doge]

♥ 912 ↩ 47

偷偷看一眼你的脸 2024-03-27

借地方问个事,电动轿车用作滴滴和出租这种的,开动力回收是不是很容易让人晕车,我从来不晕车的,坐了几次这种车,晕车了,是动力回收的原因吗还是有其他原因

♥ 632 ↩ 91

郭的纲er 2024-03-27

能放一下导航看均速吗,现在平台商单太多被骗怕了。

♥ 402 ↩ 27

零零谦 2024-03-27

五菱在营销这块一直舍得给钱,星光刚出来一堆人吹油耗比秦低,现在看看实车成绩呢

♥ 368 ↩ 45

紫曜羽 2024-03-27

等一个大鹏快开车续航粉碎[doge]@大鹏快开车

♥ 352 ↩ 29

choutian 2024-03-28

52度电只敢标410续航的A级三厢轿车路过。 80左右的跑,确实能跑410,甚至还能出头,100左右跑就剩300多了(也没完全跑干过,大概330吧)。 这两年出的车子确实是真的省电,五菱这个51度电标510,比亚迪同价位的海鸥海豚差不多也是40度电左右标400公里,基本都是百公里10度电,比早两年的车子省了20%的电

♥ 327 ↩ 26

大白菜2018 2024-03-27

我的名爵MG4EV宁德时代49.1度电池也只敢标415续航。这玩意50.6度电标510你是认真的吗?不过车是真轻,比我的车轻311公斤。时速才100多点110都不到。12.09秒视频可以看。前面几个镜头也是100多点。这个测试根本就不严谨。水文成分很大。还是看那几个严谨的测试后才定论。

♥ 298 ↩ 43

一座城的一座城 2024-03-27

全是优点,切饭贴。[doge]

♥ 281 ↩ 14

YANJUNAO 2024-03-27

这类小车,价格下来、颜值上来、续航也上来,至于什么智能驾驶,舒享配置我都可以不要,甚至手刹我都你那个接受啊。

♥ 257 ↩ 11

土味动画 2024-03-27

10万500公里?都是惯的,当初我定的奔奔3.98万300公里。

♥ 234 ↩ 21

B52同温层堡垒 2024-03-31

天晴了,雪停了,电动车又能谈续航了

♥ 159 ↩ 13

柴小狗爱吃苹果 2024-03-27

CLTC虚标很严重吧[吃瓜]

♥ 154 ↩ 48

白杨piano 2024-03-27

肯定不可信啊,我比亚迪元60.48度电池标的510,实际300多点,百公里电耗15左右,这是正常情况下,冬天百公里21度,续航直接5.5折至6.5折不等。这车电池50度敢写510,你告诉我哪来的信心

♥ 136 ↩ 48

双曲线200307 2024-03-27

比海豚少俩气囊,而且是4座车,没有外放电🤔。

♥ 130 ↩ 23

Stonebob 2024-03-27

测的很真实,和我开的折扣率基本一致,每天基本也是能超车就在超车,起步都是甩后面车一大截的开法。

♥ 127 ↩ 14

里森堡战略忽悠局 2024-03-27

首先是电池降价,50度电的磷酸铁锂电池,电池包的封装又是自己做的情况下2W多,至多2.6到2.8就搞定了。还有就是小功率电机的配套异常的成熟且便宜,五菱自己的电控调校也不差。10W内500公里续航属于是五菱的常规操作了,卖的多了把研发费用一摊平,甚至还有大几千到1W的降价空间

♥ 116 ↩ 49

果汁的平行世界 2024-03-27

视频主要内容 : 五菱宾果93%续航达成,10万内适合通勤。 一、 五菱宾果实测续航400km,电耗13.5度/100km,轻量化设计+高效率电机。 00:01 : 五菱宾果续航测试,10万内的电动车满足日常通勤需求。 02:23 : 新车供电不足等待修车工到 04:52 : 汽车在100km/h下续航400km,电耗13.5度/100km,得益于轻量化设计和高效率电机。 二、 五菱宝骏E200充电慢但续航长,驾乘舒适,适合城市出行,改变了仅适合短途代步的现状。 07:24 : 电量低于10%充电效率最低,82%后渐缓,实际充电29分12秒。 09:54 : 电动车续航472.7,达成率93%,全速开空调。 12:40 : 五菱宝骏E200以不到10万的价格,改变了10万级以下电动车只能短途代步的现状,拥有超长续航,且相对飞度更省钱、空间更大。 你可以用@Juice_AI召唤我哦,更多精彩内容,请点击头像关注 Juice_AI 😊===

♥ 41

没有秘书的厂长 2024-03-27

飞度的核心竞争力根本不是省油或者耐用,而是信仰!

♥ 38 ↩ 5

荔枝taste 2024-03-27

飞度杀手还轮得到这个车,都被缤果、海豚、海鸥搞得半死不活了

♥ 36 ↩ 9