混动车多了纯电模式,这谁还买增程式…
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Description
魏牌DHT-PHEV全系车主现在即可去4S店进行DHT系统免费升级,升级后能耗更低,续航提升70+公里,同时混动系统更智能,动力模式升级为三种。
Comments
其实天天抓着和增程比,我实在无法理解,只要省油,纯电续航200上下满足日常纯电行驶就行。。。对于老百姓来说。。。增程、DHT、DMI这些都是混动!!可有可电,仅此而已。长城这车我在买了问界M5增程版后也去试驾了下,确实非常给力!个人推荐去试试,试驾下就行,但是我不推荐买,这个魏营销很奇怪,车行,厂家不行,搞不懂,指不定这月买,下月就换代了,虽然说零件通用没问题,但是总感觉怪怪的,非常非常让人不舒服。
♥ 180 ↩ 25
刚提了坦克500,加上我之前买的坦克300和哈弗大狗可不可以升级。[doge][doge]
♥ 157 ↩ 15
车主来说两句,这车用料是真的实打实的,长城把自己最新最好的都用在了咖啡车上,如果你不在乎名字和销量其实这车真的是非常好的,不过我不推荐你买,毕竟保值率太低了
♥ 112 ↩ 24
长城不改革,只会越来越拉,长城内部有很大问题,各种拉皮车,奇葩命名,胡乱出各种车型
♥ 64 ↩ 11
主要现在混动卖的太贵了,如果跟燃油车价格差不多,估计要爆火
♥ 61 ↩ 27
这个车会不会突然下市。。
♥ 42 ↩ 10
其实这车挺好的,动力强劲,续航也不错,有几个点希望长城方面能调整一下,首先就是外观适当调整优化(尾灯和前车灯样式非常关键),仪表盘稍微有点偏小,方向盘中心区域太大显得不够精致,车身尺寸希望能加到4760-4800(摩卡DHT可以适当增加到4900左右),提供多种轮毂样式和高性能刹车套件给顾客选装。现在很多人买车首先就对比尺寸和价格,拿铁尺寸上稍微有点吃亏了!
♥ 41 ↩ 6
车真的是好车,就是俺不太普信,弄不明白长城啥营销
♥ 32 ↩ 2
可惜,被普信营销毁了
♥ 30
长城能不能把买软广的钱省下来放在产品优惠里面,对比了一一下同规格的SUV,长城的车就是不如比亚迪的价格有优势,难怪销量上不去[捂脸]
♥ 28 ↩ 9
要买拿铁赶紧了,马上魏牌全系毁容
♥ 20
电系统,我还是觉得比亚迪靠谱。其他品牌在本地插混口碑样本太少,像我这样没家冲没暖库365x24小时都停外面的更少。
♥ 17 ↩ 5
不喜欢长城的车系命名,猫猫狗狗咖啡拿铁卡普奇诺……
♥ 16 ↩ 1
你买我推荐,我买我不买[doge]并且新款辣眼睛
♥ 16 ↩ 3
挺喜欢这车的 但是四驱版超20太多 超预算
♥ 16 ↩ 7
我觉得恰恰是技术太复杂反而不好,容易故障,保养维修都贵,不如增程式[藏狐]
♥ 14 ↩ 39
38号车评中心八哥之前测评过这车,值得入手
♥ 14
车本身质量与销量无关的典型案例
♥ 13 ↩ 2
如果魏牌技术真有这么好,那应该和dmi掰手腕,销量也不会像现在一塌糊涂。整天盯着增程来说事,真的想不明白为什么经常和他们认为落后的技术来对比,但是也没比增程省多少油
♥ 10 ↩ 11
买不买增程式🉐看价格
♥ 9