有人说油改电也不错,我们做了个测试...
合集 · 新车翔评 (45)
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有人说油改电也不错,我们做了个测试...
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Description
随着科技的发展,新能源车日新月异,电车不止是驾驶体验的改变,更多的是科技带来的变化,但是对于用户来说选车是个难题,是该选择专为新能源打造的纯电平台还是老牌车企油改电?这期我们帮大家实测对比,看看两种不同平台的电车在日常使用上的差异。
Comments
买了电车才知道,电车最大的优势是固定停车位和家充,续航真的意义不大。
♥ 280 ↩ 33
不管哪个品牌都是纯电平台更好 更高的车身强度和更大的电池容易才是王道
♥ 190 ↩ 7
嗯,前几天我也拢了一下账,我的2.5纯油凯美瑞在2023一个自然年花了7970元的油费,里程数是13434公里。算下来大概每公里0.593元。
♥ 122 ↩ 110
卧槽,双厨狂喜!!最喜欢的两位!!!
♥ 105 ↩ 7
纯电油改电现在少很多了,但是混动油改电是重灾区,比如电池挂底盘下面
♥ 96 ↩ 33
[妙啊]然而iX3上月销量3281辆,锐歌销量120辆
♥ 46 ↩ 11
55公里跑了17度电,北方冬天纯电车能耗也太吓人了
♥ 43 ↩ 13
锐歌感觉这外观比xt系列的好看多了 要是有燃油版的真冲了
♥ 39 ↩ 3
这30块钱就跑50公里?[笑哭]买电车不自己装充电桩就忒不划算了
♥ 38 ↩ 31
看到推车我还以为是大鹏[doge]
♥ 37 ↩ 1
奥特能平台确实不错,但续航也只是比IX3略好,30万价位IX3和锐哥续航横向对比所有车型肯定都是前几名的存在
♥ 36 ↩ 8
锐歌的电气化水平 在外企当中应该算第一梯队了吧
♥ 34 ↩ 5
锐歌是我觉得新能源里面最漂亮的SUV 没有之一宝马来了也不行
♥ 17 ↩ 1
其实宝马的油改电续航已经很顶了~
♥ 17 ↩ 3
这锐歌真是烂泥扶不上墙啊,这一年找了无数媒体来吹这车怎么怎么好,然后销量还是每个月几百
♥ 14 ↩ 3
沙奔[喜欢]
♥ 14
锐歌豪标 落地28
♥ 12
看到最后…如果我没记错的话,锐歌全系应该都是没有电磁悬挂的吧?你这说的全系都有电磁悬挂…
♥ 11 ↩ 1
作为油转电的宝马老车主,切换真的无缝衔接,两个字,好开。
♥ 11 ↩ 7