从全球领先到全民吐槽，带英如何把本国交通玩成段子？【百国千城】

吾名浩荡 2025-04-30

世界第一条地铁，一直用到现在[呲牙]

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大姐家的乌尔班 2025-04-30

带英的交通这块，是大臣其实已经说得很清楚了，因为任何交通政策总是有利于所有人，唯独制定者在台上时不会受益，十年之后看到成效也是给他人做嫁衣，所以不会有任何人尝试制定任何交通政策

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伙记有空唠唠嗑 2025-04-30

俄乌开打两年左右，邵师傅从国防部长位置退位前都把环亚速海铁路修完了，期间还修补了刻赤大桥，重建马里乌波尔，修筑上千公里的各类防御工事。邵师傅属于你给他100预算，他用80%完成，20%进口袋，甚至可以扣一点出来修个教堂。大家都知道他肯定收了，但是他干的实在是太好了，和英国一对比，俄国这效率可不得了。

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kyzal 2025-05-01

作为曾经在英国留学的瘤子说两件我亲身经历的关于英国铁路的事。第一件事，当时去伦敦游玩回去的时候也是坐火车，就英国这个列车准点率，不着急，我跟同学磨磨唧唧的等到火车发车时间到了才到的车站，然后发现，哎，我们那班车刚好在那个站牌下边，车这么准点的吗，等我们火急火燎的上了车，做了一战，这给我干那来了，问了列车员说这是上一班列车。。。第二件事，也是从伦敦回去发生的，当天下了一天雨，在英国也是很常见的，但是到了下午四五点的时间吧，火车直接停在铁轨上，完全不动了，问发生了什么，说是下雨把铁轨冲了，前方在紧急维修中，幸好随身带着超大充电宝坚持住了，因为火车到站的时候已经是半夜三点多了，虽然到的都不是我住的哪个站，但是也不远了，也就几十公里吧，当时想着完了，大半夜走回去吗，几十公里啊，幸好车站工作人员还像个人，给我们安排了一辆车送我们回去了，竟然还没要钱，我甚至最后都想着感谢英国铁路局，但是转念一想好像不太对啊，我为啥这么惨，不还是因为这个破铁路局搞得吗[大哭][大哭][大哭]

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nimledebz 2025-04-30

英国自家的高铁2号线属于是一言难尽，一条线把女王都熬过去了，首相都熬过了四五个，还只建了几公里，要说黄了吧，它又没完全黄透，只是施工缓慢，要说没黄吧，这进度谁看谁摇头[笑哭]

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植物人爱种树 2025-04-30

我还特地算过，按照英国铁路railcard的青年折扣价算。由于票价浮动，平均下来英国铁路每公里票价大概是中国高铁二等座（成人票）3到4倍。这还是英国没有本土高铁，最高时速大概180km/h的情况，还是折扣卡算完之后和中国高铁300km/h无折扣卡比的。如果算是中国ztk开头的列车那简直显得中国铁路不要钱。

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人生就是为了吃饭 2025-04-30

英国的高铁建设和西安地铁一对比，西安地铁都算是进度惊人的了[doge]

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宣纸霍拉-咩利亚 2025-04-30

说起来英国那条高铁咋样了[doge]

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策马奔腾在草原 2025-04-30

那个英国名菜是什么

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东风4D-0355京局京段 2025-04-30

英国那个铁路私有化也是真离奇，客运段一个公司，机务段一个公司，但是车站又是一个公司，而且还不是分公司，没有一个老大牵头那种，JNR分割民营化好歹是按地域分的，而且都是JR，不是一家人不进一家门，关系和国内的各路局差不多，但是英国嘛……你只能指望在你的快递从生产他的公司递到快递公司的时候没出岔子

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伙记有空唠唠嗑 2025-04-30

很喜欢公知的几本书: 《国外没有贪腐问题》《国外没有人情世故》《国外没有酒桌文化》[doge]

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常平人生 2025-04-30

让子弹飞里面马县长一伙坐的那种马拉火车原来现实里真的存在[笑哭]

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通辽汗国莫斯科大公 2025-04-30

吉姆哈克的交通会议现场.jpg[doge]

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辛苦的追草 2025-05-02

大英帝国的超级基建！联通欧洲的最终幻想！人类工程造价史上的奇迹！现代欧洲的观察样本！熬走六任首相的六位帝皇完！耗时仅二十年之短的带英最有松弛感的超级工程 —— 英国高铁二号线！[嗑瓜子]

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伙记有空唠唠嗑 2025-04-30

以“意林体”来撰写一篇关于英国高铁建设的文章，通常会采用一种温暖而励志的笔调，强调正面的价值观和积极的社会影响。下面是一篇以此风格撰写的短文示例： --- ### 百年铁轨上的新梦想 —— 英国高铁建设之光在这个快节奏的时代，我们总是急于求成，似乎忘记了慢慢品味生活中的美好。然而，在大西洋彼岸的英伦三岛上，一项伟大的工程正在缓缓铺开它的宏伟蓝图——英国高铁建设。 **慢工出细活，精益求精**。作为工业革命的发源地，英国曾引领世界铁路运输的潮流。如今，虽然不再追求速度上的领先，但在质量与细节上的执着却从未改变。英国高铁HS2项目的每一步进展，都凝聚着工程师们的心血与智慧。他们像极了那些细心雕琢艺术品的手艺人，不急不躁，只为呈现出最完美的作品。 **跨越时空的历史传承**。从史蒂芬森的Stockton and Darlington铁路线，到今天的HS2，这不仅仅是技术的迭代更新，更是一种精神的延续。在这条崭新的铁路上，我们可以看到过去与未来的交汇，传统与创新的融合。 **变革的力量**。HS2不仅仅是一项交通工程，它更是连接城市与乡村、南部与北部的纽带。它所带来的不仅仅是更快捷的出行方式，更重要的是促进了区域间的经济交流与文化融合，为沿途的城市带来了新的发展机遇。 **绿色出行的新篇章**。在环保日益受到重视的今天，高铁以其高效节能的特点，成为了未来出行方式的重要选择之一。HS2在设计之初就充分考虑到了环境保护因素，力求减少对自然环境的影响，为后代留下一片绿水青山。 **共同的梦想**。从规划到建设，HS2凝聚了无数人的汗水与泪水，它不仅是英国人民共同的梦想，也承载着国际合作的美好愿景。在这个过程中，不同国家的技术与经验得以交流，共同推动着全球高铁技术的进步。英国高铁建设的故事告诉我们，真正的伟大并非一蹴而就，而是需要一代又一代人的不懈努力与坚持。在这个过程中，我们不仅能够实现物质上的进步，更能收获心灵上的成长。 --- 希望这篇文章能够传达出“意林体”的特点，同时展现出英国高铁建设的独特魅力。

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