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出品:地缘志工作室 主编:胖鼠 监制:木石 策划:木石 胖鼠 沙琪玛 文案:胖鼠 配音:沙琪玛 后期:拉莫斯 编辑:拉莫斯
Comments
说白了就是越南发现自己体量太小,学不了中国模式,选择走韩国路线[笑哭],先放开管制,发展出一个有国际竞争力的财阀企业,然后带动国内发展,但是越南一点工业化的代价都不想付,空有买来的技术,自己又不培养理工人才,也不搞基建承接
♥ 513 ↩ 21
这车的刹车,前10度没有任何作用,之后的5度是动能回收,再之后就踩不下去了,因为没有刹车助力,要抵住靠背向前蹬。前悬挂用两颗螺丝直接固定在车身(没错,就是车身),后悬挂行程只有1cm,前后悬挂只有弹簧没有滤震。
♥ 457 ↩ 24
越南那边国外关税超高,特别是国产车。而且他的车卖多少,我们也有的赚。为什么呢? 越南汽车VinFast横扫东南亚的原因: 电池系统 宁德时代:提供滑板底盘(CIIC)技术 国轩高科:负责电池供应 电子元件 飞龙股份:提供电子水泵和热管理控制阀 行易道:毫米波雷达供应商 华阳电子:HUD(抬头显示系统)供应商 车身与零部件 威唐工业:供应电池箱体总成 广州明珞:负责焊装工厂设备 杜尔中国(德国杜尔集团中国分部):涂装工厂技术支持
♥ 354 ↩ 44
越南不是天天起飞吗?怎么起飞到现在还没有我飞得多[脱单doge]
♥ 244 ↩ 15
世界三大错觉:大毛打不动了,老美不行了,中国行我也行。
♥ 210 ↩ 20
越南造车还可以,我买了20多辆车都是越南造的
♥ 191 ↩ 12
还别说我还真在路上见过这车儿[笑哭]
♥ 120 ↩ 7
[笑哭]弹幕居然还有坐过这车觉得不错的神人
♥ 99 ↩ 10
传出去,告诉外国人,我今天把胖鼠的配音吃了[OK]
♥ 82 ↩ 2
你别说我还在国内见过呢
♥ 75 ↩ 18
这个范老板的靠山大概率是军方,不然就越南那种军队控制一切赚钱路子的情况下,一个普通商人哪怕想炒地皮也得先去拜码头,不拜码头想独走?看人家有钱有枪有权利怎么收拾你吧
♥ 55 ↩ 4
[滑稽][支持]🐒只要设计一下车壳,照着招标文件选一遍零件供应商就好了
♥ 52 ↩ 7
越南这个国家,往好了说是有上进心,这点其实很重要,但问题是参照对象不对,处处都想和我们比,这就给他带来了无尽的痛苦。
♥ 63 ↩ 9
本质小米,以讲故事为核心竞争力,但和小米的差距很好地体现了两国工业实力和供应商实力的差距。
♥ 74 ↩ 28
纠正一点,全球汽车工业竞争最残酷的角斗场可不是美国,而是中国,凯美瑞雅阁都被压到15万了,全球最低,美国要是敢开放市场,通用和福特要被国产车吃下一大块市场
♥ 43 ↩ 14
[吃瓜]不如他们的DIY摩托车好使
♥ 47 ↩ 7
如果广西拉闸限电,越南制造会怎样?[doge]
♥ 36 ↩ 3
印尼的出租车版本。
♥ 41 ↩ 4
VFAST 这帮工程师效率极其低下,之前咨询我一个技术问题,平均一周发一条信息,前前后后拉了不少人,到现在没把需求提出来。
♥ 34 ↩ 1
中国老头乐其实真不弱,一整套完整的工业体系下,滋生出来的山寨流水线工厂,便宜的材料还随便找
♥ 28 ↩ 3