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Description
星悦航空的良心程度可以算是近年来我遇到最良心的,就算他们家最新的320neo改成164座全经济不如150座了,但是依旧算大间距的! 而且服务也算是非常有亮点,你能想到我在机上和乘务交流甚至可以不说英语日语直接中文? 作为一家日本只运营国内线的航司,会英语我觉得是应该的但是日本人会一些基础的中文这个我有点没想到!(虽然说得不怎么流利) 根据乘务透露这是公司为了更好服务之前特别培训过的! 而且星悦的飞机上递log,乘务不但写的很认真,还会赠送星悦的明信片! 对于国内线,他们家唯一的缺点就是航程太短! 对于运营国际线,我估计可能餐食配置不是特别高?(仅猜想) 总体来说,我认为如果您是飞日本国内线那星悦绝对是你理想的选择! 拍摄日期:2025年3月2日 拍摄设备:三星S20、三星S23ultra、osmo action5等设备 欢迎点赞投币收藏,我们下次旅途再会
Comments
要是星悦开上海东京大阪福冈,不得把春秋乐桃南航等一众廉航卷死[doge_金箍]
♥ 84 ↩ 18
窄体机经济舱居然还有PTV,少见[星星眼]
♥ 43 ↩ 11
日本的廉航一直很大方,比如SKYMARK,重组前的333是271座全经济,2-3-2布局,要知道国航飞长途的332座位都比这多[笑哭]
♥ 33 ↩ 6
本来还在纠结六月份过去飞京阪线坐哪个航空公司,现在决定是星悦了,看起来真的不错
♥ 15 ↩ 4
这样看起来感觉是一家很棒的很公司,是一个小航司生存的不错出路,这样是开大陆线支持星盟不得卷死一堆
♥ 9
单凭国内段免费Wi-Fi和饮品,就可以秒杀一众国内航司[doge]
♥ 7
他家的neo虽然砍掉了PTV但是换来了免费WiFi,PTV的位置改成了手机托盘而且新增了C口快充。
♥ 7
有趣的是,星悦有一台JA09MC(现已退出星悦机队,并从2025/02/19开始在北九州机场封存),下一个用户是香港航空,众所周知hx布局是174-180,而星悦布局150,从planespotter来看,似乎是没有换布局的打算[doge]
♥ 7
先給幣[打call][打call]終於看到星悅航空了,最近2月又體驗一次紅眼的星悅班機台北桃園-北九州,他們家國際線餐食超讚之前也飛過台北-名古屋和台北-北九州,走那種精緻的日式餐還有啤酒。其實在台灣有不少航空迷都覺得星宇的經濟艙路線其實就是走星悅這條路,星悅過去唯一的定期國際航線只有北九州和名古屋飛台北,但疫情後只剩北九州-台北偶爾有一些季節性航班
♥ 4
一分钟![doge]
♥ 4
去年坐到了进击的巨人彩涂版[doge]
♥ 3 ↩ 1
[妙啊]
♥ 2
最好的就是可以蹲到淡季400左右的机票,还是羽田飞[doge_金箍]
♥ 2
说起6门320,还有个挺冷的知识,easyjet的319反而是8门,方便塞人,不过考虑到EasyJet的票价确实没啥可喷的[笑哭]
♥ 2
一个小时啦?才1330?(刚放学回家)
♥ 2
比新干线便宜!更何况经济舱空间超大。虽然和ana共享,但是在羽田有专门的值机柜台。性价比拉满!
♥ 1
我也是早就看到starflyer的好评,然后上个月回国正好看到有星悦航空的东京到大阪然后转机坐山航回济南的机票就买了[吃瓜](总价1600,非联程航班)很有意思的是,虽然是和ana共享的航班号(ana官方app可以看到我的这趟航班),但是值机却是在羽田t1这个日航大本营的最尽头的角落划分了一块区域。连安检都是星悦航空单独的安检口,有种自己拿了什么金卡的感觉[笑哭]可惜的是并没有廊桥,过了安检通道后走过一个不起眼的扶梯下到一楼坐摆渡车。但是好处是可以近距离看到这架帅气的黑飞机[星星眼]座位没话说,好就是好。窄体机经济舱的ptv,以及对我这个身高185的人来说也能伸直腿的超宽间距,性价比简直拉满。下一段山航的座位就…虽然前后间距没有什么大问题,但是座椅实在是太薄了[笑哭]后面人稍微拿东西或者顶到座位都能感受得到[doge]总之对于联程航班附带的来说还是可以坐的,如果你让我单独从东京飞去大阪,不好意思,我会选择jetstar从成田t3廉航专用航站楼出发[doge]
♥ 1
去北九州的时候坐过,什么时候能买到他们家安全须知里的炫酷机器人手办就好了[doge]
♥ 1
up是用哪个平台买的啊,居然有40块钱优惠券[吃瓜]
♥ 1 ↩ 1