深度实测五菱MINI五代!续航、操控、养车成本全解析
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Description
#五菱MINI五代# 要点: 1.五菱宏光 MINI 五代为四门四座布局,提供 205/301km 续航,实测续航达成率表现出色。 2.整车操控优秀,底盘调校升级,城市穿行灵活,配件售价低廉、后期养护成本低。 3.定价 4 万多元,主打城市通勤、家庭第二用车,高性价比适配刚需代步人群。
Comments
很多车企都放弃这种小车,但五菱依旧坚持不断精进产品,因为市场依旧有需求。五菱依旧是人民的五菱
♥ 490 ↩ 32
我要加钱买更好的车
♥ 304 ↩ 16
宏光mini第一批车主在此,刚刚去检车了。 6年,6万多公里,换了两次电池, 免费 ,还赚了两千块交通补贴[呲牙]
♥ 123 ↩ 17
需求驱动产品,确实有很多人就是需要纯粹城区代步车,4个座位完全够用,小是优点,好停好开,你说加1-2万可以怎么怎么样提升,但是你说的提升别人不需要
♥ 75 ↩ 4
买车有个悖论,什么1万1万往上加,越来越多,这是不对的。还应该算性价比。 比如6万的车加到7万,加1万你得到的品质提升才不到10分。 但5万的300mini,加几千到QQ3,得到的品质提升起码90分。 全网喷不是没原因的,学合资车,躺在安逸的油车圈里当大哥,躺着割韭菜。 五菱躺在安逸的mini圈割韭菜,被高级别车贴身吊打。
♥ 116 ↩ 58
想来想去还是买了新款的吉利熊猫勇士,黑色的很好看[妙啊]怎么说呢,这就是我第一辆车。我在深圳工作也有8年了,一直都是骑九号电驴,也是下定决心换一个代步工具,遮风挡雨的同事也能在深圳市区跑跑,放假还能去周边比如惠州、东莞、顺德这些城市玩一玩。我是16年考的驾照,考了驾照以后就一直没有开过车了,可以说是10年的新手。所以我一开始就是想的用来代步练手收悉交通,预算就卡死了,绝不超过5万。不要说二手油车,二手油车首先我纯小白完全不懂,怕踩坑;再是二手油车日常使用不起,油价太贵;最后二手油车排放不达标,深圳上不了牌,而且深圳还要摇号得指标。二手电车确实可以,但是还是那个问题,二手车我看不懂。确实我昨天买了后,周围好多人说我糊涂[笑哭]但是我知道自己要的是什么:1、好开好停,遮风挡雨,深圳最近天天下雨穿雨衣骑电驴真的不安全,夏天又晒的很;2、我是10年没开过车的新手了,车的尺寸越大我越慌,小车好上手,视野也好一些;3、使用成本低,首先车就便宜,然后充电保养便宜,如果我作为一个新手直接买一辆大车(我最早的想法是买新耀7顶配的),落地后就开始贬值了,而且我单身狗一个这么大的车也无用武之地[妙啊];4、我不是买不起更好的车,我来深圳工作8年了,我是大专学历,从刚来的6000工资,到现在16000的工资,陆陆续续的也存下了75万,加上毕业在老家做广告设计师也存了5万在父母那里保管,一起靠自己也有80万了。。。买一辆便宜的小车用着,等我真的需要一辆大车的时候
♥ 57 ↩ 27
23年底就是看新八视频买的三代hhh,看到新款狠狠的羡慕了,便宜续航还高。我那个还专门自己改的全车隔音,到现在已经开了三万公里了,之前甚至从佛山自驾回山东(录了视频但是一年了还没剪)
♥ 59 ↩ 32
问题是300公里续航的是5万块啊,同比我觉得比QQ3差远了 真没钱就不要买新的 二手能找到性价比更高的[笑哭] 我打心里就觉得 A00迷你这种车300公里续航的就应该是4w内 超过4就极其没性价比
♥ 48 ↩ 33
去年国补减2w三代卡皮巴拉墩墩车申请出战[doge]
♥ 52 ↩ 3
我是真有,提了几天,目前开了几百公里了,续航在这个时间下确实是准的,实际使用中坐四个人上高架桥完全没问题的,不会信心不足,这四个人里面两个女生,两个正常体重的180男生,还有啥问题可以问我,有空就回
♥ 55 ↩ 55
去年国补没舍得下手,今年有一种巨亏的感觉,更不想买了[笑哭]
♥ 42 ↩ 2
用小学数学题算一下 五万加到六万,是多25% 六万加到七万,是多16.7% 七万加到八万,是多14% 如果是五万加到八万,整整多了60%! “加钱党”压根没考虑过一万元的分量
♥ 41
这种车,放在之前有国补的时候,贼香。一两万落地。你敢信。25年之前真的是疯狂套补贴买这种车,车贩子一辆车赚2万,还得一辆准新车。当然我自己也吃到了。爽得一批。今年不行了,购置税,按照比例补。 4.8万的车,国补-20000 厂补-5000 报废残值-3000 现金优惠-1000到2000不等。一套下来一万七八开走。
♥ 39
这个小五菱老猛了,能直接干上龙楼[doge]
♥ 39 ↩ 6
续航达成率还可以的,这车还是相当好玩,最大缺点是出行频率更高了[doge]
♥ 38 ↩ 12
不是很理解这种玩意为什么非要出啥四门。这车给人感觉就是一种大玩具,就是拿来上下班买菜通勤用的,谁家好人正常出门玩开这个呀。根本没必要出四门啊,把四门的成本压缩下来,给到两门的优惠力度不是更好更畅销?纯个人喜好。这后排,有跟没有有啥区别。谁能受得了这个后排空间,
♥ 41 ↩ 32
我熊猫骑士不服,有种来崩一个[偷笑]
♥ 62 ↩ 23
四轮才卖几万块,不敢想现在动辄上万的电摩溢价有多离谱[笑哭]
♥ 33 ↩ 4
三代车主来了,去年全办下来不到3w,四门太长直接看的双门(家有两车),有些犄角旮旯也能停,买菜代步非常方便。车门比四门大可以塞个单人沙发进去偶尔拉点东西也没问题。
♥ 32 ↩ 4