动态测评 零跑A10:意料之外,情理之中
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Description
#零跑A10# 总结: 1.方向盘阻尼油三档可调,油门线性随模式变化,而且这套板悬调教出乎意料的好 2.90钱哇的动力放在城市代步够用,甚至70千瓦也完全足够了 3.NVH表现还有进步空间,希望后期改款可以出个选装包(双层夹胶玻璃、座椅通风等)
Comments
零跑:他自己会来的[doge][doge][doge]
♥ 575 ↩ 8
我是昨天去试驾的,几点感受: 优点 1. 车的造型很好看 小巧但不小气 男女皆宜 强推墨绿色 2. 内部空间够大 3个人+行李 绰绰有余 但4个人有点勉强 3. 智驾在这个价位真是独一档 第一次用到市区内的智驾 而且绝对不拉跨 属于及格线以上能用的档次 4. 底盘调教可以的 可能是我的适应性比较强 也有可能试驾那段路况比较好 感觉没网上说的那么不堪 下面是缺点 5. 动力一般般 加速挺肉的 符合市区代步的定位 上高速可能会吃力(但后来一想,它也没打算让你跑高速,这个不算缺点~) 6. 可能是新车的原因 刹车有点重 就是要稍微费点劲才能踩下去 感觉不是很顺滑 7. 没有座椅通风 昨天比较热 后背有微微出汗 不舒服 8. 空调不给力 我坐后排的时候 感觉吹不到 (没有后排出风口不是大问题 问题是前排的风也不够猛) 9. 最大的问题:身为一辆SUV 它没有后雨刮 总结:虽然我列出了一堆问题,但就这个价位来说,是值得冲的。 现在我在等比亚迪的新款元up和名爵MG4X上市。 如果不出意外,应该会在启源Q05,零跑A10,新款元up,MG4X之间四选一了。 PS:吐槽一下,现在笛子的性价比真心一般啊,特别是10到15这一档,完全没有优势。
♥ 394 ↩ 51
零跑:你看,他还是会来的[doge]
♥ 228 ↩ 2
表现确实超过预期(有兴趣的建议去试试) 零跑我是真的觉得早期堆了一堆硬件,实际表现真不如后面键盘值低,但是表现好的动态,而且可感知的进步。 ps说个番外——听说a10在举办试驾的时候我特地找了零跑的小伙伴,说想试试,但是官方说法:“本次试驾规模太小,后面有车单独给您安排”。我等了一个月,还是得跑4s借车[脱单doge]
♥ 211 ↩ 7
很多人其实对这个价格的竞品了解的真的不多 所以大家得出的结论不同很正常 因为测评如果不考虑产品定位,你压根得不出有意义的推荐值 我简单说一下评价基于的现实竞品 1,同价格内也就mg4比它动态强,高一点的话q05比它也强(max版),u版是真的无敌,但是贵太多 2,qq3还没深度试驾,可以等等视频(看看能不能借到车) 如果你的试驾感受不同?你说对,以你为准。
♥ 149 ↩ 10
比亚迪是不是已经跌出性价比第一梯队了
♥ 199 ↩ 113
qq3.,q05,A10,mg4,星愿来个横评呗[doge] 八爷还是八仔你寄几选[笑哭]
♥ 123 ↩ 27
反馈已提交[打call][打call][打call]
♥ 134
上周去试驾的,最高配。自己开有惊喜,底盘很整,比预想中好开,坐姿相对较高。智驾只能说凑合,有一个红绿灯,绿灯状态下,缓慢给刹停了,销售跟我都懵逼了,好在后面没有车[笑哭][笑哭][笑哭]
♥ 117 ↩ 6
[笑哭]大家知道这A10有多离谱嘛 元戎启行合作车型有:魏牌蓝山、高山、吉利银河M9、零跑D19、A10。除了A10以外,都是20万以上中高端车型。 该方案最早普及于2024年8月,当时刚改款的魏牌蓝山就是靠着它挤进智驾第一梯队。 人家经过一年半市场检验并多次优化后的成熟智驾方案,直接被零跑摘桃子了!相当于8.6万买到了人家20多万车型的智驾。 这要是还不买智驾版,那才是大冤种呢[喜极而泣]
♥ 120 ↩ 22
upup,我有一个朋友是个舔狗,人就不喜欢他,他还老是热脸贴冷屁股,还总说它好[doge_金箍]
♥ 90 ↩ 1
老司机在这多句嘴,车还是关注一下底盘操控安全,电池智驾不是第一选项。另外车是耐用消费品,就按用15年的标准和以上去选。
♥ 123 ↩ 100
@零跑汽车Leapmotor 我八哥交代你们加装5000,做好隔音跟通风,听到没
♥ 68 ↩ 2
下单啦[doge] 就是显示要7-9周 不知道实际上要多久
♥ 55 ↩ 2
小车我也研究很久了,现在启源q05是没有定语的性价比第一,6.43万能拿到40度的宁德时代金钟罩电池,还是4.43米的车,电机也不错163马力,qq3那个车60多匹马力总感觉差点意思
♥ 69 ↩ 45
迫切的需要横评!!Q3.Mg4.a10.q05话说,新疆热泵到底有没有用。我感觉mg4会更好点。夏天车里热阳光毒。冬天零下十几度。有家充。
♥ 47 ↩ 24
某品牌:你看,不给钱,他不照样来了[doge_金箍]
♥ 46 ↩ 1
[doge]选装包这种东西零跑不会做的,减少可选项,简化生产线装配流程,也是控制生产成本的重要方式,八成后面会再推出个高配版,停产一个中低配版,加量不加价,维持这个车型后续的竞争力。
♥ 45 ↩ 1
关于驾驶模式感谢新八认可我们的工作[tv_doge]
♥ 43 ↩ 3
睁着眼说瞎话,抛开价格不谈,我去试驾了,方向盘虚位大,很轻(阻尼调到最大了),油门不跟脚(有种踩弹簧的感觉),后排板悬把同行小伙伴搞晕车了,又硬又甩。坐姿比较高,内饰精致中透着一股粗糙,新车味道不太好。抛开价格不谈哈
♥ 86 ↩ 105