【东方JDM熟肉】新NSX筑波BATTLE(上):土屋山路体验&圈速对决

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Description
1990年,本田为打到保时捷911和日产GTR推出了初代NSX。2017年第二代NSX推出之后,让当时拥有一代NSX NA2 Type R的土屋圭市非常兴奋。HV节目组为NSX准备了三个环节:1山路弯道测试、2绕桩对决、3筑波赛道圈速挑战&五圈赛道对决。本期视频将带来上半部分。

Comments

倒地装死扮小受 2020-07-15

怎么又是这人不人鬼不鬼的nsx[无语]

♥ 52 ↩ 3

trfgbv 2020-07-15

[吃瓜]虽然新NSX很好看,但是GT跑车方面,从声浪这里就已经输了。所以建议大家去买BRZ STI

♥ 30 ↩ 6

Andy2493 2020-07-15

记住911这只是P0,换个CUP2的话就更难看了,看看对面的轮胎耐磨指数都是多少

♥ 21 ↩ 1

NK丶 2020-07-15

不是我说 恰饭怪都到这了? 土屋恰本田饭? 赛道成绩出来内批人咋又沉默了

♥ 17

SleepCat-Ilmor 2020-07-15

我想象中的新NSX: 中置后驱+V10+ERS+1300kg的车重 =800ps的超级跑车 现实: 673ps+1700车重的屑[无语]

♥ 16 ↩ 14

Joh-Z 2020-07-15

本田:这是我新推出的混动豪华轿车NSX,诶,等等,别走啊!

♥ 15

天气刚刚好的 2020-07-15

土屋的老款和新款nsx干过,性能实际差距就一点而已,乐趣强太多

♥ 11 ↩ 11

快乐肥宅星辰 2020-07-15

倍耐力P ZERO 就是街胎,性能渣渣

♥ 7 ↩ 1

冷泽明 2020-07-15

不过NSX还是很帅的嘛

♥ 7 ↩ 1

Seagle海鹰 2020-07-15

新NSX是主要是美国讴歌负责开发,车身设计是洛杉矶的Art Center University一个年轻教授主导(Jay Leno garage有请到她)。这车一开始是双涡轮的设计,后来发售前几个月日方要求做成混动,结果临时在原有的设计上改了几个用于电池冷却的进风口。所以最后出来的成品设计有点奇怪。

♥ 6

nmlogb 2020-07-15

保时捷nb

♥ 5

Piazzo11a 2020-07-16

土屋开NSX:希望电子系统没事儿[保佑]

♥ 4

野尻扳手 2020-07-15

我是个玩gts的萌新,但是原厂的nsx我是真的开不来,唯一一个纽北第一个弯就滑出去了的车还不带停的,感觉这nsx适合跑D1(有那个大佬能告诉我咋解决啊[无语][无语][无语])

♥ 4 ↩ 1

xiaoleecr 2020-07-15

我挺喜欢新NSX的外形,不过性能和声浪好像都有点拉跨

♥ 4 ↩ 1

铁锤理查德 2020-07-15

nsx要火早火了,第一代的名声都给败完了[笑哭]

♥ 3

小小yukes 2020-07-15

真香系列

♥ 3 ↩ 3

xYOLOx 2020-07-18

NSX在美国降价都没人买,GTR还是10年前的那个GTR没改什么。为什么不让GTR Nismo和911 GT3或者GT3RS比?因为会输的很难看

♥ 2 ↩ 1

敏敏bb猪 2020-07-15

*本篇为厂家特约篇[doge]

♥ 2

纽博格林北赛道 2020-07-15

第一代nsx确实牛逼,这个第二代真的是[捂脸]

♥ 2

惠痴赛车委员会 2020-07-15

NSX就是一个花了超级跑车预算,假想敌为458,R8(一代)等超级跑车,最后和十年前的超级跑车打的难解难分的超级运动车。不是本田技术差,怪就怪研发周期拖太久,再加上经济不好,对手们都疯狂升级了,出生即落后,惨。

♥ 2 ↩ 18