【东方JDM熟肉】新NSX筑波BATTLE(上):土屋山路体验&圈速对决
合集 · Hot Version-山路最强传说 (73)
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Description
1990年,本田为打到保时捷911和日产GTR推出了初代NSX。2017年第二代NSX推出之后,让当时拥有一代NSX NA2 Type R的土屋圭市非常兴奋。HV节目组为NSX准备了三个环节:1山路弯道测试、2绕桩对决、3筑波赛道圈速挑战&五圈赛道对决。本期视频将带来上半部分。
Comments
怎么又是这人不人鬼不鬼的nsx[无语]
♥ 52 ↩ 3
[吃瓜]虽然新NSX很好看,但是GT跑车方面,从声浪这里就已经输了。所以建议大家去买BRZ STI
♥ 30 ↩ 6
记住911这只是P0,换个CUP2的话就更难看了,看看对面的轮胎耐磨指数都是多少
♥ 21 ↩ 1
不是我说 恰饭怪都到这了? 土屋恰本田饭? 赛道成绩出来内批人咋又沉默了
♥ 17
我想象中的新NSX: 中置后驱+V10+ERS+1300kg的车重 =800ps的超级跑车 现实: 673ps+1700车重的屑[无语]
♥ 16 ↩ 14
本田:这是我新推出的混动豪华轿车NSX,诶,等等,别走啊!
♥ 15
土屋的老款和新款nsx干过,性能实际差距就一点而已,乐趣强太多
♥ 11 ↩ 11
倍耐力P ZERO 就是街胎,性能渣渣
♥ 7 ↩ 1
不过NSX还是很帅的嘛
♥ 7 ↩ 1
新NSX是主要是美国讴歌负责开发,车身设计是洛杉矶的Art Center University一个年轻教授主导(Jay Leno garage有请到她)。这车一开始是双涡轮的设计,后来发售前几个月日方要求做成混动,结果临时在原有的设计上改了几个用于电池冷却的进风口。所以最后出来的成品设计有点奇怪。
♥ 6
保时捷nb
♥ 5
土屋开NSX:希望电子系统没事儿[保佑]
♥ 4
我是个玩gts的萌新,但是原厂的nsx我是真的开不来,唯一一个纽北第一个弯就滑出去了的车还不带停的,感觉这nsx适合跑D1(有那个大佬能告诉我咋解决啊[无语][无语][无语])
♥ 4 ↩ 1
我挺喜欢新NSX的外形,不过性能和声浪好像都有点拉跨
♥ 4 ↩ 1
nsx要火早火了,第一代的名声都给败完了[笑哭]
♥ 3
真香系列
♥ 3 ↩ 3
NSX在美国降价都没人买,GTR还是10年前的那个GTR没改什么。为什么不让GTR Nismo和911 GT3或者GT3RS比?因为会输的很难看
♥ 2 ↩ 1
*本篇为厂家特约篇[doge]
♥ 2
第一代nsx确实牛逼,这个第二代真的是[捂脸]
♥ 2
NSX就是一个花了超级跑车预算,假想敌为458,R8(一代)等超级跑车,最后和十年前的超级跑车打的难解难分的超级运动车。不是本田技术差,怪就怪研发周期拖太久,再加上经济不好,对手们都疯狂升级了,出生即落后,惨。
♥ 2 ↩ 18