【东方JDM熟肉】This is HONDA!土屋筑波赛道试驾本田S2000 20周年版

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Description
群马山路之后,HV三剑客来到筑波赛道测试S2000 20周年版的极限性能。20周年之际,本田Access推出了一套全新的悬架系统,替换掉用户老化的原装避震。与S2000之父上原繁的想法不同,本田Access开发负责人川村朋貴希望让S2000的舞台从赛道回到山路。20年后,本田的S2000传奇仍将继续。

Comments

桑尼不是老师 2020-10-26

HV官方刚在油管频道上载S2000和土屋自己的黑色GT86还有HV节目组的白色GT86的评测和赛道对决,估计会很接近[星星眼][星星眼][星星眼]

♥ 28 ↩ 1

Neptune_S 2020-10-26

看到本田电气化的未来计划就感慨时代在变化啊[委屈]以后ivtec都要为电机服务了,用上涡轮后的传统vtec也只剩排气侧了,甚至在北美的本田讴歌还留着的J系列V6也慢慢被K20C取代了[大哭]

♥ 13 ↩ 11

不朽的本大爷 2020-10-26

马力就不是一个层次,比个屁,玩赛道日k20a和fa20都分不到一个组

♥ 9 ↩ 3

B-A-CK 2020-10-26

这俩货没得比的吧,本田十多年赛车技术唯二的结晶对个连主销内倾后倾的没有的平民fun car[笑哭]要认真干感觉86吃s2k的灰都难

♥ 7 ↩ 7

LeonSteve 2020-10-26

跑不赢不是很正常吗

♥ 3

_不灭钻石 2020-10-26

这20年前老honda,竟然比德芙还要丝滑,没天理

♥ 2

阿丧要努力 2020-10-26

老头是真老了,直接慢了max快两秒[笑哭]

♥ 2 ↩ 1

弯道制胜 2020-10-26

86拿什么和s2k跑 操控马力都没优势 86只能是买不到s2k的替代品

♥ 2 ↩ 5

不雅凶器 2020-10-26

原厂s2000马力就有优势,车型也有优势,只要轮胎不差,车手换档技术好肯定胜

♥ 2 ↩ 1

2017年我注册了B站 2020-10-26

再快也是86

♥ 2 ↩ 1

苏伊士运河的挖掘机 2020-10-26

都停产这么多年了,本田居然还在研发这款车[吃瓜]

♥ 2 ↩ 6

天际来的优香 2020-10-26

VTEC天下第一

♥ 2

车知嘛andywoo 2020-11-13

幸亏日本没国6[笑哭]

purplecharm911 2020-10-30

这算是重新生产还是出个翻新套件?

Roger警长 2020-10-27

右边是佐藤卓磨?

Bi_GM 2020-10-27

说到底还不是只能在2.0L级别逞能,同样的成本或者同样重量,甚至限进气量,别的厂家的2.0T或者小缸体V8打得你满地找牙,日常还比你更经济好开。你搞你的高转自吸,我搞我的大排量、增压,不要以为你在小排量自吸组厉害就是世界第一,大家方向不同而已。

↩ 4

一栗山未来一 2020-10-26

[少前小剧场_耶]

duron600 2020-10-26

怎么感觉这视频发过一次

账号已注销 2020-10-26

性能车要磨砺出最强的水平,只有赛道。山路是不入流的

董懂er 2020-10-26

请问一下这个s2000周年版是本田全新生产的吗?

↩ 2