【广州地铁那些事Ⅷ】10.1之后无法直达员村的不便居然出自利民想法？ 广州的筑波快线——21号线的前世今生①

无法想象以后3/10拆解会有多“炸裂”[笑哭]

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哎呀，看起来拆解的时间，就要到了呢。21号线员村站，也该准备谢幕了。话虽然说的轻松，但面对告别，果然还是有所回忆啊。或许，这就是你我的共同点吧。再见，21号线员村站，希望你喜欢这五年来属于你的担当。

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二八拆解在当时本身就是工程调度的奇迹，真的很佩服，现在工地搞这些一级高风险和危大工程都是严上加严，进度慢点都是为了安全。

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其实这样截断到天河公园也是有广州地铁的用意的，因为现在五号线太挤了，所以就规划了13号线来减缓五号线的客流，如果继续让21号线在园村和5号线换成，这样五号线的客流压力会非常大，21号线截短到天河公园非常科学。只不过13号线也是建设的慢了一点

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2-8拆解是同编组同信号有预留，而且没有硬性规定调试

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今天最后一天了，再也没有21号线的员村站了

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现在压力给到黄村和车悲难[doge]

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21号线在本不属于它地方服务了5年，归还11号线时却被不知情人士吐槽，21号线未来是要在天河公园换乘13号线8A大车的，而不是挤在员村灌5号线6L小车的，只是为了员村5/21换乘方便而吐槽的人未免眼光太小了

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再见，21号线员村站 /你好，11号线 员村站（应11号线为环线员村只天河公园为21号线限为21号线，但是11号线要变成环线，所以说要变成停运状态，要不然没办法)

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今晚天员会不会很多人[doge]

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再见了，21|01，感谢你5年来的服务

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21其实有到广州东的规划，从棠东站拐过来，虽能和3换乘，但还是失去5/13

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幸运的是，原规划4号线北延没有实施，当时黄埔方面也觉得4号线站站乐太慢了。不然21号线终点站在苏元，从增城（荔城）到广州的时间又得增加十几分钟了[时空穿越表情包_得意] 上海的16号线就是断头在龙阳路这个尴尬的节点，导致进城的时间被浪费在了2号线的站站乐上[永雏塔菲·1883_双手抱胸]

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这期视频配音不太好，发音不准确，读出来一堆错字

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fkdtm也来了

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讲不出再见

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这真的是最后一次了，三个月后，它将披上其他线路的皮

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今天去打卡

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21号线比做筑波快线还是比较合适且生动的

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11号线的开通确实会缓解员村站的换乘压力，但是会让21号线想要继续前往5号线的话仍需多转一次车，这会使得早高峰员村站和天河公园站同时出现拥挤现象，天河公园虽是同台换乘，但它采用的是11号线正线外包21号线，这就使得天河公园站只有两个站台，而且这两个站台分别对应的是11号线不同的方向，所以总会有一侧站台充满客流，就像高增站那样，一车人全挤去终点站换乘，使得该站换乘压力非常大，这就是羊角著名的断头现象，这种现象还出现在了很多线路上面，就比如说像4号线的黄村站，8号线的万胜围站，以及1号线的西塱站，不过这些断头现象都已经被线路前面的换乘站客流分散所改善，而21号线不坐去终点站换乘就得绕行，并不是最好的路线，断头现象的改善只能等以后有更多线路接驳21号线，总之员村站早高峰的换乘压力的确会在11号线开通之后得到缓解，但真正的换乘压力会转移到了天河公园上面，并且大部分人都是需要坐5号线去市中心上班的，员村站基本还是避免不了早高峰时期的拥挤，未来13号线二期的开通可以成为21号线第一条改善断头现象的线路，在天河公园站它将分走11号线部分客流，让天河公园站不再有太大的换乘压力，也可以让21号线去往市中心不在刚需5号线，我还是比较期待的

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