深圳地铁真正的起源令无数深圳打工人害怕的恐怖线路走进“红色恐怖”4号线的故事

合集 · 深圳地铁Sidestory (29)

Description

人在上海，做这个差点累死过去，只想马上做完发了，然后看到ip所属地上海，太棒了！
这是我第一个4号线视频，因为我根本平时没坐几次这条线，这倒是真的
顺带一提视频正片开始时刻意用了一首也许有不少人“耳熟”的bgm，它在2021年上半年出现在羊角不少车站的站厅。但在2015年港铁深圳推出的《这一程，感谢有你》宣传片中，就已经使用这首音乐，这部宣传片当时在站台和列车中都有播放，也许这也会是那时候（大约2015-2016年）龙华上班族的回忆
bgm来源：不想打了，好累啊awa，主播发这个视频的时候又生病了，服了
肯定是我这几天高强度运动害的，都怪申通（bushi
“欢迎再次乘坐我们的车！”“欢迎再次乘坐我们的车！”“欢迎再次乘坐我们的车！”“欢迎再次乘坐我们的车！”“欢迎再次乘坐我们的车！”“欢迎再次乘坐我们的车！”--来自已经被洗脑的骚言

Comments

西丽枢纽不开不改名 2025-07-09

4一期不是港铁建的，4高架和13采用深铁风格，所以要想体验浓浓的港式风情（指马赛克瓷砖和站内装饰）还得去上梅林和莲花北

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狼风-LF_Lang 2025-07-09

其实我稍微有点期待港铁的30年特许经营权结束之后4号线会发生什么改变，感觉会出现深圳地铁的站却有很大的港铁风（另外服务号就是港铁本部的车序吧？然后车序应该就是这个车是今天第几辆出来的车？就例如今天第一辆出正线的车就是001这样？

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Dr-CJack 2025-07-09

作为一个资深舞萌痴我是经常坐5号线深圳北转4号线到龙华然后徒步或者骑共享单车到一方天地C区1楼朗玩的，从去年第一次坐4号线去龙华开始我和4号线的缘分就这么结下了[doge][doge][doge] 下下期讲一下6号线？我正好因为去探福田朗玩店去了科学馆，然后就是为了去东莞tho坐到松岗再打车到场地正好把整条6号线坐了个从头到尾（虽然是分两次）[doge][doge][doge]

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碎叶寒霜 2025-07-21

4号线人哪怕现在都是很多的，龙华，清湖附近城中村居多在10号线开通前，平湖附近的人坐地铁也是坐公交到清湖去坐，那个时候人更多，所以港铁的那个4A乐观估计就实属幽默了 4号线的大客流还得等5期的22号线来缓解了说来也奇怪，关外的几个区，就龙华区只有一条4号线通勤，其他区都不止一条，都有8A大线分流，哪怕是偏远的坪山都有14和16

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你唔好意思我 2025-07-10

我反而希望可以延长甚至永久特许经营权，首先：港铁能做个模范[墨镜]（尤其在无障碍方面），其次：一线三模式下移交会很乱[热]，最后（主观）：港铁风真的很舒适！！！好爽！！！✿ヽ(°▽°)ノ✿ (???)

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云舟生 2025-07-10

请不要靠近车门请毋靠近车门 Please stand back from the door. 嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟

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Eastern009k 2025-07-09

龙华线好多站都在展厅内有商铺，深铁就很少

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火猫firecat 2025-07-09

两个人一同在上海的时候看着你做出来这一期，那段bgm也是我的记忆，2015年-2016年的深圳上班族，尤其是早出乘坐4号线的人们，一定也对此印象深刻

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八達通欠費大師 2025-07-09

真的算得上是生命线了每次都得去红山换4号线去会展中心那边，真的比开车快吧每次8点多钟又堵又塞车每次提起4号线我就回想起了在深圳的这十多年住在竹村的时候每次晚上也很多人（四年前的时候了

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梧州和桂林 2025-07-09

我有一個問題，為什麼深圳不可以像香港一樣用8卡車？香港在70年代已經預留八卡車的長度了（觀塘綫）

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深铁光明站-6支 2025-07-09

深圳第一条港铁运营的线路（）4号线深圳北站-红山之前被投诉限速了两年多现在能稍微快一些但是隔壁6号线没有声屏的区段被限得特别惨[笑哭][笑哭]

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鬼迷君 2025-07-10

此前由于是土生羊角人的关系，对于深圳的路线并没什么交集，而对于4号线的印象，就只有单纯的从关内接驳深圳北站的功能了。不过机缘巧合之下，我在莞深交界处开始了新的工作和生活，休息日的时候，正是乘车前往牛湖站，沿着4号线一路南下进入关内，又或者坐满整条线，穿过口岸赴香江。曾经很长一段时间，深圳的线网中，仅此4号线一条南北向沟通关内外的路线，才使得客量长期高企，即使到今天，福田口岸至清湖依然是整条路线客流最集中的路段，车厢的拥挤度也以清湖为分界点有着明显的区别。展望未来，4号线与10号线有计划穿过东莞的凤岗，将龙华、平湖和龙岗中心城相连，虽说其中可能会有复杂的博弈存在，但也不妨稍稍期待一下，如果事成了，会是如何？

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