【深圳公交】392,曾经往返光明石岩和西丽南山的良心跨关大巴
合集 · POV·深圳公交 (25)
-
【深圳公交】M131,“新”车上线,宝安绕绕乐小“干”线
6:14
-
司机竟然在终点站的公交站场内落客?【深圳公交】320,昔日深南大道第一速,堪比地上版罗宝线,可如今却在翻身之地上安乐摆烂
7:16
-
【深圳公交】M203,地下已有西丽线,地上却无361;曾经连接南山西丽和坪地六联的王牌老线
8:51
-
北环堵车与夕阳风景限定【深圳公交】E8,继承北环精神,共赏城市风景
9:49
-
【深圳公交】M240,从高峰专线逐渐升级为干线巴士的北环大道大飞机
9:15
-
本sensei生贺【深圳公交】M435,最早途经广深公路的跨关专线之一
8:50
-
广州全运会特辑【深圳公交】3,深圳市区福田区首条公交线路
5:51
-
伊吕波生日快乐【深圳公交】316,从不知名市区大巴大幅度延伸为绕路的跨关大巴
10:32
-
广州残运会特辑【深圳公交】M176,横穿深南和北环,始于前海,终到于西丽
10:06
-
【深圳公交】M200,深圳市首条干线巴士
4:49
-
元旦作【深圳公交】M299,往返南山中心区和深圳北站的元老跨关干线
6:37
-
【深圳公交】N4,最后的夜班元老,深南干线的夜间使者
5:19
-
【深圳公交】223,经典深南骨干线,换乘优惠不可少
9:46
-
【深圳公交】392,曾经往返光明石岩和西丽南山的良心跨关大巴
7:05
-
优香妈妈生日快乐ᕕ(◠ڼ◠)ᕗ【深圳公交】358快线,反向升级,从配套跨关干线到跨关大巴的快线
8:01
-
【深圳公交】高峰专线101,深展巴士与巴士集团的后代之从大站快车到高峰专线
5:11
-
【深圳公交】325大站快车,SBG光明跨关流水线的干线式快车
12:31
-
【深圳公交】113大站快车,疑似刷里程和骗补贴而为深展名巴士身之线路开通的大站快车
10:10
-
【深圳公交】M198,平湖经典跨关大巴,从沙湾盐田站站乐到坂田福田“BRT”
10:15
-
【深圳公交】M425(第一代),从无人知晓到两分一班的高快干线,却被疫情和地铁压垮
8:01
-
【深圳公交】229大站快车
12:11
-
【深圳公交】M310,两次大幅度截短后却依旧神线的深圳“坑福系”线路之后代
10:56
-
【深圳公交】M377,倾斜角度外加90度拐弯绕路的宝安小干线
9:20
-
【深圳公交】371,进进退退,深巴公汽首条3XX跨关大巴
6:27
-
【深圳公交】308,深巴客流第二,往返盐田梅沙与布吉三联的“顶闸快线”
14:25
Description
深圳392路于公元2006年8月21日开通,初期走向为“石岩湖度假村-世界之窗地铁接驳站”。后于公元2017年12月11日,为配合深圳市西部公共汽车有限公司“长凤路总站”正式启用,本线路郊区端首末站由“石岩湖度假村”调整至“长凤路总站”。公元2020年11月30日,本线路郊区端首末站由“长风路总站”调整至“红星场站”。公元2021年12月31日,为配合“正大城公交首末站”启用,本线路郊区端首末站由“红星场站”调整至“正大城公交首末站”。公元2025年12月29日,深圳392路撤销。 评价:深圳392路曾是重要的往返深圳宝安区石岩片区、光明区和深圳市区南山区西丽片区、沙河片区的公交线路。因线路走向较为干线化,加上公元2017年5月16日本线路票价由有人售票2-6元大幅度下降至无人售票一票制2元,所以更受乘客欢迎。但也正是如此,这一点也成为本线路撤销原因的最致命的一击,随着时代的发展,本线路与其他途径宝安石岩和南山西丽的公交线路高度重叠,加上深圳地铁13号线一期工程北段开通运营。最后因线路高度重叠、票价过于便宜和线路里程偏长等原因,按照“轨道交通为主,地面公交为辅”发展定位,结束了19年的运营历史,逐渐淡出市民的视线,最终走向历史。
Comments
/超级赞
♥ 1 ↩ 1
[doge]
♥ 1
片头BGM绷不住一点[doge]
♥ 1 ↩ 3
西公过大关[呲牙]
♥ 1 ↩ 1
支持
♥ 1
M217拆分,接手392北段,随后这批司机调去M217[doge][吃瓜]
[打call][嗑瓜子]