【珠海公交】Z19,穿梭于珠海市区边缘的神前片区的蓝精灵,再创神前居民出行方便辉煌
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Description
珠海市区的神前片区的公交出行历史可追溯至公元1994年12月13日开通的珠海32路,初期走向为“拱北-神前”(“神前”,今“美丽湾”,在今该站西侧站始发)。公元2008年1月25日,为方便车辆停车及(外)神前片区居民出行,珠海17路和珠海32路的首末站由“美丽湾”延伸至“神前总站”(实际上早在公元1993年珠海公汽获得本站地块划拨用地使用权,启用后珠海18路和珠海B20路(后撤出)陆续进驻本站)。公元2009年7月17日,珠海17路走向由“华财古玩城-神前总站”延伸为“华财古玩城-里神前”,自此开通了里神前片区的公交出行历史。公元2014年5月17日,珠海17路双向在“里神前”和“神前总站”之间增加“公交招呼站”(近“中海桃花源”)。公元2016年2月4日,为方便回场停车,减少车辆在道路上占地面积,珠海17路的珠海端首末站由“里神前”调整至“神前总站”;往神前总站方向:到达“里神前”(改为单向停靠)后掉头行驶至“神前总站”(总站),并保留停靠“公交招呼站”,单向取消停靠“神前总站”(分站);同日起全线配车更换为广通GTQ6105BEVB2,成为珠海市首条纯电动化的跨市公交线路。公元2016年8月19日,因道路条件限制,珠海17路使用车型过大不方便掉头,取消停靠并撤销“神前总站(分站)”、“公交招呼站”和“里神前”,至此(里)神前片区的公交出行历史就告一段落。 公元2025年8月15日,为方便里神前居民出行,填补以前公交线网的线路性质不足以及车辆行驶道路问题,开通珠海Z19路并于7:00发车(车辆为广通GTZ6859BEVB1(粤C·00658D)),填补了自公元2016年8月19日因线路调整导致的里神前片区的公交空白;同日9:50由记者请特别嘉宾(部分巴士迷)免费坐车及发车(车辆同上),另一辆配车广通GTQ6858BEVB35(粤C·01653D)于10点在碧泉街口举行线路开通仪式(先送锦旗拍照纪念,后举行“碧泉街口→海虹总站”区间班次并发车),该车辆举行仪式后不久便退出运营,本线路配车从2辆减少至1辆。
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细节特别班次[呲牙]