【深圳公交】M198，平湖老牌跨关大巴，从沙湾盐田站站乐到坂田福田“BRT”

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合集 · POV·深圳公交 (26)

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Description 
深圳M198路的前身深圳363路于公元2004年4月7日开通，初期走向为“平湖火车站-盐田港片区”（“盐田港片区”一说位于明珠花园附近集装箱堆放处和货柜车停车场，一说位于盐田食街海鲜批发市场停车场）。公元2004年12月，华南城正式对外开放，本线路郊区端首末站调整至“平湖华南城”。大约公元2005年底，本线路市区端首末站调整至“深圳外国语学校（高中部）总站”始发（当时称“盐田三村”）。公元2007年，“盐田三村总站”开始施工，本线路车辆停放于盐田三村周边地区和深圳外国语学校（高中部）东2门前停车场。公元2007年5月1日至5月3日、10月1日至10月3日，公元2008年9月13日至9月15日，本线路市区端首末站调整至大梅沙片区，以应对节假日大梅沙片区的巨大客流。公元2011年8月，“平湖任屋村总站”启用，本线路郊区端首末站由“平湖华南城”调整至“平湖任屋村总站”。公元2015年8月15日，配合《2015年度第一批次公共汽车线网规划工作方案》实施，本线路市区端首末站由“深圳外国语学校（高中部）总站”大幅度截短至“仙湖植物园总站”，不再前往深圳市区盐田区。公元2018年11月30日，配合《2018年下半年公共汽车线网规划工作方案》实施，本线路市区端首末站由“仙湖植物园总站”截短至“田贝总站”，自东向西并不再往东前往深圳市区罗湖区莲塘片区。公元2019年3月21日，本线路市区端首末站由“田贝总站”延伸至“深业上城总站”，进入深圳市区福田区。
公元2020年5月1日，配合坂银大道开通，深圳363路更改编号为深圳M198路，并大幅度调整走向。一方面，市区端总站由“深业上城总站”调整至“皇庭广场总站”；另一方面，本线路不再途径龙岗区沙湾片区进入深圳市区，改行途径龙岗区坂田片区进入深圳市区。原深圳363路的走向由深圳高快巴士97号恢复原名为深圳高峰专线97号调整取代。公元2021年12月11日，本线路不再继续深入龙岗区平湖片区。公元2025年5月11日，为控制里程在28公里以内维持无人售票一票制2.5元的便宜票价，本线路郊区端首末站“平湖任屋村总站”截短为“平湖任屋村总站”始发/“山厦路口”终到。公元2026年2月28日，为配合“轨道交通为主，地面公交为辅”发展定位和减少公交线路重叠，本线路市区端首末站“皇庭广场公交首末站”截短为“皇庭广场公交首末站”始发/“上海宾馆西”终到。
评价：本线路初期往返龙岗区平湖片区和深圳市区盐田区，后市区端总站先后由深圳市区盐田区大幅度截短至深圳市区罗湖区，接着不再往东进入深圳市区罗湖区莲塘片区，再后来向西延伸至深圳市区福田区，进行了多次调整深圳市区内部走向。在本线路开通16年后，本线路更改编号并大幅度调整走向。本线路在未有中断运营的情况下完全重新规划，在深圳公共交通历史上极为罕见。
注：感谢@6343yy 提供封面图片。

Comments

白色湾鸡 2026-04-11

！哦

↩ 1

追庞落了行李箱 2026-04-06

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CR400AF-S-1066 2026-04-06

做得好好！！