迈凯伦Artura Spider北京吹风后的感受
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Description
一镜到底,讲讲敞篷迈凯伦Artura Spider在首都的日常驾驶感受。
Comments
安排迈凯伦原厂露营氛围灯+迈凯伦Artura车模一台,周五开🎁!
♥ 82 ↩ 62
很好开
♥ 30 ↩ 4
真的很帅啊 动力水平也可以 F1成绩更好 为什么卖不出去呢[笑哭]
♥ 19 ↩ 15
非常好开 很有亲和力的一辆日常超跑 完美的驾驶机器
♥ 18 ↩ 1
artura真的是不错的一台车,品控也有了很大的提升,但不知道是不是受之前“品控差”的印象影响,artura的销量实在是不怎么样,很可惜
♥ 16
迈凯伦在中国市场没有抢占在296之前出,导致它相比296表面上看没有明显优势,更何况法拉利的知名度高于迈凯伦,希望迈凯伦的民用车能和F1一样[打call]
♥ 12 ↩ 1
取关了,油温50度踩到红线,不是自己的车就这样搞?
♥ 8
产品和f1车队形成巨大反差
♥ 6
每隔几天就翻出在葡萄牙拍的750S那条视频复习一下[脱单doge]
♥ 5 ↩ 1
有一说一artura 感觉还是不如 570 那一代漂亮啊 笑脸没那么开朗了观感就从美往帅了走了[doge] 迈凯伦车的设计越来越凶了感觉,不管是 gt,w1 还是这台,难道是因为 f1 太强了所以抛弃以前的优雅路线了?[思考]
♥ 5
据说这车的销量和它的故障码一样多
♥ 5 ↩ 1
冠军冠军,品控有没有改进?(相较于之前的迈凯伦)
♥ 5
冠军冠军,跟当时在英国试驾有区别吗[doge]
♥ 3 ↩ 1
性能方面的感受确实很夸张,而且开起来毫无压力,上手难度极低,没有超跑给人的压迫,每一次跟它沟通都毫无障碍。
♥ 1 ↩ 1
[打call][打call]
♥ 1
冠军,新款仰望u9有3000马力哟[喜欢][喜欢][喜欢]@赛车手谢欣哲
♥ 1
弱弱的问个不怎么专业的问题,我在市内代步开这台artura spider,低速行驶时候,出现过两次“变速箱不可用”,也就是不能用手动拨片模式,当时只能用自动挡模式,驻车冷车后再重新启动就正常了,是不是低速12档频繁换挡导致启动的变速箱保护机制了?[笑哭]
♥ 1 ↩ 2
artura坏的多吗
中控最大败笔,像个大电子表