入门款911 非驾驶爱好者的第一台超跑?
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入门款911 非驾驶爱好者的第一台超跑?
Comments
我特别喜欢911[星星眼],开了2年多了仍然没有开腻。 往上买牛马伦养不起,买马丁是帅但是又不够省心还贬值严重,往下看奔驰GT前悬太长太难开,r8养不起。 所以当时选车,选来选去只有911[笑哭][笑哭]真的是折中选择六边形战士。保值率,驾驶感受,养护,品牌,实用性,历史情怀。这玩意儿真的面面俱到。
♥ 337 ↩ 33
这种停车场讲12分钟停车费不得曝炸[doge]
♥ 171 ↩ 4
.2普卡标配了很多东西sc 运排 双色真皮内饰 全景影像 座椅通风 BOSE音响,现在有优惠也可以避豪车税,而且用了.1GTS的涡轮,潜力还是很大的,可惜底盘件还是等级严明,没有PTV PLUS(plus是多了个电子限滑差速器,992标配机械限滑差速器),没有主动防侧倾,没有后桥转向,不过日用已经是很够了,对于新手很友好,想下赛道刷个程序随便提升100匹也是嘎嘎快。[暹罗猫小豆泥 · 遇见泥_针不戳] 但是取消钥匙旋转启动和机械转速表个人不喜欢。
♥ 66 ↩ 12
看得出谢冠军很喜欢这台车了,一镜到底一点冷场都没有,看得出真心喜欢&输出欲报表
♥ 56 ↩ 1
992.2Carrera的前脸对我来说比gts那个前脸好接受多了[笑哭]
♥ 39 ↩ 2
保时捷在我们老家村里是硬通货,
♥ 37 ↩ 4
这辈子能买到911,就算是让我住别墅我也愿意啊[大哭][大哭]
♥ 33 ↩ 6
911我不期望了 我就梦想能有一天买一辆brz或者二手718 我就圆梦了[星星眼]
♥ 30 ↩ 10
蟹老板真强啊,一镜到底滔滔不绝有条有理
♥ 27
911销量有点凉又大力做广告了。说实话911一看宣传就心动,一试驾就退烧。几代了,每次换代都去开一下,开玩就会退烧,操控紧致感毋庸置疑,但轴距短带来的小跑的感觉我永远无法接受。在911身上找不到法拉利迈凯伦或者gt性能车那种大型跑车的感觉。
♥ 20 ↩ 7
下一代911会不会出纯电版的?
♥ 17 ↩ 10
这一台会是家人的车吗[doge][doge][doge]
♥ 13 ↩ 2
冠军会去试驾小米SU7U吗?
♥ 13 ↩ 6
有个疑问,起售价146w,如果能裸车提是不是能避豪车税?
♥ 8 ↩ 22
[doge]冠军,能不能到时候开着Su7U去特斯拉门口飘一圈,投币大大的有
♥ 5 ↩ 7
看完谢老板的视频,想买个997.1 turbo了[doge]
♥ 5 ↩ 4
同样的价格 我觉得 玛莎GT[喜欢]
♥ 5 ↩ 2
冠军,好像这代国内没有引进s,gts和gt3 touring价格差不太多了,gt3 touring的悬挂日常开会不会太硬核了?
♥ 4 ↩ 1
911还是配龙胆蓝最漂亮
♥ 4
冠军,你觉得高配选装了那些底盘件的992s对于没有赛道经验的普通人来讲,能开出跟普卡的区别吗?
♥ 4 ↩ 2