东风日产探陆真实感受 一镜到底
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Description
奇骏这三年作为我司工作车表现一直很靠谱,所以奇骏大哥2.0T 四缸VC-T引擎,六座,大名鼎鼎的Pathfinder探陆我也很关注,这次路过广州简单体验了一下……
Comments
5年前出来可以秒杀一片 现在同类竞品汉兰达神话破灭大幅降价和国产理想以及各类MPV厮杀的情况下,这车销量注定不会太高了,车真的是好车
♥ 60 ↩ 9
怎么听到了3.0T????????
♥ 54 ↩ 7
不懂就问,这是不是就是英菲尼迪的qx60,尼桑版本?
♥ 44 ↩ 4
一、一款东风日产的探路车型,强调了其舒适的驾驶风格和悬架感受,适合日常出行和高速巡航。同时,视频还提到了该车的机械配置和外观设计。 00:01 - 介绍东风日产的探路车型,关注已久 01:11 - 车辆驾驶风格偏向沉稳,适合高速巡航 02:39 - 车辆悬架舒适,能够过滤日常小撞击和小抖动 二、一款日产车的引擎和技术特点,以及外观设计和尺寸等方面。这款车使用了vc turbo引擎,具有高燃油效率和动力输出。外观设计简洁,气势十足,尺寸也比同类车型大。 03:00 - VC Turbo引擎技术含量高,可根据需要调整压缩比 03:56 - 车身设计现代感强,配合轮圈和灯光效果好 05:31 - Pass Finder家族历史悠久,外观大气,尺寸超过同级车型 三、一款日产车型的豪华感,从尺寸、皮具、缝线、座椅等多个方面进行了详细描述,同时也提到了一些配置和驾驶感受。 06:01 - 车内有豪华感,尺寸和皮具质感很好 07:12 - 9AT变速箱响应好,高速上油耗降低,舒适儒雅的取向 08:51 - 座椅是沙发厂状态,颜值和乘坐感觉都很好 四、对日产天籁和奇骏的试驾体验,包括座椅软硬、空间大小、辅助驾驶等功能,以及对六座和七座版本的喜好。 09:00 - 天籁的沙发更软,支撑好,不会有刹车后瘫坐的感觉。 09:34 - 辅助驾驶可自动变道,空间大,手套箱方正。 10:54 - 喜欢这台车的颜值和空间,但没有七座版本,长途使用困难。 五、奔驰最大尺寸的车型,虽然第三排座位只能凑合着坐,但整体空间宽敞,座椅舒适,车载设施齐全,适合家庭使用。 12:01 - 奔驰车型最大尺寸,第三排座凑合能坐,但没有怠慢。 12:50 - 后座出去非常方便,电机解锁感觉,台子很宽,显得很大。 14:20 - 大车巡航感觉棒,ANC主动降噪,双层夹胶玻璃,引擎声音不明显。 --以上内容由模型基于视频内容生成,仅供参考
♥ 28 ↩ 2
轻尊舒雅技术日产,传统气势不乏大胆。 专业测评还是谢老板,深入浅出更容易understand![打call] Shouout to Martin Superman![喜欢]
♥ 27 ↩ 2
up的视频怎么区分商单和非商单?有时觉得夸的不真实,但是感觉表现的又很诚恳,不知真假
♥ 27 ↩ 6
屏幕离得远第一眼看成cs75plus了
♥ 25 ↩ 1
国内的Pathfinder和海外的是一台车吗?怎么我这的现款Pathfinder都是奇骏脸,我还瞅了眼美国日产,也是同款,国内这是上了最新的版本还是特供啊? 又多看了一下,海外版的这套方向盘,中岛上的档把按键水杯槽,甚至左右的出风口和空调面板都是一个模具,但是双屏是完全不一样的一套东西,海外版的仪表不是完全四四方方的,中控更是墓碑和连屏的差别
♥ 16 ↩ 3
这设计真是舒服多了,现款奇骏这样该多好[笑哭]
♥ 12 ↩ 1
驾驶感受大概和qx60有多大区别
♥ 12 ↩ 9
很不错 比汉兰达好不少的样子 等一个二手[doge]
♥ 10
Hello 各位冠军
♥ 9
探陆完全可以直接引进epower版本的
♥ 9 ↩ 2
之前就听说要引进PATHFINDER兴奋了好一阵,因为在持币观望一台价位30W且外观比较野性的SUV,结果看到申报图惊呆了,外观跟美版完全不是一个风格,给人一种整形失败的感觉,白天鹅变竟变成丑小鸭[笑哭],PATHFINDER原车这么漂亮霸气的外观设计竟然被抛弃实在是令人惋惜。
♥ 7 ↩ 5
提到外观肯定是见仁见智, 我倒觉得国产改的挺不错, 更加年轻运动. 美版比较古板臃肿的感觉. 反正比广汽魔改国外版丰田的成功多了.
♥ 6
3.0T?[喜极而泣]20W出头,我立马连夜去定车[笑哭]
♥ 6 ↩ 1
看封面侧面还以为是护卫舰07[嫌弃]
♥ 6 ↩ 1
好像没短板,实则各方面都不行,车好不好市场会给出答案
♥ 6
[星星眼]恰饭视频+1
♥ 5
这车好帅啊 看着很协调
♥ 4