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Description
长相甜美,乘坐舒适,却有1604匹的惊人马力。最新国产跑车腾势Z,硬顶与敞篷版本的具体情况我来一镜到底介绍一下。
Comments
目前看过设计最和谐漂亮的国产车
♥ 260 ↩ 25
我会在这里一直看着你[微笑][微笑]
♥ 163 ↩ 3
安排 1:64 保时捷911 Carrera GT 车模一台,下周四在评论区送出🎁!
♥ 287 ↩ 89
仰望U7,看完这个车,你再看仰望的侧面,更能体现了当初立项的时候,极大的判断失误。
♥ 186 ↩ 54
小米干的最牛的就是让别人以为它和byd是一个水平的东西[笑哭][笑哭]
♥ 97 ↩ 28
BYD是真的乱搞,明明是方程豹的设计外观,非得搞成腾势的LOGO,这种企业真的大无语,设计语言是设计语言,LOGO是LOGO是吧,真一点品牌调性没有[藏狐][藏狐][藏狐][藏狐][藏狐]
♥ 98 ↩ 12
这头灯直接就是方程豹的logo,不换个腾势的吗[喜极而泣][笑哭]
♥ 49 ↩ 8
04:25 这一看就是方程豹,应该叫方程Z
♥ 33 ↩ 1
这能说出和莲花一样的人,我不好说是需要看眼科还是内心黑暗
♥ 43 ↩ 15
体量太大的结果就是评论区随便刷出一条野狗都能喷你两句[汤圆]
♥ 26
不是钱的事,甚至不是使用寿命的事,而是电车尤其是高价位电车还在快速迭代。s58 2019发布 现在还是机皇。高端电车各种配置6年后就是路边一条
♥ 48 ↩ 45
cltc续航500多,冬天估计要尿崩了
♥ 33 ↩ 71
一看就是高端跑车,国产能不能探索一下20-40w的家用玩具车
♥ 21 ↩ 28
腾势的logo至今还是觉得不好看[笑哭]
♥ 28 ↩ 7
这车让我比较好感的是它没有像U9一样随意碰瓷超跑,很多对于超跑很奇怪的设计和配置放到GT这样的旅行车上反而就合理了,而且三电机也比四电机在驱动效率上来得更好。 不过中控台看起来离驾驶位有点远,如果是向驾驶位一侧倾斜的环抱式设计会更好。另外电动座椅在向前折叠的时候也太慢了,有点难蚌。
♥ 59 ↩ 56
新的b友毕业神车出现了
♥ 59 ↩ 19
这个尾灯,完全是跟着方程豹logo来的。真是尴尬。
♥ 19 ↩ 4
我说实话,你如果没见过世面,会说出这车设计的不错这样的话。 你但凡真的见过世面,遍览过这个世界上千万级别的车型。你就会认识到这车的造型和线条,简直是超凡脱俗。 在底盘塞了一个磷酸铁锂电池的情况下做到这种程度,绝无仅有。甚至拿磷酸铁锂电池说事完全是羞辱它,你挑任何一台同定位的油车,拍马都赶不上这个。
♥ 18 ↩ 3
前脸还可以 屁股太臃肿 也没有力量感 为了搞四座妥协太多 只能说这很比亚迪 一辆车上总要搞点怪东西
♥ 21 ↩ 36
太有莲花味了()
♥ 40 ↩ 20