万转V8 兰博基尼全新小牛Temerario
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Description
920匹 万转涡轮平面曲轴V8 + 三电机,十三种驾驶模式的四驱兰博基尼全新小牛Temerario🦬
Comments
其实感觉没有那么丑,虽然眯眯眼很难评,不过看多了感觉还行,期待这次小牛的圈速
♥ 201 ↩ 18
后翼子板进气口,从正面看很有盖拉多的影子[支持]
♥ 89 ↩ 8
可以YY一下 R8换代之后的高性能版应该就是换壳的小牛了,性价比更高 哈哈哈哈
♥ 51 ↩ 4
这后轮没挡泥板还裸露那么多,雨天一定很壮观
♥ 45 ↩ 1
涡轮机为啥马力会比扭矩大[doge_金箍]
♥ 42 ↩ 11
我最开始想的是4.0的高转自吸V8,输出450匹马力430扭矩,然后加上三个电机,总输出800多匹,这样嗓门也大,动力也强,没想到直接是涡轮了[笑哭] 至此,传统超跑除了新一代大马和大牛,再也没有自吸了[笑哭]
♥ 36 ↩ 10
谢老板评车卡壳最多的一次[doge]
♥ 36 ↩ 2
兰博这么做才是正确的,虽然拿V8替换了V10,但是我给你一台键盘值爆炸的万转双涡轮V8。 再看看奔驰做的是什么事,拿个普通的性能L4换V8,后面还不是得换回去
♥ 35 ↩ 16
有谁还记得NSX,刚出来的时候都嗤之以鼻,现在都在学。
♥ 25
这么一看谢老板好厉害啊,又能评测车辆,又参加各种各样发布会,还是在役车手成绩还能这么变态[星星眼]
♥ 24
看多了其实还行,不过强度还是上不了场,还得尊贵的英灵殿车主[doge]
♥ 19 ↩ 2
鲁莽的意思?那就不要叫小牛,直接叫蛮牛就好了[doge]
♥ 19 ↩ 3
大灯是真的丑了。。[笑哭],就都喜欢眯眯眼么
♥ 18 ↩ 1
配色倒是越来越商务了[doge]
♥ 15 ↩ 6
和296一样,感觉有点复古元素呢
♥ 11
不懂纯乱说哈,感觉这代小牛的外观设计不难看但是有点太收敛了,得亏还有一些标志性的六边形元素在,否则这车弄得有点像法拉利的跑车了
♥ 10 ↩ 4
这个跟296比呢[吃瓜]
♥ 9 ↩ 15
我个人认为取消这个灯,然后做成像LP700那样的通风格栅应该会更帅呢[doge]
♥ 6 ↩ 1
这设计无端联想奥迪的a6轿车
♥ 4 ↩ 2
小米都三万转v8s了,你还搁这万转呢[笑哭]
♥ 4 ↩ 7