中国曾经最牛自主品牌，怎么就不行了？

合集 · 国产汽车品牌史 (44)

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自主品牌技术标杆奇瑞、民族汽车工业榜样奇瑞，在2011年闪崩了，到底是为什么？

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Comments

栋__Dong 2021-08-03

我觉得，奇瑞最大的问题就是产品线过于混乱，但混乱之中却是产品的单一。作为一个不懂车的小白，看到奇瑞只能想到有瑞虎8一款产品。[笑哭] 什么捷途，观致，都是啥啊[笑哭]。所以现在奇瑞现在最需要做的，就是重新梳理产品线，精简产品线的细分品牌。但是完善产品的类型（SUV,轿车都要有）。

♥ 413 ↩ 28

合肥工业大学 2021-08-03

争口气，造属于中国人自己的车！[加油]

♥ 327 ↩ 12

关注都是手滑点的 2021-08-03

奇瑞在国外，可能是知名度最高的中国汽车品牌，吉利，长城都是后来者。还有一点，所谓奇瑞吹，和官方一点关系都没有，都是热心车友被纯自主研发技术折服的自愿捧场，自来水而已，和营销雇水两个概念。最后一点，奇瑞在技术上真的有两把刷子，真正掌握了汽车三大件核心制造技术的，真正做到了引进～学会～创新～并且部分超越国外先进技术，比很多只会表面工服的车企要踏实实在的多。

♥ 229 ↩ 21

丶喵 2021-08-03

奇瑞要是有传祺或者长安的外形设计水平，瑞虎8早就卖爆了

♥ 175 ↩ 44

夜歌三百Kylin 2021-08-03

奇瑞别再不停的推子品牌，就可着一个品牌好好做，很有可能比现在发展的好的多。抛开车好不好的问题，同样的多品牌战略，吉利就玩的挺好的，定位都能错开，高低市场都能站住脚有的玩。反观奇瑞这多品牌，就一个字，乱，没和对手竞争呢，自己先和自己打起来了，实在理解不了奇瑞的脑回路。

♥ 133 ↩ 13

崂山白花草蛇水 2021-08-03

人是颜值动物，内在再好长得太丑还是吃亏。

♥ 119 ↩ 7

独自等待呀 2021-08-03

多说不练假把式，我要用钞票投票了。过几天去试驾下，买揽月或者等2.0T的TXL吧，最贵的应该就是揽月了。身边没有人支持我买奇瑞，不过我自己的钱，就要买2.0T的奇瑞发动机。

♥ 90 ↩ 22

涂山保守评论 2021-08-03

奇瑞A3才是可惜，如果连续换代就是帝豪的另一对手了。后面直接不换代了，改名为艾瑞泽了。

♥ 85 ↩ 6

中气害 2021-08-04

奇瑞的营销和比亚迪的营销卧龙凤雏

♥ 77 ↩ 7

zhaoyang0213 2021-08-03

吉利的品牌营销问题确实有点大，以至于我总觉得奇瑞的车开出去还是有点没面子如果奇瑞能稍微讲讲故事把品牌形象弄好点我第一辆车肯定买奇瑞（我买的吉利豪越）现在奇瑞真是靠口碑慢慢火起来了，但是跟长安吉利长城相比真是差距有点大谁不知道奇瑞发动机NX 谁不知道长安各种虚标，但是长安车现在做的就是好看我喜欢奇瑞这种踏实做车的性格但是我更希望奇瑞能踏实做车也能讲讲故事多卖点车收益就会更多研发投入员工待遇等等也会相对提高。

♥ 64 ↩ 18