逆风翻盘，五菱又支棱起来了！

合集 · 国产汽车品牌史 (44)

Description

有人说我们注定失败，不，因为注定失败，所以值得一搏。
五菱几乎完美诠释了这句话，没钱、没技术、没资质、都没有打垮五菱，在股权纷争中，五菱也没有放弃，五菱像极了我们这些普通人，没有显赫的家世、没有绝世的才华，有的只有热血、辛劳、眼泪和汗水，哪怕前路漫漫、哪怕路途艰险，五菱都一往无前！
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Comments

西风不再凉 2021-01-21

五菱之光一次能拉一吨多饲料在村里的土路上还能起飞除了发动机皮实的底盘也是功不可没

♥ 1758 ↩ 55

Desp1rado 2021-01-21

柳州人以破釜沉舟的勇气直播roll五十箱螺狮粉[妙啊][妙啊][妙啊]

♥ 1652 ↩ 24

三三嘿八八 2021-01-21

您好，我已经盗过您好多视频了，希望您能保持高强度更新，不然我的粉丝一直在催更，我很难办啊我希望你不要不识抬举[doge][滑稽][doge]

♥ 1103 ↩ 14

辛勤的萧麻麻 2021-01-21

拥有过好几辆车，第一辆宝骏乐驰，2013年买的，大学毕业一年多，乐驰让我体会到了有车的快乐陪我去过海南三亚，广东茂名。后来换了其他的车，但是总对乐驰心心念念。去年，在离家直线距离不超过500米的一个小区里又看到了它，心中那份激动啊，真的难以言表。2019年，家里买了一辆宝骏E200，拿来上下班接娃，也挺好用的。去年11月，把福特福克斯卖了，换成了五菱凯捷，毕竟，家里两个娃，福克斯的空间真的是硬伤。换了凯捷，出门真的太舒服了。

♥ 915 ↩ 20

单纯熹爱 2021-01-21

其实在五菱身上多多少少也能看到柳州人自立根生，自强不息的精神。我从小在柳州长大，虽然柳州相较于上海这样的城市来说是个穷小子，可是在广西里一直是一个富家子的角色，但是这些年来南宁一直仗着自己首府身份一次次的把柳州的优势企业抢夺过去。即便如此，柳州市政府和柳州人民依然没有自暴自弃，艰苦奋斗，靠自身的努力一次又一次让柳州这个城市焕发生机与光芒~

♥ 758 ↩ 92

别克 2021-01-21

YYSY 五菱NB[支持]

♥ 656 ↩ 41

西风不再凉 2021-01-21

海狸能有什么坏心眼的也就是咕咕咕咕咕咕咕咕咕咕[doge]

♥ 518 ↩ 3

月蚀之舞 2021-01-22

2011年入职五菱，从事销售，从普通员工角度亲身感觉至暗时刻大约是15年~16年的时候，但是没有服输。要说思想上有多升华那是扯淡，仅仅是为了活着，养活家人，不得不努力工作。跟大多数社畜一样，喷自己的公司那是张口就来。但是每当看到五菱（宝骏）推出一款又一款神车时，又不由得由衷的自豪，恨不得向所有朋友说，“看，这个车是我们造的”。我想，这就是身位五菱人的自豪感吧。看了UP的视频，有更深刻的理解，这些自豪感不是网友给的，不是媒体评的，是五菱人一颗螺钉一颗螺钉拧出来的，是在S（上汽）和GM（通用）联合试压下扛出来的。

♥ 453 ↩ 4

树袋里没有熊 2021-01-21

从视频就能看出来，以前五菱有两部分，造车和销售，现在品牌销售那部分被上汽通用五菱给买了。五菱自己是没办法出整车的，如果要出整车只能从上汽通用买回来改装，再出车。估计是签订了协议，上汽通用五菱拿走了品牌的销售权利，柳州五菱不能使用五菱出车，这也就解释了五菱为什么这么惨，因为最值钱的品牌被别人占着的。虽然视频是称赞五菱，但是从这种结构来看，如果五菱不能拿回品牌的控制权，迟早是要完蛋的，毕竟汽车最值钱的是品牌，零件供应商是不赚钱而且随时能被替换的，从这个角度来看，五菱迟早也是会消失的。

♥ 383 ↩ 15

马叉虫木子 2021-01-21

我处在广东汕头市的澄海区（世界玩具之都），20年前至今，不知道有多少现在大到上市公司，小到家庭作坊都有至少一台五菱，哪怕已经过了报废期，也不舍得拿去报废注销，而是直接建一个小车库拿来供着，因为它的陪伴使得公司有了现如今的规模...

♥ 317 ↩ 8

Desp1rado 2021-01-21

@五菱汽车 [doge]

♥ 311 ↩ 5

宝可梦大师王小锤 2021-01-21

海狸生产的视频到底算不算哔站最好的视频，我觉得算！海狸出视频主要靠汽车金融及时事，这种视频比较小众，市场也就那样，其实在汽车专业视频领域，海狸也就很不错了，观点很深入、文案艺术、专业性极强、节奏清晰、带入性很强！《写在最后恭喜恰饭，海狸越来越好，早日百大》

♥ 293 ↩ 3

我是冰冰神 2021-01-21

我04年到10年也在五菱东部冲压。那时产量高升。09年一天产量在3516台。车库累计数5W9台。车都放到了河西路大门口外了。干的活多了得的工钱没变。10年1月1日我退出了五菱那时走的估计有30多人。10年开始听老师傅说我走后出来不少产品质量问题。师傅说没有我们这批老技术人员，出来了就开始好多亏损。那时每天都是11个小时的满负荷重体力工作才1563元的工资。09年发生了好多事。省略一万字。那时五菱不容易。的确在开场代表大会上那句话改变了五菱。

♥ 207 ↩ 4